الموضوع: مشاكل مع البطارية لو ركنت العربية يوم او اتنين

يا جماعه اخر محاوله عملتها امبارح وهي انى ركنت العربية وفصلت كابل البطارية السالب و نزلت النهارده فى نفس الميعاد اللى فصلت فيه الكابل ( كملت يوم والكابل مفصول) وصلته ودورت العربية دارت قولت علشان اطمن زياده فصلته تانى وسبتها فى مكانها و قولت اشوفها بكره هتدور ولا لأ

الظاهر كده يا جماعه ان المشكله طلعت انى عندى تسريب كهرباء
لانى زى ما قولت قبل كده جربت وفصلت كابل البطارية السالب لمده يوم ووصلته تانى فالعربية دارت
ولما سبت البطارية متوصله لمده يوم العربية مش دارت
كده هراجع الكهربائى فى التسريب ده
الكهربا الزياده عندى فى العربية 1- جهاز الانذار
2- الكاسيت + الايكوليزر + السماعات
النهارده جربت وفصلت جهاز الانذار و ان شاء الله هشوف النتيجه بكره ايه

الأخ ميشوهات أنا عندي نفس المشكلة بالضبط بتحصل من أسبوعين مع عدة فوارق.. عربيتي فيرنا 2007 والبطارية هي االلي جاية مع العربية يعني عمرها لغاية دلوقتي سنتين وشهرين بالضبط.. أنا ماجربتش كل التجارب اللي انت اتكلمت عنها فوق دي ولكن فقط رحت لكهربائي واتضح ان فيه ربعين الحمض فيهم مش مضبوط.. مش فاكر هو قاللي زايد أو خفيف بس أنا كنت واقف وهو بيحط المقاس بتاع الحمض في فتحات البطارية وفعلاً كان فيه فرق في المقاس في الربعين دول.. المهم هو قاللي هايضبط الحمض وحطها على التونجر حوالي ساعة وبعدين ركبها.. وطبعاً ساعة قليل لأن جربتها بعد كده بحوالي ساعتين وهي راكبة فتأخرت برضه في الدوراة.. هي في العادي بتعمل حوالي 8 ساعات تدور كويس ولو سبتها أكتر من 8 ساعات بيحصل التأخير في الدوارة.. كنت سألته طيب نقيس الشحن بتاع الدينامو والا إذا كان ممكن نشوف حاجة تاني تتعمل قاللي مافيش داعي هي البطارية ممكن يكون ده آخرها أو بتشطب.. رحت بأة أسأل على البطاريات الموجودة في السوق عشان احتمال الشراء لقيت حاجتين: - بطارية فارتا ألماني (مش نسر) فارتا مكتوب عليها بلد المنشأ الاتحاد الأوروبي.. 55 أمبير زي اللي في العربية وسعرها 460 جنيه وطبعاً معاها ضمان سنة.. - واحد تانية Ac Delco البياع قال لي صناعة أمريكية تجميع سعودي.. وسعرها 350 جنيه وياخد البطارية القديمة.. وضمان سنة برضه.. ودي كان الكهربائي نصح بيها.. أنا لسه ما قررتش اشتري لأن البطارية بتتأخر في الدوارة بس في الآخر أهي بتدور.. يعني مثلاً بعد حوالي خمس أو ست محاولات.. بس أنا أعتقد تجارب فصل جهاز الإنذار والكاسيت والإيكوليزر مش هاتكون مفيدة لأن لو كان فيه تسريب أو عطل معين فيهم غالباً كان هايبان في أدائهم.. يعني مثلا يبان في زنة في السماعات او شوشرة في نور الكاسيت أو شئ من هذا القبيل.. عموماً ياريت أعرف آخر التطورات عندك إيه وهل لاقيت سعر للبطاريات غير كده. تحياتي وشكراً على مشاركتنا في خبراتك.

اظن ان فى فرق بين الحاله عندى وعند حضرتك
البطاريه عندى لو سبتها يوم تنام واول ما ادور العربيه (بتوصيله بطاريه ) العربية تدور عادى ولو بطلتها وسبتها وجيت ادورها فى نفس اليوم بتدور برضه علشان كده شكيت ان يكون عندى تسريب خصوصا بعد ما سمعت نصيحه احد الزملاء هنا وجربت وفكيت كابلات البطاريه لمده يوم وجربت بعدها لقتها دارت على طول
مصنعين البطاريات الايام دى بيقللوا الخامات فى البطاريات لضمان ان البطارية عمرها يبقى قصير و يبيعوا اكتر عن نفسى ان جيت اشترى تانى هسترخص واتابع الصيانات الشهرية ليها و بفكر حاليا انى اخلى حد جاى من بره يشحن لى معاه بطارية ( لما كنت فى السعوديه شفت واحد نازل و جايب معاه بطاريه عربيه ساعتها استغربت منه وقولت هيه شيله وخلاص)

أيوة صحيح فيه فرق... طيب هو برضه بالنسبة لمسألة ان المصنعين بيقللوا الخامات وكده.. هو مرجع ده في رأي لغياب الرقابة على تطبيق المواصفات القياسية اللي مفروض يقوم المصنعين بتطبيقها.. عشان كده أنا أول ما سألت سألت على المستورد وخصوصًا بتاعة الاتحاد الأوروبي.. وعشان كده برضه الكهربائي كان نصحني بالبطارية السعودية..

مش بثق فى اى حاجه بتتباع فى مصر ممكن مش تكون زى البيانات المكتوبة عليها يعنى مثلا ممكن البطارية السعوديه مش تكون سعوديه وكمان لان فى كل منتج بيبقى فى درجات (اولى- تانيه- تالته) فايه يضمنى ان البطارية اللى جايه من بره مش حصل عليها رفض بره لانها غير خاضعه للمعايير عندهم فبيبعوها بره بلدهم

الحمد لله ياجماعه سبب مشاكل البطارية اكتشفت انها كانت من جهاز الانذار مع انه مش كان شغال بس كان موصول بالعربية وبس
ولما فصلت جهاز الانذار البطارية رجعت زى الاول وركنتها مده يوم ورجعت والحمد لله البطارية زى الفل