ايه الموتور اللي ممكن أجيبه ل بيجو 504 ؟
و ايه سعره ؟ مواصفاته ؟
و كام حصان و هيديني سرعة كام ؟
أنا شفت عربيات مسقطة مواتير ديزل بس كان أغلبها تاكسات و مسقطين مواتير شيفورليه النقل
عرض للطباعة
ايه الموتور اللي ممكن أجيبه ل بيجو 504 ؟
و ايه سعره ؟ مواصفاته ؟
و كام حصان و هيديني سرعة كام ؟
أنا شفت عربيات مسقطة مواتير ديزل بس كان أغلبها تاكسات و مسقطين مواتير شيفورليه النقل
وبيسقطوا مواتير تويوتا ديزل برضه
مش الكلام دة ممنوع دلوقتى و لازم تسقط موتور من نفس الماركة ؟
لاللأسف ياباشا ماقدامكش دلوقتي غير مواتير ال 505 بس خد بالك ان الموتور اللي هتعوزه صعب تلاقيه ولو لاقيته صعب تلاقيله قطع غيار خش علي ويكيبيديا واكتب بيجو 505 هيجيلك قائمه بالمواتير
واحسن حل ليك انك تركب تربو لموتورك بس خد بالك التربو بيقصف عمر الموتور
تجلها كدة تجبها كدة ( علي رأي الميكانيكي بتاعي عم أحمد -*- يا بية الخواجة إلي عملها قال هي كدة يبقي لازم تفضل علي حالتها زي مالخواجة عملها -*- ) ومن أقوالة المأثورة معي أيضاً ( هي الست العجوزة تجري زي الصبية برضو ولا إية يا بية ) .... حكيم زمانة سيتو .... .:3_3_102[1]:
:fdsa:
هوه فيه مواتير كتير قوى تقدر تركبها على 504 انا عن نفسى كنت بفكر اسقط ماتور الدبانه او ال 316 المتورين دول يركب فى البيجو بس هيه المشكله فى المرور .. بس انت تقدر ترخص العربيه 5 سنين قدام مثلا ولو اكتر يكون احسن وتسقط الماتور الى انته عاوزه بس طبعا هتشل الماتور القديم بتاعك معاك مش هتبيعه وتكون حريص جدا ان رخص العربيه متتسحبس فى اى حاجه فيها فحص عشان متروحش تفحص وبعد ما فتره الترخيص تخلص تركب الماتور القديم وتفحص وترجع تركيب الجديد .. ده حل متعب طبعا
الحل التانى بقى انك تستورد ماتور 505 الاوروبى لل 505 الكوبيه 2000 cc انا دورت على الماتور ده كير قوى ومعرفتش اوصل
الحل الاخير .. يكون نفس ماتورك بس تدور على وش سلندر 2 كامه 16 صباب يركب على اماتور وتغير الفتيس والكروته ونظام الكهربه الى فيها
ديه كل الحجات الى فكرت انا فيها .. واتمنى انك ترسى على حل ..
كل الكلام ده ما ينفعش عن تجربة اللى يركب على الجير بتاعك بدون تعديل او بلاطة محرك ال 604 السته سلندر v هيركب على طول