| تسجيل عضوية جديدة | استرجاع كلمة المرور ؟
Follow us on Twitter Follow us on Facebook Watch us on YouTube
النتائج 1 إلى 6 من 6

  1. #1

    الصورة الرمزية hemeds82

    رقم العضوية : 19271

    تاريخ التسجيل : 17Sep2008

    المشاركات : 300

    النوع : ذكر

    الاقامة : port said

    السيارة: none

    السيارة[2]: lanos

    دراجة بخارية: none

    الحالة : hemeds82 غير متواجد حالياً

    Exclamation مشكلة في الفتيس الاوتوماتيك - Facebook Twitter whatsapp انشر الموضوع فى :

    hasad">

    فية مشكلة حصلتلي عايز اعرف رايكم فيها

    العربية عندي مبقتش بتنقل من الاول الي الثاني بسهولة عايزة عزم جامد علشان تنقل الكلام دة من الاول الي التاني

    بس لكن بعد كدة كويس روحت لميكانيكي فالي لازم تغير الزيت ببتاع الفتيس هو والفلتر مع العلم ان الزيت هياخد تقريبا

    7 علب سواء زيت موبيل او اسو والفلتر بتاع الفتيس تمنة 185 جنية يعني الموضوع هيدخلة في 350 جنية اية رايكم في

    الموضوع دة هيجيب نتيجة ولا لا وخصوصا انة خوفني وقالي الفتيس دة لازم تهتم بية لان مفيش حد بيفهملة يعني لو

    حصل حاجة لا قدر اللة يبقي الفتيس بالسلامة مع العلم اني من اول ماشترتها مغيرتوش خالص زودت بس


  2. #2

    الصورة الرمزية MMamdouh

    رقم العضوية : 102

    تاريخ التسجيل : 23Apr2007

    المشاركات : 34,229

    النوع : ذكر

    الاقامة : Downtown - Cairo, Egypt

    السيارة: Daewoo Lanos I 1999

    السيارة[2]: Daewoo Lanos II 2001

    دراجة بخارية: N/A

    الحالة : MMamdouh غير متواجد حالياً


  3. #3

    الصورة الرمزية hemeds82

    رقم العضوية : 19271

    تاريخ التسجيل : 17Sep2008

    المشاركات : 300

    النوع : ذكر

    الاقامة : port said

    السيارة: none

    السيارة[2]: lanos

    دراجة بخارية: none

    الحالة : hemeds82 غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة mmamdouh مشاهدة المشاركة
    اسف مختش بالي من الموضوع المثبت لظروف السفر

    بالنسبة لموديل السياره وسنة الصنع لانوس 99

    عدد الكيلومترات المقطوعه 85000
    موقف أستهلاك الزيت تم التزويد مرة واحدة
    شكل العادم الخارج من الشكمان عادى
    موقف البوجيهات وأسلاكها وهل تم عمل أختبار لقوة الشراره للبوجيهات الأربعه : لسة متغيرين

    موقف الفلاتر : لسة متغيرين
    موقف أستهلاك البنزين 150 كيلو / 30 لتر زياااادة
    موقف الشكمان :سالك
    موقف الفرامل: كويسه
    موقف السيور ( كاتينه - تكييف - دينامو ) : لسة متغيرين
    موقف البطاريه والدينامو من ناحية الفولت والأمبير : مضبوط
    - موقف آخر صيانه أتعملت ....وهل العيب المطروح ظهر بعدها ولا كان موجود من قبلها : العيب موجود من زمان بس بدات تزيد اليومين دول

    وتقبل اعتذاري وشكرا علي الرد مقدما


  4. #4

    الصورة الرمزية MMamdouh

    رقم العضوية : 102

    تاريخ التسجيل : 23Apr2007

    المشاركات : 34,229

    النوع : ذكر

    الاقامة : Downtown - Cairo, Egypt

    السيارة: Daewoo Lanos I 1999

    السيارة[2]: Daewoo Lanos II 2001

    دراجة بخارية: N/A

    الحالة : MMamdouh غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    يا باشا لا اسف ولا حاجة.. احنا اخوات

    انا بصيت على السيرفس مانيوال و لقيت ان زيت الفتيس مش لازم تغييرة الا فى حالة الاستخدام الشاق... و اعتقد دة بينطبق على طبيعة الاستخدام فى مصر

    اضافة لكدة ان فى رائيى دى ارخص بداية لمحاولة حل المشكلة المذكورة و ان لم تفيد فهى مش حتضر (الا طبعا الضرر المادى) خصوصا ان الصنايعية دلوقتى مبيصلحوش الفتيسات الاوتوماتك و كلة بيريح دماغة و يقولك غير الفتيس

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة /Lanos Service Manual مشاهدة المشاركة

    The automatic transaxle fluid and filter do not require changing, unless operated under any of these conditions:
    heavy city driving where the temperature regularly reaches 32_C (90_F) or higher, hilly terrain, frequent trailer towing, or taxi, police or delivery service driving. If operated under any of these conditions, change the fluid and the filter
    every 75,000 km (45,000 miles).
    MMamdouh


  5. #5

    الصورة الرمزية hemeds82

    رقم العضوية : 19271

    تاريخ التسجيل : 17Sep2008

    المشاركات : 300

    النوع : ذكر

    الاقامة : port said

    السيارة: none

    السيارة[2]: lanos

    دراجة بخارية: none

    الحالة : hemeds82 غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة MMamdouh مشاهدة المشاركة
    يا باشا لا اسف ولا حاجة.. احنا اخوات

    انا بصيت على السيرفس مانيوال و لقيت ان زيت الفتيس مش لازم تغييرة الا فى حالة الاستخدام الشاق... و اعتقد دة بينطبق على طبيعة الاستخدام فى مصر

    اضافة لكدة ان فى رائيى دى ارخص بداية لمحاولة حل المشكلة المذكورة و ان لم تفيد فهى مش حتضر (الا طبعا الضرر المادى) خصوصا ان الصنايعية دلوقتى مبيصلحوش الفتيسات الاوتوماتك و كلة بيريح دماغة و يقولك غير الفتيس



    MMamdouh
    شكرا يا باشا علي الرد يعني رايك اني اغير الزيت والفلتر بس اجيب esso ولا mobil ولا متفرقش وهما الاتنين زي بعض

    مع العلم ان esso 18 Pounds, mobil 24 Pounds

    وشكرا علي الاهتمام


  6. #6

    الصورة الرمزية hossam_elwani

    رقم العضوية : 13051

    تاريخ التسجيل : 16Jun2008

    المشاركات : 10,009

    النوع : ذكر

    الاقامة : اسكندريه

    السيارة: كروز هاى لاين 2013 بفضل الله

    السيارة[2]: هوندا ثم مرسيدس ثم بيجو 504 ثم نوبيرا 2 ثم نيسان صنى

    دراجة بخارية: no

    الحالة : hossam_elwani غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    hasad">

    مين الى قال ان مفيش صنايعية بيفهمو فى الفتايس الاوتو في ياباشا ناس متخصصة فى تصليح الفتايس الاوتو فقط وعندهم خبرة طويلة من الاقدم الى الاحدث انا من اسكنرية واعرف واحد كويس ابحث عندك وهتلاقى انشاء الله



 

المواضيع المتشابهه

  1. مشاركات: 4
    آخر مشاركة: 10-02-2018, 02:00 AM
  2. مشكلة فى الفتيس الاوتوماتيك
    بواسطة amrrashed في المنتدى مشاكل آلات الجــــر
    مشاركات: 8
    آخر مشاركة: 22-04-2012, 04:22 PM
  3. مشكلة في الفتيس الاوتوماتيك
    بواسطة nice_bird في المنتدى ميتـسوبيـشى
    مشاركات: 5
    آخر مشاركة: 13-02-2012, 02:33 PM
  4. ايهم يحافظ على الموتور اكثر الفتيس العادة ام الفتيس الاوتوماتيك ؟؟
    بواسطة abdalah_hashem في المنتدى المنتــــــدى العـــــــــــام للسيــارات
    مشاركات: 17
    آخر مشاركة: 27-04-2011, 12:35 PM
  5. زيت الفتيس الاوتوماتيك
    بواسطة EGMIDO في المنتدى زيوت الفتيس
    مشاركات: 9
    آخر مشاركة: 07-03-2009, 01:10 AM

الكلمات الدلالية لهذا الموضوع

المفضلات

المفضلات

ضوابط المشاركة

  • لا تستطيع إضافة مواضيع جديدة
  • لا تستطيع الرد على المواضيع
  • لا تستطيع إرفاق ملفات
  • لا تستطيع تعديل مشاركاتك
  •  

Content Relevant URLs by vBSEO 3.6.0 PL2