عرض للطباعة
عند المصرية واوتو سمير ريان ممكن تشوف السعر الجديد فى اهرام الجمعة
واخبار السبت
السيلفى من 160000 الى 140000
الليفينا من 131000 الى 115000
وطبعا بعد كده الموزعين هاينزلوهاتانى
وعلى فكرة ده اللى انا توقعته منذ بداية طرح هاتين الطرازين فى السوق
واتوقع انخفاض اخر ليصلا الى 132000 و 105000
كانت مستحيل بسعرها السابق تنافس الجيتا 158 والاوبل فيكترا 152 فضلا عن مازدا 3 اللى اصبحت اعلى فئة فيها ب 130000
وكمان بكماليات اعلى بكتير من الايرو بتاعت زمان
خبر جميل جداً اتمنى ثبوت صحته
منطقى جدا، لأن مين اللى هيسيب الكورولا واللانسر والسيفيك والأوكتافيا اللى فيه منهم موديلات بمعظم او كل الكماليات فى حدود من 140 الى 150 علشان يشترى السيلفى الغير معروفة وفى السوق، ومين هيسيب الماتريكس والتيريوس والفيتارا المعروفين علشان يشترى سيارة غير معروفة مثل الليفينا،
الاغراء الوحيد هو سعر جذاب ينشر السيارة فى السوق وينقلها من خانة(سيارة غير معروفة)الى خانة (سيارة معروفة ولها سمعة) ووقتها العربية هى اللى هتحدد فئتها السعرية فى السوق
العربيتين منشأهم صيني
وبالتالي اسعارهم المفروض تبقى اقل من كده كمان. سعر الليفينا في الصين اعلى من سعر البرليانس Frv بحوالي 13% ده معناه ان سعرها في مصر مقارنه بال Frv المفروض يكون 85 - 90 جنيه لا اكثر .......
المشكله انه مستحيل ينزلهم بالسعر ده عشان الصني التجميع المحلي هتضرب وبالتالي اللي بيشتريها دلوقتي بيدفع تمن وجود الصني المحليه في السوق بالاضافه لتمن العربيه