من كلام حضرتك المشكلة لن تخرج عن عيب فى السلك اللي ذكرتة او البوجيهة نفسه ودة اللي متلت العربية حاول تركب بوجيه تانى مكان اللي راكب يعنى غير مكانة لو لسة المشكلة موجودة يبقى السلك عايز يتغير
رقم العضوية : 30602
تاريخ التسجيل : 20Jan2009
المشاركات : 2,691
النوع : ذكر
الاقامة : Mansoura
السيارة: PeUgeot 504 GL
السيارة[2]: Fiat 128 - Fiat 132 - Lanose - Toyota Camry
دراجة بخارية: No
الحالة :
انا لسه مخلص شغل في العربيه دلوقتي...
شيكت علي ال 4 عجلات والحمد لله تمام...
التيل اللي قدام واللي ورا كان جديد...
وورا كان عاوز لجلاش بس (والحمد لله الفرامل دلوقتي من لمسه )
وربطت علي العافشه
ونظفت فلتر الهوا وفلتر البنزين.
وشحمت بلي البطاحات.
وفكيت البوجيهات علشان اطمئن علي الحرق بتاعها واسنفرها بالمره.
بعد التجربه.
الفرامل الحمد لله من لمسه بتكلبش في الأرض.
كان في صوت تزييق في العافشه من قدام. تلاشي.
صوت الخبطه اللي كان ورا من المساعد اليمين زي ماكنت شاكك. تلاشي بعد لجلاش التيل.
وغسله محترمه وتنظيف من جوا
بس إتقفلت في آخر الليله.
لاحظت حاجه غريبه في الموتور.
صوت الموتور عالي وتقطيع في خرج العادم (تتليته)... وصوت الموتور ده كان عالي من يومين علي فكره... وللاسف اكتشفتها بعد مشوار طويل ولاقيت القربه مافيهاش ميه خالص... بس انا متأكد إن أمبير الحراره مارفعش يومها وزودت ميه ومن وقتها مافتحتش الكبوت غير النهارده.
المهم.
فصلت كابل البطاره وعملت أيدل ليرن.
ومافيش جديد.
فكيت البوجيهات تاني وشيكت عليها.... قلت جايز بوجيه وانا بركبه جه عليه وسخ
( ملحوظه البوجيه رقم 3 من الشمال (متصل بآخر كابل في الموبينه ) كان مهبب أسود )
ولما فكيتهم المره التانيه لاقيته برده مهبب بس علي خفيف.
قلت اشوف خرج الموبينه بالمره.
الموبينه مخرجه كويس والشراره متماثله مع ال 4 سلوك.
بس المفاجأه. واللي اكتشفتها بالصدفه.
شلت سلوك البوجيهات خالص واحد واحد...
ومع كل سلك باشيله من الموبينه. صوت الموتور كانت بيتغير.
الا سلك البوجيه رقم 3
يعني لو شلت السلك خالص ولغيته. ولا كأنك شايله. وصوت الموتور هو هو والتتليته زي ماهي.
طلعت اجرب العربيه وفوقتها علي الطريق... التتليته راحت بس صوت الموتور عالي.
وفي صوت مسمع زي صوت التاكيهات لما تكون عاوزه تتظبط.
!!!!!!!! شوية معلومات علشان نبقي في الصورة !!!!!!!!!!
انا مغير زيت من اسبوع. ولزوجته ولونه ومقاسه مظبوطين بعد 350 كم استهلاك.
البنزين كالعاده 80 ومافيش تغيير وماشي علي التفويله دي 240 كم والتانك لسه فيه اكثر من النص. ومتأكد ان التقطيعه مش من البنزين.
جميع الفيش والكابلات راكبه مكانها.
لمبة التشيك مانورتش نهائي.
خرطوم حساس الماب راكب مكانه...
مافيش RPM
.............
مافيش دخنه من مقياس الزيت.
أول مره دورت العربيه فيها بعد تركيب البوجيهات كان في دخنه بيضاء + ريحة غريبه في الشكمان والشكمان كالعاده بينزل ميه.
.......................
السؤال.
1- ليه البوجيه التالت لما شيلت الكابل بتاعه خالص. مافيش تأثير علي صوت الموتور عكس بقية البوجيهات ولا تأثيره مثلا والعربيه ماشيه !!!! (انا طبعآ ماجربتش امشي بالعربيه علي كده ).
2- تفتكروا علو صوت الموتور. ناتج عن التاكيهات. (نفس الصوت التاكيهات علي فكره بس لو كده برده ليه اللي حصل مع البوجيه رقم 3)
ولا يكون في حاجه كبيره في الموتور.
منتظر الرد... وشكرآ مقدمآ للجميع.
اللهم إني أَعُوذُ بِكَ أنْ أضِلَّ أَوْ أُضَلَّ، أوْ أزِلَّ أَوْ أُزَلَّ، أَوْ أظْلِمَ أَوْ أُظْلَمَ، أوْ أجْهَلَ أَوْ يُجْهَلَ عليّ
رقم العضوية : 34626
تاريخ التسجيل : 05Mar2009
المشاركات : 4,339
النوع : ذكر
الاقامة : om eldonia
السيارة: Octavia A4 2002
السيارة[2]: Daewoo Nubira 1 1997
دراجة بخارية: NOT YET
الحالة :
من كلام حضرتك المشكلة لن تخرج عن عيب فى السلك اللي ذكرتة او البوجيهة نفسه ودة اللي متلت العربية حاول تركب بوجيه تانى مكان اللي راكب يعنى غير مكانة لو لسة المشكلة موجودة يبقى السلك عايز يتغير
رقم العضوية : 34626
تاريخ التسجيل : 05Mar2009
المشاركات : 4,339
النوع : ذكر
الاقامة : om eldonia
السيارة: Octavia A4 2002
السيارة[2]: Daewoo Nubira 1 1997
دراجة بخارية: NOT YET
الحالة :
.......................
السؤال.
1- ليه البوجيه التالت لما شيلت الكابل بتاعه خالص. مافيش تأثير علي صوت الموتور عكس بقية البوجيهات ولا تأثيره مثلا والعربيه ماشيه !!!! (انا طبعآ ماجربتش امشي بالعربيه علي كده ).
المشكلة واضحة لان السلك دة بايظ ومش موصل كهربا للبوجية وعشان كدة تركيبة زى عدمة دة فى حالة انك عملت اختبار الشرارة من ناحية الموبينة
اما لو عملت اختبار الشرارة من ناية السلك اللي بيركب فى البوجية والسلك موصل كهرباء فدة معناه ان البوجيه بايظ
او اخر احتمال الرشاش رقم 3 فية مشكلة او مسدود
رقم العضوية : 30602
تاريخ التسجيل : 20Jan2009
المشاركات : 2,691
النوع : ذكر
الاقامة : Mansoura
السيارة: PeUgeot 504 GL
السيارة[2]: Fiat 128 - Fiat 132 - Lanose - Toyota Camry
دراجة بخارية: No
الحالة :
من كلام حضرتك المشكلة لن تخرج عن عيب فى السلك اللي ذكرتة او البوجيهة نفسه ودة اللي متلت العربية حاول تركب بوجيه تانى مكان اللي راكب يعنى غير مكانة لو لسة المشكلة موجودة يبقى السلك عايز يتغير
انا غيرت البوجيه بواحد قديم : نفس المشكله.
بدلته مع البوجيه رقم 4 : نفس المشكله برده مع البوجيه رقم 3 (زي عدمه )
بدلت السلكين 3 - 4 : نفس الموضوع.
اخر احتمال الرشاش رقم 3 فية مشكلة او مسدود
!!!!!!!!!!!!
اللهم إني أَعُوذُ بِكَ أنْ أضِلَّ أَوْ أُضَلَّ، أوْ أزِلَّ أَوْ أُزَلَّ، أَوْ أظْلِمَ أَوْ أُظْلَمَ، أوْ أجْهَلَ أَوْ يُجْهَلَ عليّ
رقم العضوية : 30602
تاريخ التسجيل : 20Jan2009
المشاركات : 2,691
النوع : ذكر
الاقامة : Mansoura
السيارة: PeUgeot 504 GL
السيارة[2]: Fiat 128 - Fiat 132 - Lanose - Toyota Camry
دراجة بخارية: No
الحالة :
يعني متأكد ان البوجيه سليم والسلك سليم.
لكن الملاحظ ان البوجيه مهبب اسود. (لكن مش معرق زيت طبعآ ولا اي بوجيه من ال 4 ).
معني كده ان المشكله في الرشاش رقم 3 ؟؟؟؟
اللهم إني أَعُوذُ بِكَ أنْ أضِلَّ أَوْ أُضَلَّ، أوْ أزِلَّ أَوْ أُزَلَّ، أَوْ أظْلِمَ أَوْ أُظْلَمَ، أوْ أجْهَلَ أَوْ يُجْهَلَ عليّ
رقم العضوية : 30602
تاريخ التسجيل : 20Jan2009
المشاركات : 2,691
النوع : ذكر
الاقامة : Mansoura
السيارة: PeUgeot 504 GL
السيارة[2]: Fiat 128 - Fiat 132 - Lanose - Toyota Camry
دراجة بخارية: No
الحالة :
الجديد...
جيت اشوف دلوقتي لاقيت التتليته راحت...
جيت اشيك علي البوجيهات...
1 و 4 لما بافصلهم. الموتور بيبرجل جامد والعربيه بتبقي عاوزه تبطل.
3 اشتغل ضعيف ولما بافصله العربيه بتبرجل حاجه بسيطه وتكاد تكون مش ملحوظه و 2 بقي زيه...
طبعآ عارفين ان
1-4 (الاتنين اللي فوق في الموبينه )
2-3 (الاتنين اللي تحت في الموبينه)
وده ماحصلش الا لما قرصت علي الموترو وانا جاي...
انا شاكك كده انها رشاشات عاوزه تتنظف.
بس منتظر رأي محمد ممدوح وسمير عياد وباقي الاخوه...
مع العلم اني ماستعملتش منظف رشاشات قبل كده.
اللهم إني أَعُوذُ بِكَ أنْ أضِلَّ أَوْ أُضَلَّ، أوْ أزِلَّ أَوْ أُزَلَّ، أَوْ أظْلِمَ أَوْ أُظْلَمَ، أوْ أجْهَلَ أَوْ يُجْهَلَ عليّ
رقم العضوية : 6461
تاريخ التسجيل : 26Feb2008
المشاركات : 4,573
النوع : ذكر
الاقامة : Nasr City
السيارة: الحمد لله
السيارة[2]: Verna
دراجة بخارية: لا يوجد
الحالة :
لا كده محتاجه شغل فى الرشاشات
1- تتنظف
2- تتغير
سبحان الله و بحمده سبحان الله العظيم
رقم العضوية : 36548
تاريخ التسجيل : 27Mar2009
المشاركات : 2,216
النوع : ذكر
الاقامة : alexandria
السيارة: ان شاء الله BMW
السيارة[2]: nubira1 1500
دراجة بخارية: no
الحالة :
طيب حط العربية على اسكانر وشوف اية الكلام
لا اله الا الله محمد رسول الله
يارب احمى مصر
رقم العضوية : 9415
تاريخ التسجيل : 22Apr2008
المشاركات : 1,179
الاقامة : giza
الحالة :
شغل على زولاحة انت مسبتش اى مخرج للمشكلة
انشاء الله تتحسن مع تغير الرشاشات
والمستشار ممدوح هيفيدك اكتر فى انتظار رايه
رقم العضوية : 30602
تاريخ التسجيل : 20Jan2009
المشاركات : 2,691
النوع : ذكر
الاقامة : Mansoura
السيارة: PeUgeot 504 GL
السيارة[2]: Fiat 128 - Fiat 132 - Lanose - Toyota Camry
دراجة بخارية: No
الحالة :
مطنشني ليه يا استشاري ...
اللهم إني أَعُوذُ بِكَ أنْ أضِلَّ أَوْ أُضَلَّ، أوْ أزِلَّ أَوْ أُزَلَّ، أَوْ أظْلِمَ أَوْ أُظْلَمَ، أوْ أجْهَلَ أَوْ يُجْهَلَ عليّ
المفضلات