يا جماعة لقد لا حظت أن معظم الشكاوي تكون من المعاملة السيئة بالتوكيل والإهمال المتعمد في الصيانة وليس من جوهر السيارة وقد رأيت بعض الزملاء يطلبون بأن يتجمهروا أمام التوكيل وما شابه ذلك والإعتراض علي التوكيل..

مبدأيا فكرة الإتفاق علي عمل واحد أو إجراء واحد تعتبر فكرة جيدة ولكن التنفيذ غالبا يكون سيء يفسد حلاوة الإتحاد ويضيع مجهود من قام به بل يمكن أن يؤدي لمشاكل وخيمة
وكذلك أعتقد أن البعض لجأ لجهاز حماية المستهلك ولكن لم يتم حل المشاكل...

ولكن لدي إقتراح!! قد يحتاج لبعض البلورة من المختصين ولكن أعتقد انه يكون سلاح ردع قوي لأنه يمس أكثر المناطق حساسية لأي وكيل ألا وهي الواجهة الدعائية للوكيل وصورته امام الناس التي بذل الكثير للوصول إليها فبالتاكيد لن يسمح لها بالضعف.

وأنا أعتقد أنه أكيد ضمن المتضررين من له صلة بوسائل الإعلام ولو من بعيد فالسيارة قد حققت مبيعات واسعة جدا جدا وأكيد ضمن شرائح المشترين لها من يعمل بالصحافة أو بالمحاماة او التليفزيون أو بالجهات التي يمكنها أن تؤدي التمثيل المشروع المدروس والمنظم وبأقصر الطرق في كيفية الحصول علي حقوق المتضررين سواء من السياسة الإحتكارية من الوكيل خاصة في قطع الغيار أو من الكذب في الترويج عن كماليات غير متوفرة في الإنتاج المحلي مثل حساسات الرجوع للخلف والوسائد الهوائية وسخانات الكراسي إلخ... أو من عدم جدية الضمان في الوفاء بإلتزاماته نحو عيوب الصناعة الواضحة والتي لا تحتمل مجال للنقاش

فما رأيكم وماذا تقترحون لتفعيل ذلك ؟؟
وهل منكم من يجد في نفسه صلاحية للخوض في هذه التجربة كأن ينشيء جمعية رسمية أو نادي ذو صلاحيات مثلا وليس مجرد موقع علي النت لا يعلم عنه الكثيرين ويشترك مالكي إسبرانزا فيه نظير رسوم رمزية سنوية ويكون همزة وصل بين المالكين والتوكيل ويعلم المالكين بحقوقهم ويشارك بصورة أساسية في المطالبة بها حال إخفاق الوكيل في أداء واجباته نحو المالكين
والأهم في من يكون في منصب الإدارة للجمعية أو النادي المقترح هو أن يكون لديه الفكرة والقدرة علي توعية الكثيرين الذين يتعاملون مع المواقف الخاطئة من التوكيل بسلبية تضعف معها الكلمة القوية.