You are most welcome! :k46:
على ما يبدو إن هى دى الطريقة المعتمدة من المصنع ( إللى أنا مش عايز أوصفه علشان ما أخرجش عن حدود اللياقة و الأدب ) فى اختبار السيارات بعد تجميعها.....
أنا شفت بعينى قبل كده و هما بيجربوا فى عربيات لانوس....نفس المستوى و نفس الطريقة....بس على أيامها لم تكن المنطقة مرصوفة كويس....
المنظر إللى شفته بأم عينى...واحد لابس جلابية بيت ( مش جلباب أبيض )....و نازل هرك و فرك و قرص و فرامل مفاجئة فى الشارع إللى حوالين سور المصنع...
طبعا العربية محل الاختبار كان باين إنها لسة طالعة طازة من المصنع..
شىء مؤسف.... مش دى الطريقة إللى حاجة بفوق ال 60 ألف جنيه يتم اختبارها بها
طب هو اللي بيشتغل الشغلانه دي بياخد كام !!!!
حد خد بالو فى الفيديو التانى
من 0-90 كيلو فى 17 ثانية !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
هما تقريبا ادولوا العربيه و قالولو رجعها حتت متل ما كانت
شو هالافترا هاي
ليه بيعمل هيك؟؟؟؟
هو ال Test drive لازم يبقي بهالطريقة؟
ثانكس كتير لالك علي الفيديو
مبدئيا اسلوب قياده الاخ ده ايا كان اجنبى او مصرى وبيستهبل مش اسلوب واحد محترف نهائيا ده سواق عادى زى حلاتنا
ثانيا الواحد طول عمره بيروح اختبارات ويجرب كان مستحيل نشوف حد بيتعافى اوى كدا على عربيه مش بتاعه جرى زى الاسبرنزا
ربنا يتولاه بالخير اللى هيستلم العربيه دى خصوصا انها بالفعل فى الفيديو كانت عملت حوالى 300 كم
طب وهو في حد عاقل هايستلم عربيتة سواء ملاكي ولا تاكسي وهي عاملة 300 كيلوا في العداد؟اقتباس:
ربنا يتولاه بالخير اللى هيستلم العربيه دى خصوصا انها بالفعل فى الفيديو كانت عملت حوالى 300 كم
حاجة من إتنين:
1 - إما هاينصبوا على الراجل ويلعبوا في العداد (مش عارف ده ممكن ولا لأ)
2 - أو مش هايسلموها لحد وهاتفضل للإختبارات وخلافه (لو هم ناس محترمين)
أما عن تجربتي الشخصية عند إستلام سياراتي:
1 - إشترطت علي المعرض أن تكون السيارة بها كل أستكرات المصنع (إللي بيكون علي الصاج) وإلا مش هاستلمها
2 - سألت المعرض (فين مكان التخزين بتاعهم اللي هايجيبوا منه العربية) وقلت لو لقيت العداد عامل أكتر من المسافة المسموحة (يعني حوالي 20 كيلو) مش هاستلمها
3 - عملت check up علي كل حاجة في العربية قبل ماستلمها أو أمضي علي أي ورقة
والحمد لله العربية كانت ممتازة وزي الفل و مازالت (اللهم إحفظها وإحفظنا من الغش و الغشاشين)