الموضوع: منين اجيب ترموستات مروحة الرداتير

مش عارف يا طارق انا شايف كده ان الموضوع مش ثرموثتات .. الموضوع انها مش بتحس بنفس درجه الحراراه اللى انت شايفها على عداد الحراراه عندك فى التابلوه أقولك ليه
1- الثرموثتات اللى بتقرا حرارة الموتور و تطلعهالك على عداد التابلوه راكبه فوق الموتور بالظبط فوق ثرموثتات الكوع هاتلاقيها كده بين قربه الميه و عمة الكاربراتير و طبعا درجة الحراره هنا مختلفه تماما عن درجة الحراراه اللى بتقراها الثرموثتات اللى راكبه فى الرادياتير من تحت فى وش الموتور على طول تحت الاسبراتير كده و دى هى اللى مهمتها تشغل المروحه
2- بما ان الثرموثتات اللى فوق دى بتحس بدرجه حراراه عاليه قوى و ثرموثتات الرادياتير مش حاسه بيها و بالتالى مش بتشغل المروحه يبقى فيه خلل فى دورة المياه عندك
يعنى اقصد ان الميه السخنه قوى بتكون محجوزه فى جزء معين فى الدورة فى حين ان الجزء التانى الميه فيه اقل سخونه بكتير
ده معناه انك محتاج
1- تنظيف دورة المياه و التأكد من ان كل الخراطيم سليمه
2- التأكد من ان ثرومثتات الكوع شغاله كويس و البوابه بتاعتها بتعدى اندفاع الميه بكفاءه
3- جرب كده تتدور العربيه و سيبها تسخن و هى واقفه و شوف الثرموثتات هاتشتغل و لا لا و هاتفصل بعد قد ايه و جرب ده كذا مره و اعتقد 90% هاتلاقيها شغاله زى الساعه و بتفصل و تشتغل فى ميعادها لكن و العربيه واقفه
اذا ده حصل يبقى انت اتأكدت ان الثرموثتات كده بتلقط و شغاله مظبوط
اما و هى ماشيه و نتيجة ارتفاع درجه حراره الميه بشده عن منطقه ثرموثتات العداد بالتالى بتقرا رقم عالى لكن عند ثرموثتات المروحه الميه مش سخنه للدرجه اللى تشغل الثرموثتات

انا لسة منظف الرداتير في البنزينة و دورة المية ماشية تمام بس الميكانيكي بتاعي مش راضي يخليني اركب ثرموثتات الكوع
حتي انا اشتريتها بالفعل و قالي لا روح رجعها انا عارف بأقولك اية

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة crazylambada

غير الميكانيكي
صدقني
مبحبش الميكانيكي اللي بيغير في فابريكه العربيه
مش بيبقى فاهم

حقيقي الموضوع ده انا سالت اكتر من ميكانيكي كلهم يقولولك شلها احسن علي اساس لو باظت فجأة بتخرب الدنيا لو كانت ركبة قبل اي مشكلة يبقي ركبها طبعا وغير كدة يبقي هجص بس اتأكد انها اصلية عشان ان شوفت المضروبة