فكره الهواء المضغوط مستخدمة فى كثير من التطبيقات فى سيارات النقل و الاوتوبيسات, و بنشوفها يوميا, و الهواء المضغوط هو اللى بيفتح و بيقفل ابواب الأوتوبيسات الفاخرة على سبيل المثال لا الحصر,
غير كده بتستخدم فى المكابح (كبح المقطورة مثلا), يعنى كلها افكار ليست جديدة,
و الفكرة هنا عبارة عن كمبرسور يضغط الهواء(زى الكمبرسور بتاع التكييف مثلا), ثم يستخدم هذا الهواء لتحريك السيارة,
و عندك مثال على هذا الاستخدام فى فرامل القطارات و سيارات النقل الضخمة :
http://en.wikipedia.org/wiki/Compressed_air_brake
حيث يخزن الهواء المضغوط فى خزانات, ثم يستخدم بعد ذلك لفرملة القطار.
و تكنولوجيا التخزين لا تخرج عن حاجة معروفة منذ زمن اسمها الPressure Vessels :
http://en.wikipedia.org/wiki/Pressure_tank
و من أمثلتها التى نراها كثيرا, خزانات الغاز الطبيعى.
و على فكرة سيارة الهواء المضغوط فكرة قديمة جدا, و موجودة من سنة 1920 , و يمكنك مراجعة ذلك عبر :
http://en.wikipedia.org/wiki/Compressed_air_car
طب ايه مشاكل و عيوب هذه السيارة :
- قدرتها على التخزين محدودة للغاية.
- خطيرة جدا فى حالة الحوادث, لأنها تحتوى على هواء تحت ضغط عالى, و اذا تعرضت الخزانات لصدمة, قد تتسبب فى اصابات بالغة للركاب.
- الخزانات تحتاج لتبريد فائق أثناء شحنها بالهواء, لأن الهواء يسخن عندما ينضغط.
- بالعكس يحتاج المحرك الى تسخين الهواء لأنه يبرد عندما يطلق من الخزانات.
- تحتاج عملية الشحن الى محطات متخصصة و استثمارات كبيرة للغاية, و تجهيزات ضخمة, خاصة للشحن السريع.
- قلة الكفاءة لأن اجهزة الضغط الميكانيكية قليلة الكفاءة.
طب ايه ميزتها عن السيارة الكهربائية :
- ميزة واحدة فقط, هى عدم وجود بطاريات.
و على فكرة شركات كثيرة حاولت فى هذا الاتجاه, لكن لم تنجح الفكرة حتى الان بالشكل المطلوب, و تظل فكرة السيارة الكهربائية و السيارة الهيدروجينية هى أكثر الأفكار نجاحا حتى الان كبديل للوقود, خاصة السيارة الكهربائية التى رأينا منها تطبيقات تجارية مثل الأمريكية "تسلا".
المفضلات