عربية حضرتك ايه اللى بتبدأ تفصل عند 9500 RPM ???????
عرض للطباعة
حسب الظروف
بس مافيش امريكانى ولا تخميس والكلام ده
انا مفتري شوية على العربية
دايما بحب اجري بسرعة بيها
و مش ببقى مشتريح غير لما اكون بجري بيها بسرعة مش عارف لية ربنا يستر
طبعا المطبات بهدي عندها بس مش بالشكل المطلوب
البيجو بيجو مبتمشيش من غير افترا اصيله جدا كل حاجه ممكن تتخيلها بتحصل و مستحمله رغم الاسيه 505
أنا بافتري من حيث تشبيع الغيارات و ده ينعكس على استهلاك البنزين مقارنة بوالدي اللي بيمشي داخل البلد كتير بسرعة 40-50 على الرابع مثلاً
لو طالع على السريع أول الطريق بأجيب 100 على الثالث بعدين أكمل باقي الطريق على اليمين بسرعة 80-90 مع أغنية هادئة و اللي عايز يعدي يعدي
مش بافتري على الفرامل و باتبع أسلوب الزحلقة كثيراً على الطريق خاصة لو مزاجي رايق ممكن أتزحلق 1-2كم قبل المطبات المعروفة.
المطبات باخدها بالراحة دائماً
ساعات أطلع طلعات جامدة لكن مش لدرجة فرك العجل خاصة لو الطريق فيه ناس. مرة طلعت بالعربية و ناسي الشنطة مفتوحة للآخر و مع الطلعة الشنطة اتقفلت! nose-rise/tail-dive
ساعات في الملفات و اليو ترن تحصل دريفتات صغيرة على الثاني مع لمسة فرامل طالما شوارعنا كلها رمل occasional 2nd gear spinning
كل الكلام ده لما الطريق يكون خالي من السيارات و المارة.
لكن شغل الأفراح و الخمسات و الأمريكاني العمد و الشد مع ناس ماليش فيه بصراحة.
الاختيار الثاني
بصراحة انا قليل ما بعمل حاجة زي كده يعني مثلا العربية اللي معايا بقلها سنتين و نص عمري ما طلعت بيها من غير ما سخنها حتي عل الاقل لمدة دقيقة الكبس و الحرق في نطاق الرينج العادي يعني الار بي ام ما بيعديش ال 4 و ممكن مرة او مرتين وصلت لخمسة و نص كنت بجرب افتح الموتور و الكلام ده وان ع التالت او الرابع بالكتير و مش لفترة طويلة و لكن في المقابل الصيانات الدورية و الوقائية بعملها في ميعادها و براجع علي كل حاجة بنفسي و مبستخسرشي اي حاجة فيها بالرغم من انها مش مرسيدس :44: