| تسجيل عضوية جديدة | استرجاع كلمة المرور ؟
Follow us on Twitter Follow us on Facebook Watch us on YouTube
صفحة 1 من 2 1 2 الأخيرةالأخيرة
النتائج 1 إلى 10 من 14

  1. #1

    الصورة الرمزية zoz95

    رقم العضوية : 15988

    تاريخ التسجيل : 08Aug2008

    المشاركات : 50

    النوع : ذكر

    الاقامة : م نصر

    السيارة: لانوس

    السيارة[2]: 128

    الحالة : zoz95 غير متواجد حالياً

    افتراضي طرمبة ولا رشاشات - Facebook Twitter whatsapp انشر الموضوع فى :

    hasad">

    معايا لانوس 99عاملة 185000 العربية فيها رجرجة و هية دايرة وفى المشى سعات ماشية كويس و سعات تانية كتير العربية تتخنق جامد لو كبست مفاجأ غيرت فلتر بنزين و بوجيهات و سلك بوجيهات و نضفت الايدل كنترول و المانفولد وبصيت على الكتينة وغيرت علبة البيئة وكل ميكانيكى اروحلة يعمل حاجة من اللى فاتو و طبعا ادفع مصنعيات عند كل واحد لدرجة فى واحد غسل ماتور العربية قال علشان تفوق المهم علشان ماطولش اكتر من كدة لو حد يعف السبب اكون شاكر جدا


  2. #2

    الصورة الرمزية moby

    رقم العضوية : 4470

    تاريخ التسجيل : 18Jan2008

    المشاركات : 446

    النوع : ذكر

    الاقامة : Alex.Egypt

    السيارة: لايوجد

    السيارة[2]: دايو لانوس 2 موديل 2001

    دراجة بخارية: لايوجد

    الحالة : moby غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    ممكن بوبينة ضعيفة ....


  3. #3

    الصورة الرمزية MMamdouh

    رقم العضوية : 102

    تاريخ التسجيل : 23Apr2007

    المشاركات : 34,229

    النوع : ذكر

    الاقامة : Downtown - Cairo, Egypt

    السيارة: Daewoo Lanos I 1999

    السيارة[2]: Daewoo Lanos II 2001

    دراجة بخارية: N/A

    الحالة : MMamdouh غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    لو رشاشات يبقى اداء العربية مش حيتحسن تحت اى ظرف

    الطلمبة لو ضعيفة حتعمل كدة... جرب لما تتخنق بطل و دور تانى... لو فاقت تبقى طلمبة

    البوبينة ممكن تعمل كدة برضة و سهل تاخد بوبينة من حد صاحبك تجرب بيها قبل ما تشترى واحدة ب 500 جنية

    MMamdouh


  4. #4

    الصورة الرمزية samirayad

    رقم العضوية : 19543

    تاريخ التسجيل : 19Sep2008

    المشاركات : 18,152

    النوع : ذكر

    الاقامة : ismailia/Egypt

    السيارة: لايوجد حاليا

    السيارة[2]: نوبيرا 2007

    الحالة : samirayad غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    طبعا البوبينا والطلمبه أحتمالات وارده جدا ................

    _ ولكن لى رأيى بسيط .....حيث أننى أعرف أن الموديل ده فيه بلف Egr
    .....فياريت تجرب تفصل البلف عن مجمع الهواء .....بحيث نخللى الهواء اللى داخل لغرف الحريق نظيف تماما .......لأن البلف ممكن يكون بايظ .............................
    _ دا غير أنى برضه أنصح بالأطمئنان على كفاءة خرج الدينامو .....ونظافة الأتصال الأرضى للبطاريه .......
    _ وأيضا أنصح بالتأكد من خرطوم حساس الماب ( يكون سليم ومش مشروخ ولا ناشف ولا به سدد جزئى مثلا ).........
    _ برضه أنصح بالتأكيد على كفاءة حبك جسم الخانق .....وأن مفيش هواء يكون بيدخل لمجمع الهواء من منطقة جسم الخانق ......ولا من حول بلف الأيدل ( لأنك بتقول لسه منظفه ......وممكن يكون الرنج بتاعه مش قاطع كويس )....................وبالتوفيق


  5. #5

    الصورة الرمزية zoz95

    رقم العضوية : 15988

    تاريخ التسجيل : 08Aug2008

    المشاركات : 50

    النوع : ذكر

    الاقامة : م نصر

    السيارة: لانوس

    السيارة[2]: 128

    الحالة : zoz95 غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    شكرا للرد
    بالنسبة للموبينا جربت واحدة تانية برض نفس العيب
    الدينامو بيشحن كويس بس البلية خشنة شوية
    بالنسبة لبلف egr انا معرفش مكانة
    لو العربية بتفصل يبقا طرمبة البنزين سليمة ؟ دة راى الميكانيكى


  6. #6

    الصورة الرمزية samirayad

    رقم العضوية : 19543

    تاريخ التسجيل : 19Sep2008

    المشاركات : 18,152

    النوع : ذكر

    الاقامة : ismailia/Egypt

    السيارة: لايوجد حاليا

    السيارة[2]: نوبيرا 2007

    الحالة : samirayad غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    راجع المواضيع المثبته فوق .......فيها موضوع عن ال Egr .....وبرضه راجع مواتير الانوس لأخونا : محمد .......حتلاقى مكان البلف فى موتورك


  7. #7

    الصورة الرمزية zoz95

    رقم العضوية : 15988

    تاريخ التسجيل : 08Aug2008

    المشاركات : 50

    النوع : ذكر

    الاقامة : م نصر

    السيارة: لانوس

    السيارة[2]: 128

    الحالة : zoz95 غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    شكرا للاهتمام يا باشمهندس


  8. #8

    الصورة الرمزية samirayad

    رقم العضوية : 19543

    تاريخ التسجيل : 19Sep2008

    المشاركات : 18,152

    النوع : ذكر

    الاقامة : ismailia/Egypt

    السيارة: لايوجد حاليا

    السيارة[2]: نوبيرا 2007

    الحالة : samirayad غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    ربنا يوفقك يا أخى .....وأبقى طمنا .....لو فيه جديد .....ونتمنى من الله الوصول للعيب قريبا


  9. #9

    الصورة الرمزية zoz95

    رقم العضوية : 15988

    تاريخ التسجيل : 08Aug2008

    المشاركات : 50

    النوع : ذكر

    الاقامة : م نصر

    السيارة: لانوس

    السيارة[2]: 128

    الحالة : zoz95 غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    ابو سمرة
    انا معنديش egr الرشاشات بتقرا 3.2 هل دة ممكن يكون السبب


  10. #10

    الصورة الرمزية ahmedfra

    رقم العضوية : 3947

    تاريخ التسجيل : 03Jan2008

    المشاركات : 613

    النوع : ذكر

    الاقامة : Nasr City

    السيارة: no

    السيارة[2]: lancer 2008 1300 cc

    دراجة بخارية: no

    الحالة : ahmedfra غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    hasad">

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة zoz95 مشاهدة المشاركة
    ابو سمرة
    انا معنديش egr الرشاشات بتقرا 3.2 هل دة ممكن يكون السبب
    كده كتير قوى انا عارف انها المفروض تقرأ 1.7 أو 1.8 تقريباً

    Ahmed Farahat



 
صفحة 1 من 2 1 2 الأخيرةالأخيرة

المواضيع المتشابهه

  1. مشاركات: 23
    آخر مشاركة: 04-11-2012, 08:26 PM
  2. رشاشات
    بواسطة S.Hasan في المنتدى دايــو+شيفرولية لانوس
    مشاركات: 19
    آخر مشاركة: 25-09-2012, 05:11 PM
  3. رشاشات a4
    بواسطة Azazy23 في المنتدى سكودا
    مشاركات: 2
    آخر مشاركة: 11-07-2009, 10:47 AM
  4. رشاشات!!!!
    بواسطة minagold في المنتدى دايــو+شيفرولية لانوس
    مشاركات: 13
    آخر مشاركة: 12-09-2008, 05:01 AM
  5. رشاشات bmw
    بواسطة saifsaadmohamed في المنتدى دايــو+شيفرولية لانوس
    مشاركات: 2
    آخر مشاركة: 20-07-2008, 11:32 PM

الكلمات الدلالية لهذا الموضوع

المفضلات

المفضلات

ضوابط المشاركة

  • لا تستطيع إضافة مواضيع جديدة
  • لا تستطيع الرد على المواضيع
  • لا تستطيع إرفاق ملفات
  • لا تستطيع تعديل مشاركاتك
  •  

Content Relevant URLs by vBSEO 3.6.0 PL2