اعطونى رايكو الافيو اتوماتيك كاملة احسن و لا اكسنت اتوماتيك احسن وكذلك من ناحية الكماليات
الرجاء الافادة السريعة لانى ناوى اشترى فى خلال اسبوع
عرض للطباعة
اعطونى رايكو الافيو اتوماتيك كاملة احسن و لا اكسنت اتوماتيك احسن وكذلك من ناحية الكماليات
الرجاء الافادة السريعة لانى ناوى اشترى فى خلال اسبوع
بص انا رأيى الشخصى اكسنت
واغلب اعضاء المنتدى بيفضلوا الاكسنت عن الافيو
وده لان موتورها اقوى 1600 و 112 حصان
فبالتالى الاداء هيكون احسن وتأثير التكييف على السحب مش هيكون كبير
لو النقطه الموتور متفرقش معاك
هات افيو احسن
شكلها احلى وتبعد عن توكيل غبور
بالنسبه للكماليات
الاكسنت تفرق عن الافيو ان فيها سى دى والافيو مفيهاش
والافيو فيها مرايات كهربا والاكسنت مفيهاش
والاتنين مفيهمش فوج لايت تقريبا
عموما فى كذا عضو معانا معاه افيو اوتوماتيك
ان شاء الله يفيدوك بالكماليات بالتفصيل
اكيد ياباشا بصراحة النيو اكسنت احسن بكتير
علشان شوية اسباب بردة اولا ان الافيو بستهلك بنزين كتير
ثانيا الشكل ودة انت وزوقك
ثالثا قوة الماتور لصاحل النيو اكسنت
رابعا الثبات النيو اكسنت احسن
بص يا أستاذ عماد
الافيو 1500 cc--أنما الاكسنت 1600
الافيو الاستابلتي بتاعها مش أد كده---الاكسنت ستابلتي هايلة
في معلومة أنا مش متأكد منها بتقول أن الافيو ماتورها لانوس---الاكسنت ماتوره واخد نفس تكنيك الالنترا cvvt
وشكرا
ابعد عن الافيو وماتفكرش فيها نهائى نصيحة منى ولو عايز تتاكد وقف اى شاب تكون بس العربية معدية معاة 3000 كيلو مش عايز اكتر من كدة وقولة على حاجتين الاستحمال, stability وشوف هيقولك اية وبعدين فية دلوقتى عربية موديل 2009 بتنزل من غير ازاز كهرباء كتجهيز قياسى ولو نزلت بتنزل للراكبين القداميين بس
خليك فى النيو اكسنت اذا كنت ناوى عليها وحاول بردة ماتصممش عليها قوى لانها بردة مليانة عيوب
اكسنت افضل فى رايى
الاكسنت افضل كتير
نيو اكسنت
استهلاك افضل في البنزين
ثبات اقوي بكتير
و في رايي انا الاكسنت احلي
عيب الاكسنت هيكون التوكيل طبعا
النيو اكسنت افضل
طبعا النيو اكسنت .. شىء مش محير خالص