السلام عليكم اناعندى مشكلة لما اجى اجيب مرشيدير مش بيجى بروح رافع رجلى من الدبرياج ودوس علية تانى عشان النقلة تيجى ارجوووووووووو الايفادة يا جماعة
عرض للطباعة
السلام عليكم اناعندى مشكلة لما اجى اجيب مرشيدير مش بيجى بروح رافع رجلى من الدبرياج ودوس علية تانى عشان النقلة تيجى ارجوووووووووو الايفادة يا جماعة
المرشدير فى الدايو حساس شوية و محتاج انك تعاملة برفق شوية عشان يجى معاك
لو عربيتك عاملة اكتر من 60 الف كيلو بزيت الفتيس الحالى يبقى تغيير زيت الفتيس حيحسن من عملية التعشيق
MMamdouh
السلام عليكم
انا عندى حاجة غريبة شوية انى لما بتحرك بالعربية الصبح بيكون الفتيس تقيل فى تعشيقة بالعكس لما اتحرك بالعربية فى وسط اليوم انا عربيتى عامة 68 الف كيلو ومغير زيت الفتيس من حوالى شهرين وكان نوعة اسو هل عوامل الحرارة بتاثر على لزوجة الزيت ولا نوعية الزيت هيا اللى مش كويسة ؟
لو انت حطيت زيت فتيس 140 يبقى هو السبب
استعمل زيت 90
MMamdouh
طيب يا استاذ ممدوح هو زيت الفتيس 90ده سعره كام وايه احسن نوع لان عربيتى عامله 68000ك وعايز اغيره لان عندى نفس المشكله
فى محطات BP كان اللتر بيعمل 9 جنية و نص تقريبا و انت حتحتاج بتاع 2 لتر (1.8 على وجة التحديد)
MMamdouh
انا كمان بعانى من نفس المشكله والعربي 14000 كماقتباس:
السلام عليكم
انا عندى حاجة غريبة شوية انى لما بتحرك بالعربية الصبح بيكون الفتيس تقيل فى تعشيقة بالعكس لما اتحرك بالعربية فى وسط اليوم انا عربيتى عامة 68 الف كيلو ومغير زيت الفتيس من حوالى شهرين وكان نوعة اسو هل عوامل الحرارة بتاثر على لزوجة الزيت ولا نوعية الزيت هيا اللى مش كويسة ؟
ده حت عضة الفتيس والغيار الاول بيبقى ناعم مع المش الطويل والاجواء الحارة بعكس الصبح وباليل والعربية باردة
وال90 ده مقاس معين ى زيوت الفتيس
وينفع نجيب موبل و شل بدل اسو لانى كنت جبت زيت باور اسو مرة ومرتحتش لشكل العبوة
حسيت انه مضروب
طيب هل فى اى حاجة تانية غير الزيت ممكن تكون هيا اللى بتسيي مشكلة دى ( ان يكون الفتيس تقيل فى الجو البارد و ناعم و هسل فى الجو الحار او لما تسخن العربية ) لانى حاطط زين اسو 90 ولا ممكن ميكنش هوا اللى مناسب لعربيتى واية افضل منة ليها نوبيرا 2006
هل الزيت 140 ممكن يضر الفتيس يامحمد ولا كل مشاكله انه بتقل النقل والعربية بارده
اصل انا عندى صوت ونه خفيفة قوى بلاحظها لما اكون قافل الأزاز والدنيا هاديه وبالذات على الأولاني في الطلوع وبعد كده بتروح و بتبقى جايه من الفتيس والزيت الى محطوط في الفتيس عندى 50 هل لو حطيت زيت 90 او 140 ممكن الونه تروح
هو الزيت ال140 اتقل بكتير من المنصوص علية فى الكتالوج بالتالى فى الاجواء الباردة مش حيقوم بوظيفتة كويس و النقلات حتبقى تقيلة و حتدايقك انت شخصيا و انت بتنقل... تاثير دة ايه على الفتيس انا معرفوش بس اكيد طالما عملية النقل اصبحت صعبة يبقى الموضوع مش صح
صوت الونة غالبا بيبقى صوت بلية... و الزيت التقيل بيساهم فى تقليل الاصوات اللى زى كدة... انصحك تحط زيت 90 خصوصا انى شايف ان زيت ال50 خفيف اوى
MMamdouh
طيب انا إن شاء الله هشترى الزيت 90 النهارده ويوم الجمعه هبقي اغيره
بس انا كنت متخيل ان صوت الونه ده من تروس الكارونه
وتنصحني بايه لو كنت عاوز اضيع الصوت ده نهائي هل احل الفتيس ولا ايه
انا الحمد لله الفتيس عندى تمام وخفيف فى حركتة بس بعانى احيانا وانا بجيب مرشدير ساعات الغيار بيعض بس مش علطول على فترات
يرجى من العضو تحرى الدقة فى كتابة لفظ الجلالة
مشرف القسم
انا كنت غيرت الزيت قبل كدة فى موبيل و معرفتش الراجل حط ايه فى الفتيس... بس عرفت لما الشتا جة و الصبح بدرى العربية مبترضاش تاخد اولانى الا لو سخنتها مش اقل من 5 دقايق
بعد ما نزلت الزيت دة و حطيت زيت 90 من BP الفتيس بقى تمام
MMamdouh