عدك حق والله ياستاذ محمد دي وجهة نظري في البولونيز بردو عامة اا غيرت لونها وعملته نبيتي ميتاليك وجميل جدا وهرفعلك الصور هتلاقيه جميل واحلي من الفضي كمان خصوصا ان اللون دة نازل وموضة جديد وشكله حلو
رقم العضوية : 9734
تاريخ التسجيل : 28Apr2008
المشاركات : 628
النوع : ذكر
الاقامة : Egypt - Qina
السيارة: لا يوجد
السيارة[2]: Polonez 89
الحالة :
ايه رأيكم فى الصور دى :
بولونيز مكيفة يا جدعاااااااااان :-
ايه رأيكم فى البولونيز دى ؟؟؟؟
محمد الفوالأحب الصالحين ولست منهم لعلي أن أنال بهـم شفاعـةوأكره من تجارته المعاصي ولو كنا سواء في البضاعة
رقم العضوية : 11611
تاريخ التسجيل : 26May2008
المشاركات : 735
النوع : ذكر
الاقامة : cairo
السيارة: NO
السيارة[2]: FIAT UNO
الحالة :
عدك حق والله ياستاذ محمد دي وجهة نظري في البولونيز بردو عامة اا غيرت لونها وعملته نبيتي ميتاليك وجميل جدا وهرفعلك الصور هتلاقيه جميل واحلي من الفضي كمان خصوصا ان اللون دة نازل وموضة جديد وشكله حلو
رقم العضوية : 42336
تاريخ التسجيل : 11Jun2009
المشاركات : 895
النوع : ذكر
الاقامة : Cairo
السيارة: Accent Rb
السيارة[2]: V.W jetta 2009
دراجة بخارية: No
الحالة :
اولا شاكر جدا لاهتمامك بخصوص موضوعي انا تفسيري للنقطه اللي مش واضحه لحضرتك كالاتي:
بخصوص تعديل نظام الاشعال كامل( فقط) موفر جدا للبنزين و يحسن اداء السياره بشكل ملحوظ..
و يا ريت اللي يشتغلك فيه يكون كهربائي فاهم جدا و الا هتعيش في جحيم...
اما بخصوص الشق الغير الاقتصادي هو تعديل البساتم و الصبابات و ما الى ذلك ل 1800 هو غير اقتصادي بالمره لان في هذه الحاله هتسحب بنزين بطريقه غير مرضيه اطلاقا...
يت رب اكون افدت و اسف للتأخير في الرد بسبب ظروف السفر
رقم العضوية : 2602
تاريخ التسجيل : 14Oct2007
المشاركات : 3,896
النوع : ذكر
الاقامة : cairo new
السيارة: volks beetle
السيارة[2]: LANSER -1999.GLX
دراجة بخارية: لا
الحالة :
كده الامور وضحت واشكرك على ردك وتوضيحك
الحقيقه انا معايا بيتل وبفكر جديا فى تعديل
للاشعال الالكترونى
مع تقديرى واحترامى للبلونيز الجباره
ابـــــو هــــــــــاشـــــــــم [sor2]http://nileup.com/up/uploads/nilemotors_13674136111.jpg[/sor2]
رقم العضوية : 42336
تاريخ التسجيل : 11Jun2009
المشاركات : 895
النوع : ذكر
الاقامة : Cairo
السيارة: Accent Rb
السيارة[2]: V.W jetta 2009
دراجة بخارية: No
الحالة :
هو الصراحه البيتلز دي من العربيات القلائل اللي اثبتت نجاح على مر السنين و انا بحترمها جداً...
بس بخصوص موضوع الاشعال الالكتروني نصيحه مهمه لما تيجي تجيب الحاجات لازم تكون مصممه لنفس الموديل موضوع التوفيق بين جزء و الاخر اهدار للمال و الجهد و نتيجه غير مرضيه ....
و ربنا يوفقك
رقم العضوية : 2602
تاريخ التسجيل : 14Oct2007
المشاركات : 3,896
النوع : ذكر
الاقامة : cairo new
السيارة: volks beetle
السيارة[2]: LANSER -1999.GLX
دراجة بخارية: لا
الحالة :
اشكرك على النصيحه ياباشا
بس هو بالفعل فى شعال الكترونى مصمم للبيتلز
وسهل جدا تركيبه من غير اى تعديل فى الكاربراتير
وتكلفته تقريبا 200جنيه فقط
وفى ناس جربوه وبيشكرو فيه خاصة انه يغنيك
عن الابلاتين والكوندنسر وبيستمر تقريبا لمسافة 175000ك
ابـــــو هــــــــــاشـــــــــم [sor2]http://nileup.com/up/uploads/nilemotors_13674136111.jpg[/sor2]
رقم العضوية : 45353
تاريخ التسجيل : 24Aug2009
المشاركات : 13
النوع : ذكر
الاقامة : cairo
السيارة: no car
السيارة[2]: polonez
الحالة :
انا من عشاق البولونبز ومش عاوز المنتدى يعمل لها قسم خاص لانه هو اللى هايخسر انا ولله الحمد بمشى بالبولونيز فى مناطق وعره ومفيش عربيه تانى تملى عينى زى البولونيز فى قوة تحملها ومش ممكن افكر فى بيعها لانى جيبت دايو زيرو بكلمكم بصراحه انا سمعت انها افضل عربيه والناس قالت لى سيبك من البولونيز لكن للاسف الدايو رفاهيه فقطانا معاكم لكن تحمل مفيش لذلك سبتها لمراتى وبالنسبه للدريكسيون بتاع البولونيز والدبرياج شوية زيت وشحم يخلوهم انعم من البور والاتوماتيك
رقم العضوية : 42730
تاريخ التسجيل : 19Jun2009
المشاركات : 6,353
النوع : ذكر
الاقامة : Riyadh - KSA // Banha - Egypt
السيارة: NISSAN ALTIMA 2.5 SL '13
السيارة[2]: FSO Polonez '88 - NISSAN SUNNY EX Saloon '10
دراجة بخارية: 000
الحالة :
رقم العضوية : 31226
تاريخ التسجيل : 26Jan2009
المشاركات : 356
النوع : ذكر
الاقامة : cairo
السيارة: banda
السيارة[2]: 128
الحالة :
انا كان ليا كام سؤال عن البولونيز
هل هيا ثابتة علي السرعات العالية ؟
هل ينفع يركب علي الماتور بتاعها تكييف ؟ و هل ممكن يتسقطلها مواتير و زي اية ؟
و الف شكر
رقم العضوية : 42336
تاريخ التسجيل : 11Jun2009
المشاركات : 895
النوع : ذكر
الاقامة : Cairo
السيارة: Accent Rb
السيارة[2]: V.W jetta 2009
دراجة بخارية: No
الحالة :
شوف ثبات حدث ولا حرج انا ماشي بيها والله 180 و متصور رادار 210 و بسم الله ما شاء الله مكلبشه في الاسفلت (معدل 1800 و الصوره مرفقه مسبقا في الموضوع)...
انت ممكن تركب عليها تكييف بس الصراحه معروف ان البولونيز بيسخن فموضوع التكيف دا غير مستحب
معاك في المواتير 132 ال 2000 Twin cam و عينك ما تشوف الا النور المتور دا بجد بحترمه جدا و له تجربه معايا..
و ال 1800 و ال 1600 كل دي مواتير فيات...
لو عايزشغل اوتوكروس و الصراحه اول مره اشوف الموضوع دا و كان في الحرفيين بولونيز 1990 فيها موتور 318 BMW و كان لاعب في قواعد الموتور و الشاسيه لاني سألته و الصراحه الاول عنده بيطلع بجنبه!!!!
بس اكيد في الحاله دي انت مستغني عنها
المفضلات