يا جماعه عموما انا عندى فى الفوكاس لو العربيه فضت ميتها العربيه على طول بتبطل اوتوماتيكيا وتقف دى موجود عندى فى الفوكاس ودى ميزه متلقيهاش فى عربيات تانيه كتير ودى بيحمى عربيتك من قصة جوان وش السلندر الفاشله
رقم العضوية : 25639
تاريخ التسجيل : 19Nov2008
المشاركات : 230
النوع : ذكر
الاقامة : 6th October
السيارة: Corolla
السيارة[2]: Ford Mondeo
الحالة :
هو ده حل كويس ممكن يناسب أنواع عربيات كتير
بس الفورد بتسخن ومنسوب المياه الخضرا فى القربة على Max
وعلى مستوى الفورد انا بلغت المعلومة بما يردى الله.
رقم العضوية : 3630
تاريخ التسجيل : 09Dec2007
المشاركات : 656
النوع : ذكر
الاقامة : alex
السيارة: كارينز
السيارة[2]: سيراتو
الحالة :
يا جماعه عموما انا عندى فى الفوكاس لو العربيه فضت ميتها العربيه على طول بتبطل اوتوماتيكيا وتقف دى موجود عندى فى الفوكاس ودى ميزه متلقيهاش فى عربيات تانيه كتير ودى بيحمى عربيتك من قصة جوان وش السلندر الفاشله
رقم العضوية : 25639
تاريخ التسجيل : 19Nov2008
المشاركات : 230
النوع : ذكر
الاقامة : 6th October
السيارة: Corolla
السيارة[2]: Ford Mondeo
الحالة :
الميزة دى فورد كانت عملاها من زمان فى المونديو الجيا، ان المياه لما تقل تنور لمبة فى التابلوه
فعلا صدق اللى قال انها عربية بشوات فعلاً
رقم العضوية : 16190
تاريخ التسجيل : 11Aug2008
المشاركات : 3,764
النوع : ذكر
الاقامة : Cairo
السيارة: Ford Fiesta 98 1300
السيارة[2]: 128
دراجة بخارية: لا يوجد
الحالة :
طبعا الفورد عربية بشوات
و مينفعش يركبها غير حد بيفهم و بيقدر يعني ايه متعة السواقة
و موضوع المياه الي كان اخ قال عليه انه يزود مياه في القربة ده مينفعش مع نظام التبريد في الفورد
يعني ممكن تكون القربة على الماكس و العربية تسخن و في الحالة ديه بيكون فيه مشكلة في دورة التبريد و بالتالي لازم تبطل العربية
و تسيبها تبرد و مش هاتاخد اكتر من 10 دقائق و تقدر تمشي بيها لحد اقرب مكان صيانةو برده لو المياه زادت في القربة ده يخلي العربية تسخن جامد
علشان تبريد الفورد بيعتمد على دورة مغلقة للمياه و الهواء و المروحة بتشتغل متاخر عموما بس العربية مش بتوصل للمؤشر الاحمر
الفورد عربية بشواتI'm not so Rich to buy Cheap thingsصرفت على 128 ضعف الي صرفتة على فورد في نفس المدة و عجبي
رقم العضوية : 9678
تاريخ التسجيل : 27Apr2008
المشاركات : 27
النوع : ذكر
الاقامة : egypt
السيارة: opel
السيارة[2]: New Accent 2010
الحالة :
السلام عليكم
عندى عربية فورد ايسكورت 1300 موديل 98، العربية ماشية تمام والموتور كوبس أوي ومش بتسخن خالص. أو ما أشغل التكييف فى وقت الظهر تبتدى العربية تسخن والحرارة تعلى !!!!
غيرت المية وحطيت ميه زرقاء برضة مافيش فايدة، نظفت الرادياتير برضة مش عارف ايه السبب !!!!
رحت لواحد بتاع تكييف فى الحرفيين قاس لى الضغط فى دورة التكييف، قاللى الدورة فيها سدد عامل ضغوط عاليه فى دورة التكييف ولازم الفلتر والايكسبينسيف لازم يتغيرو والدورة تتغسل وتتسلك
واحد تانى قاللى الدورة مش مسدودة ولو كانت مسدودة مش هيجيلك تبريد، العربية فعلاً فيها تبريد بس بتسخن !!!
مش عارف اعمل ايه؟؟؟؟؟
رقم العضوية : 25639
تاريخ التسجيل : 19Nov2008
المشاركات : 230
النوع : ذكر
الاقامة : 6th October
السيارة: Corolla
السيارة[2]: Ford Mondeo
الحالة :
طبيعى الفورد فى الحر تسخن لانها مواصفات أوروبى بس المهم ان الحرارة ماتزيدش عن بعد النص
رقم العضوية : 15064
تاريخ التسجيل : 24Jul2008
المشاركات : 257
النوع : ذكر
الاقامة : cairo
السيارة: l
السيارة[2]: رينو فلوانس2010
دراجة بخارية: لا يوجد
الحالة :
هل الفوكاس الجديدة بتسخن فى الصيف والحرارة الشديدة ولا الكلام دا مبقاش موجود فى الموديلات الجديدة
رقم العضوية : 16190
تاريخ التسجيل : 11Aug2008
المشاركات : 3,764
النوع : ذكر
الاقامة : Cairo
السيارة: Ford Fiesta 98 1300
السيارة[2]: 128
دراجة بخارية: لا يوجد
الحالة :
المفروض يكون فيه اتنين مروحة علي الريدياتير و السربنتينة بتاعت التكييف
و فيه عربيات بيكون فيها مروحة واحدة بتشتغل سرعتين سرعة عادية للموتور و سرعة اعلى
لما التكييف يشتغل انت من الواضح ان مشكلة السخونة عندك بتحصل لما تشتغل التكييف بس
يبقي انت محتاج تشوف العربية عندك مروحة ولا اتنين و هل بيشتغلوا كويس الاول ولا لا
و لو مش شغالين المراوح في الفورد بيتغيرلها موتور لو اتحرق و ممكن يكون سلك محروق هوا الي معطلها
و انشاء الله تكون حاجة بسيطة
الفورد عربية بشواتI'm not so Rich to buy Cheap thingsصرفت على 128 ضعف الي صرفتة على فورد في نفس المدة و عجبي
رقم العضوية : 24756
تاريخ التسجيل : 10Nov2008
المشاركات : 247
النوع : ذكر
الاقامة : cairo
السيارة: Ford Fiesta
السيارة[2]: Seat Ibiza
دراجة بخارية: no
الحالة :
طيب ديه بتتباع منين وبكام واعملها فين ... وهوه المقص بيجى بالجلب ولا اجيب الجلب لوحدها ..
رقم العضوية : 388
تاريخ التسجيل : 01May2007
المشاركات : 5,576
النوع : ذكر
الاقامة : Port Said
السيارة: N/A
السيارة[2]: BMW 330i
دراجة بخارية: N/A
الحالة :
بصراحه اول مره اسمع عن التنضيف اللي بيتفكله وش السلندر ده!! و كمان بيتحطله ميه فلتر!! يا باشا الكلام ده مش معقول طبعا.
الترموستات مش بس علشان وقت التسخين الصبح. ده علشان يحافظ على درجه حراره الموتور في مدى حراره التشغيل. يعني مثلا لو ماشي على طريق سريه و الهواء ضارب في الريداتير درجه الحراره هتنزل جامد لو مفيش ترموستات. لو الحراره نزلت زياده العربيه تستهلك بنزين اكتر و سحبها يقل
Thanks
Ahmed Hassan
When all you have is a hammer, everything looks like a nail
المفضلات