موضوع متميز، شكراً لك.
رقم العضوية : 17364
تاريخ التسجيل : 27Aug2008
المشاركات : 5,732
النوع : ذكر
الاقامة : shbien el kome
السيارة: إوعدنا يا رب
السيارة[2]: opel vectra 2.0 2001
الحالة :
[sor2]http://badge.facebook.com/badge/118286498828.2713.630313105.png[/sor2]
لما نعيش فى تبات و نبات و نجيب صبيان و بنات إسمى هو الى هيخدوه منى و بس
رقم العضوية : 57
تاريخ التسجيل : 18Apr2007
المشاركات : 19,002
النوع : ذكر
الاقامة : مدينة نصر
السيارة: هيونداي فيرنا
السيارة[2]: هيونداي فيرنا
دراجة بخارية: -
الحالة :
موضوع متميز، شكراً لك.
لأي استفسار أو شكوى بخصوص الإدارة والإشراف والدعم الفني، يرجى المراسلة على:
رقم العضوية : 13619
تاريخ التسجيل : 26Jun2008
المشاركات : 2,709
النوع : ذكر
الاقامة : Nasr City
السيارة: Verna 2014 AT
السيارة[2]: Verna 1.6 2007
الحالة :
رقم العضوية : 31613
تاريخ التسجيل : 31Jan2009
المشاركات : 763
النوع : ذكر
الاقامة : Egypt
السيارة: oct fantasia ,avante
السيارة[2]: Octavia A5 tiptronic
دراجة بخارية: no
الحالة :
رقم العضوية : 17364
تاريخ التسجيل : 27Aug2008
المشاركات : 5,732
النوع : ذكر
الاقامة : shbien el kome
السيارة: إوعدنا يا رب
السيارة[2]: opel vectra 2.0 2001
الحالة :
كرومبو مين دا عاوز إختراق للبى بى سى و بعدين هو هيكلم ناس معارفه هناك و هيعرف أسرع من كرومبو ما هو الى قطع الكابل البحرى ليه لأنهم قطعوا عليه النت عشان مدفعش فلوس الشهر
انا أسمى حسين بيدلعونى بسحس كل لما حد يكلمنى أو يرد عليا فى التلفون يقولى أيوة يا بومب دا غير سلم على عزيزة اللذيذة عشان كدا أنا ما بحبووووووش و بكره المفتش كرومبوا عشان كدا
أوعى حد يقولى بومب تانى
[sor2]http://badge.facebook.com/badge/118286498828.2713.630313105.png[/sor2]
لما نعيش فى تبات و نبات و نجيب صبيان و بنات إسمى هو الى هيخدوه منى و بس
رقم العضوية : 38300
تاريخ التسجيل : 17Apr2009
المشاركات : 2,671
النوع : ذكر
الاقامة : egYpt - Cairo
السيارة: Pride 1.1 M\T 1999
السيارة[2]: Lancer 1.3 M\T 2008
دراجة بخارية: 000
الحالة :
أسمحلى بعد أذنك اكتب باقى الموضوع للاخوه اللى مهتمين بمعرفه مين ستيج
Russ Swift
اقوى استعراضى سيارات واكثر شخص فى العالم يستطيع المناوره بالسيارات فى اضيق الاماكن
يحمل من ارقام جينيس القياسيه فى قياده السيارات مالم يحققه اى من قبله فى التاريخ
وأن كان ستيج شخصان فبنسبه 100% انه احد الاثنان
فلا يوجد شخص اخر يستطيع مجاراته فى مغامراته الخطره مع السيارات او ان ينفذ اى من الاعيبه
الخاصه
ومنذ فتره قام احد الاعلاميين بسؤال سويفت عن ما اذا كان هو ستيج ؟؟
وأجاب : " اضحك كثيرا عند سماعى ذلك السؤال والحقيقه تؤكد انه لا يوجد من يعرف من هو ستيج "
النتيجه : سويفت شخصيه عالميه جدا ودائما يتجول فى معارض واحتفالات حول العالم ليصور استعراضاته
وينفذ العديد من الاعلانات لصالح شركات كبيره
لا يمنع ذلك انه عمل منذ فتره مع فريق توب جير ولكن بشكل طبيعى دون التخفى وهو ما يؤكد ايضاانه لا مانع من ظهوره فى البرنامج
ولكن برنامج توب جير يقوم بالتصوير والاختبارات كثيرا ولفترات طويله لا تسمح اجنده مواعيدسويفت بأستقبالها
وهناك شئ اخر فمهاره سويفت تكمن فى الاستعراض والمناورات والقياده فى أصعب الاماكن
وليس مهارى اختبارات او شخص ما تستطيع ان تعتمد على مهارته فى تقييم سياره سوبر رياضيه
ولو كان هو ستيج لكنت وجدته فى نهايه كل أختبار له قام ببعض حركاته المجنونه فالطبع غلاب
اذن فأحتمال ان يكون هو ضئيل جدا
Tiff Needell
ظل الكثيرين فتره كبيره يجزمو ان ستيج هو السائق المخضرم واسطوره الحلبات نيدل
هو سائق بريطانى الجنسيه من مواليد 1951 والتحق بمدرسه لتعليم القياديه الرياضيه فى 1970
تخرج من المرسه الاول على دفعته وعمل مع فورميلا فورد كسائق تحت التدريب ثم اصبح السائق الأساسى
حقق العديد من البطولات معهم وفاز ببطوله احد المؤسسات العالميه الكبرى فى السبعينات
زادت شهرته يوما بعد يوم ثم انتقل الى الفورميلا3 ومنها الى جراند بريكس ومنها الى فورميلا1 فى 1980
ثم كسائق فى 24H LEMANS ثم سائق فى DAYTONA ثم DTM
بأختصار حقق نيدل الفوز فى العديد والعديد من البطولات واصبح من اكثر السائقين عالميا احترافافهو يتقن معظم اساليب القياده
وعند اعتزاله حلبات السباق اصبح من اشهر مقدمى برامج السيارات فى العالم
يقدم حاليا برنامج 5TH GEAR ويختبر بنفسه كل السيارات فى البرنامج
أذا فهم مخضرم فى اختبار السيارات ولديه اساليب قياده متعدده ونضيف على ذلك انه عمل لدى
توب جير فى الماضى
ففى الظهور الاول لتوب جير فى التسعينات كان نيدل احد افراد فريق العمل لدى البرنامج
ومازال حتى الان على علاقه قويه بطاقم اعداد وتقديم البرنامج
ولكن ما يؤكد انه ليس ستيج بعد كل ذلكفى برنامج يدعى live MPH يقدمه هو وجيريمى وريتشارد هاموند قام نيدل عده مرات بالتسابق مع ....
ستيج الحقيقى
ظهر الاثنان فى نفس الوقت وفى سياراتان مختلفتان وهذا ما يجعلنى اقول
ليت هذا كان ستيج الحقيقى فهو حقا اسطوره ولكن اخيرا يستحيل ان يكون هو
Jeremy Clarkson
أذن ربما هو جيريمى مقدم برنامج توب جير نفسه ؟؟؟
استنتاج ساذج بالفعل من يظنون ذلك
فالاسلوب القيادى لجيريمى ضعيف جدا مقارنه بستيج وكذلك طوله يخالف تماما طول ستيج
وأن كان جيريمى مجنون بالسرعه
فهو فقط مجرد هاوى لعالم السيارات وليس محترف لأختبار السيارات بتلك الطريقه البارعه
ومن قبل قد ظهر كثيرا مع ستيج فى نفس الموقف فى البرنامج وهو ما يبعد الظن عنه تماما
حقيقا قد وجدت خلال بحثى العديد والعديد من السائقين الذين يظن الكثيرين انهم هم ستيج
ولكن سأعرض لكم اكثر 3 اشخاص قربا لشخصيه ستيج من رأى الشخصى
وأرشحهم شخصيا من خلال بحثى الطويل عن حقيقه تلك الشخصيه
Damon Hill
هو سائق فورميلا1 بريطاني الجنسيه ولد في 17 سبتمبر 1960
احترف القيادة من والده الذي كان أيضا بطلا للفورميلا1
فاز ببطوله العالم عام 1996 ومعروف عنه الروح الرياضيه والكرامه والبراعه فى القياده
استطاع الوصول الى الترتيب العالمى بعد صراع طويل اثبت فيه انه الانسب بين كل المتنافسين
بدأ فى المشاركه فى سباقات السرعه عام 1983 وعمره 23 سنه وانضم الى الفورميلا1 عام 1991وحتى 1999 اشترك مع عده فرق
تنافس مع العديد من ملوك الفورميلا1 وعلى رأسهم الالمانى مايكل شوماخر واشتهر بتحكمه الشديدوحفظه البارع لحلبات السباق
واشيع فى وقت ما انه هو ستيج الحقيقى ذو الرداء الابيض
وعندما سأله احد المعجبين رد قاءلا :" ستبقى شخصيه ستيج مجهوله الى مده لا يعلمها الا الرب ولكنى لست هو"
النتيجه : دامون شخص ناجح جدا واجتماعى ورجل اعمال بعد ابتعاده عن حلبات السباق
قد قال فعلا انه ليس ستيج ولكن لايهم فالمطلوب ان يبقى مجهول الشخصيه وطبيعى حتى انه هوفسوف يخفى عن الجميع ذلك
ولكن دامون ليس بالشخص المتفرغ لأختبارات وظروف سفر ومواعيد التصوير للبرنامج
فهو مدير نادى السباقات البريطانى بالاضافه الى ادارته لأحد الفرق فى الفورميلا1
والى جانب كل ذلك سعيه المستمر الى درج بطوله GRAND PRIX البريطانيه على الجدول الدولى
بالاضافه الى العديد من الاعمال منها تاجير السيارات السوبر رياضيه لكبار الشخصيات
ولكن اخيرا لو كانت رغبته فى دخول ذلك التحدى وان يصبح شخصيته سر يود الجميع معرفته
فقد أكد كل من حوله ان سيضحى بكل ذلك مقابل تقمص تلك الشخصيه المجهوله
وشخصيا ارى انه شخصيه ملائمه جدا للوظيفه فهو بارع فى القياده ومتعدد الاساليب
ولكن هناك شئ اخر فقد استضاف البرنامج دامون كأول سائق فورميلا1 فى البرنامج
وكان زمنه على المضمار 1.46 فى حين ان زمن ستيج 1.44.4 والفرق كبير
قد يكون هذا متعمد ليبعد الشبهات وقد يكون ليس هو لا اعلم تحديدا ولكنه احد اكثر ال3
الأقرب لتلك الشخصيه
BEN COLLINS
كباقى اقرانه سائق بريطانى محترف
ولد عام 1977 وبدأ حياته القياديه عام 1994 كسائق أختبارات لفورميلا فوكسهول
ثم سلط طريقه الى بطوله فورميلا3 العالميه ومنها الى LEMANS ومنها الى GT ومنها الى NASCAR
صعد بين عده مرات الى منصه التتويج أهمها المركز الثانى للفورميلا3 عام 2000
والمركز الاول للموسم الاول لل LEMANS 24H فى عام 2001
المركز الاول فى PDM RACING فى عام 2003 والأول فى ANDY CARS 2004
أذا انه حامل بطولات وسائق محترف رغم صغر سنه
وهناك ايضا وثيقه تؤكد انه ستيج الحقيقى
عندما انفجر اطار سياره ريتشارد فى محاولته كسر حاجز السرعه على مضمار السباق وتم نقله الى المستشفى
صدر ملف من المستشفى التى عالجت ريتشارد عن حالته وملابسات الحادث وكتب فى التقرير من أبحث عنهمن قام بزياره ريتشارد ؟؟
بالفعل فأسم بين كأن وسط زائريه وكتبت الشرطه حين التحقيق ان بين زاره بصفته احد افراد فريق عمل البرنامج
وتحديدا سائق اختبار اداء للبرنامج
وهذا هو المطلوب تحديدا فتلك وثيقه رسميه خلال التحقيقات تثبت ان بين هو فعلا ستيج الحقيقى
وده ملف التحقيق لأى حد عايز يتأكدhttp://www.hse.gov.uk/foi/releases/richardhammond.pdf
ولكن هناك مشكله واحده لو وجدت لها حلا اجزم تماما انه فعلا ستيج بلا شك
طول بين يبلغ 1.87 متر وهو فرق طول كبير بينه وبين ستيج
ربما ان التصوير خلال البرنامج لا يبين الطول الحقيقى لستيج ولكن الفرق فى الطول ملحوظ
Mark ...ber
مارك هو سائق استرالى الجنسيه وهى اول عقبه فى ملفه
والعله ان كل السائقين بريطانين هو ان اصحاب الدم البارد لديهم ولاء فظيع لبعضهم ولن يستعينو
ابدا بسائق ليس من جنسيتهم لأختبار سيارتهم وغزو قلوب الملايين من عشاق السيارات البريطانيين
ولد عام 1976 وهو ثانى استرالى يدخل الى حلبات الفورميلا1
وبعد نجاح كبير جدا داخل الحلبات المحليه انتقل الى بريطانيا فى 1995
نال شهره كبيره عندما كان يعمل ل MERCEDES-BENZ فى سباق ال LEMANS 24H
وطارت سيارته فى الهواء نتيجه غلطه فى تركيب احد الاجزاء المقاومه للهواء
وأصبحت الحادثه هى حديث الملايين من متابعى الرياضه وصار اسمه يردد فى العديد من الصحف
وكانت الحادثه فى صالحه حيث اشترته احدى الفرق الاوروبيه ليعمل كسائق لدى فريق
فورميلا1 جديد ثم انتقل الى عده فرق وأصبح بحلول عام 2002 سائق محترف جدا
وأنضم كذلك الى بطوله jaguar racing وحقق معهم نجاح ملحوظ كسائق رئيسى
وعمل كذلك لصالح فريق ويليامز عام 2005
وحصل على المركز الثالث فى بطولتى جراند بريكس 2005 و 2007
يعتبر كل ذلك طبيعى جدا بالنسبه لكونه سائق سباقات مثل غيره
ولكن العله من اختياره كاقرب 3 الى الشخصيه هو سبب بسيط
فى احد حلقات البرنامج تم استضافه مارك وكان هناك مفاجأتان تؤكدان انه ربما فعلا هو ستيج
اولهم اثناء اللقاء قام جيريمى بأهداء مارك تيشرت مكتوب عليه ( انا ستيج ) قام مارك بأرتدائه
وظل جيريمى يردد على سبيل الدعابه انه ستيج الحقيقى
يبدو الموقف كدعابه من جيريمى ولكن لا اظن ذلك فهناك سبب اخر جعلنى اظن انه هو فعلا
زمن مارك على المضمار هو 1.47.1 وكان المضمار مبلل
أذا حسب ما يقول ستيج الحقيقى فأى زمن على المضمار وهو مبلل
يعنى زمن اقل منه بحوالى من 3 الى 4 ثوانى اقل
ولو قمنا بحساب زمن مارك على هذا النحو سيصبح تماما الزمن الذى حققه ستيج والمضمار جاف1.44.4
عوده الى العاميه
بصراحه انا طلع عينى فى البحث والاستنتاج والفرجه على الحلقات واحده واحده علشان اعرف مين ستيج
ولو سألتونى هرشح مين من الناس اللى وصلتلهم يبقى ben Collins
ولكن انا هدفى كله هو عرض كل ما توصلت له واستنتجته وانتم عليكم انكم تختارو مين هو
ولو حد يعرف اى شخصيه مشتبه فيها تانى يقول وهنتناقش فيها
ولكن قبل فتح باب النقاش أحب اوضح لكم اسئله لم اجد لها اجابه بصراحهاولهم
فى احد الحلقات قرر توب جير اختبار عربيه فورميلا الخاصه بتيوتا داخل احد الجراجات
علشان يعرفو اقصى سرعه ممكن عربيه توصلها داخل مكان مغلق
كل المهم من الحوار ده كان معلومه 100% صحيحه من مكتب توب جير ان سائق العربيه دى
مش ستيج مع انه ظهر بنفس بدله ستيج وقالو ساعتها انه هو
ولكن ده كان احد سائقى الاختبارات الخاصين بتويوتا اسمه
Heikki Kovalainen
الحكايه دى انا مش عارف ليها تفسير
وافتكر انها حاجه من اتنين اما ان تويوتا رفضت ان ستيج يسوقها لمجرد الخوف
على العربيه او مثلا عدم تسرب معلومات عن حاجه معينه فى العربيه
او احتمال تانى ممكن يهد كل توقعاتى
ان اصلا ستيج ميقدرش يسوق عربيه فورميلا لأنه مش سواق فورميلا اصلا
معروف ان عربيات الفورميلا ميقدرش يسوقها غير المدربين عليها وسواقين الشركات
لكن لو كان بيعرف يسوق وتويوتا هى اللى رفضت كان ممكن البرنامج يستعين باى عربيه
من شركات كتير فى العالم اكيد هتوافق
يبقى الاحتمال الاكبر انه اصلا مش سواق فورميلا بدليل اختلاف خطوط سواقته على التراك
عن خطوط سواقه الضيوف اللى حضرو البرنامج من الفورميلا
لكن حتى الان كل اللى نعرفه زى جيريمى ما بيقول
ALL WE KNOW IS HE`S CALLED
THE STIG
--------------------
طبعا الموضوع اتكتب من فتره كبيره ففى شويه معلومات عن الشخصيات دى اختلفت حاليا
يعنى مارك ويبر حاليا بيسوق فى فريق ريد بول للفورميلا 1
وهيكى كوفلاينن حاليا سواق فى ماكلارين مرسيدس
وبالمناسبه فى كلام كتير استجد من فتره قريبه عن حقيقه شخصيه ستيج من ال BBc وجيريمى كلاركسون بعد ما هدد صحفى بريطانى انه عرف سر الشخصيه وانه هيعلن عنها فى مؤتمر كبير
لو فى حد مهتم بالموضوع قوى ممكن احيلكم القصه
رقم العضوية : 30602
تاريخ التسجيل : 20Jan2009
المشاركات : 2,691
النوع : ذكر
الاقامة : Mansoura
السيارة: PeUgeot 504 GL
السيارة[2]: Fiat 128 - Fiat 132 - Lanose - Toyota Camry
دراجة بخارية: No
الحالة :
ياريت تحكي لنا بقية القصه.
اللهم إني أَعُوذُ بِكَ أنْ أضِلَّ أَوْ أُضَلَّ، أوْ أزِلَّ أَوْ أُزَلَّ، أَوْ أظْلِمَ أَوْ أُظْلَمَ، أوْ أجْهَلَ أَوْ يُجْهَلَ عليّ
رقم العضوية : 35540
تاريخ التسجيل : 15Mar2009
المشاركات : 26,487
النوع : انثى
الاقامة : Egypt_Alexandria
السيارة: لا يوجد
السيارة[2]: لا يوجد
دراجة بخارية: -
الحالة :
رقم العضوية : 24755
تاريخ التسجيل : 10Nov2008
المشاركات : 603
النوع : ذكر
الاقامة : Mansoura ::: S.Sinai
السيارة: BMW 318i/E46 سابقاً
السيارة[2]: Toyota Crolla13
دراجة بخارية: لا
الحالة :
فعلا ياريت باقى القصه
إلى أعرفه ان جيرمى قال ان ستيج إتغير 3 مرات طول حلقات البرنامج
انا قرأتها فى منتدى هوه بيكتب فيه كان جاب Screen Shot وانا دخلت على المنتدى ولكن الكلام ده من سنه تقريبا أو أكتر
فعلا انا مهتم بباقى القصه . وياريت تقلنا على تفاصيل حادثه هاموند لأنه إشترط عدم الكلام فيها بتاتا ونفسى أعرف ليه.
رقم العضوية : 4695
تاريخ التسجيل : 21Jan2008
المشاركات : 2,021
النوع : ذكر
الاقامة : مصر
السيارة: None
السيارة[2]: None
دراجة بخارية: مفيش
الحالة :
حادثة هاموند أثرت فيه نفسيا وصحيا. التجربة كانت قاسية. نتيجة الحادثة اصيب هاموند باكتئاب وفقدان ذاكرة ولجأ للاستشارات نفسية. طبيعي بعد كل ده انه مايحبش يتكلم عن الحادثة.
أنا شوفت الحلقة بتاعت الحادثة. بعد الكلام عن الحادثة وعرضها وفي آخر الحلقة اشترط هاموند على زملاءه عدم الكلام عن الحادثة لاحقاً.
تفاصيل الحادثة
http://en.wikipedia.org/wiki/Richard...crash_accident
على فكرة هو سجل رقم قياسي وهو اعلى سرعة على البر في بريطانيا (500 كيلو في الساعة). لكن لم يعترف بالرقم لانه لم يحققه ذهابا وايابا.
المفضلات