اخيرا عملت العفشة النهاردة غيرت 4 مساعدين وبيض الطرف والبطحات والكوبيات وتيل فرامل وحطيت علايا ورا حوالى 2سم .
اللى عايز يسأل على حاجة عن سعر قطع الغيار او العفشجى يسأل
- المساعدين kyb
عرض للطباعة
اخيرا عملت العفشة النهاردة غيرت 4 مساعدين وبيض الطرف والبطحات والكوبيات وتيل فرامل وحطيت علايا ورا حوالى 2سم .
اللى عايز يسأل على حاجة عن سعر قطع الغيار او العفشجى يسأل
- المساعدين kyb
الف مبروك يا باشا وادعيلى اعمل زيك
بس هى نوبيرا ولا لانوس
أكيد كله عاوز يسألاقتباس:
اللى عايز يسأل على حاجة عن سعر قطع الغيار
عاوزين كوبى من الفاتوره فى الموضوع هنا
لانوس يا باشا والاسعار هكتبها بس لما اريح انا لسة جى من عند العفشجى
4 مساعدين kyb السعر 510 المكان محلات الراعى ( ش مصر والسودان )
2 بطاحة السعر 120 جنية المكان نفس المحل
2 كوباية السعر 40 جنية نفس المحل
2 بيض مقص 75 جنية نفس المحل
2 بيض بارات 75 نفس المحل
كوتش ميزان طعمية الواحدة 2.5
تيل فرامل امامى 50
2 علاية خلفى 6 جنية
2 فرخ سنفرة 2 جنية
ضبط زواية 25 جنية لازم تتعمل بعد تغير المساعدين المكان كالتكس عباس العقاد
تزويد العجل نيتروجين 20جنية نفس المكان بنزينة كالتكس
العفشجى اخد 120 جنية لتركيب العفشة وتيل الفرامل والكشف على بلى العجل وتشحيمة وعمل رجلاش للفرامل الخلفية وكشف طبعا على علبة الدركسيون وقالى مش محتاجة حاجة
مبروك و لو الميزانبة كانت تسمح كنت غيرت المقصات بالمرة علشان متفتحش فى شغل عفشة تانى
المهم احساسك بالعربية بعد ال kyb اية
علشان ماكنوش مريحنى ايام الانوس
اية احساسك بالعربية قبل و بعد
ياريت نعرف النتيجة بعد تغير العفشة؟؟
لازم يعني المقصات تتغير مع شغل العفشة؟؟اقتباس:
مبروك و لو الميزانبة كانت تسمح كنت غيرت المقصات بالمرة علشان متفتحش فى شغل عفشة تانى
وسعرهم يبقي كام علشان نحسب الميزانية كلها علي بعضها
اللى عرفنى ان المساعد اليمين فية مشكلة وجايب زيت وان باقى العفشة خفيفة هو بتاع ضبط الزوايا لما قالى العربية هتحتاج زرجينة وبعدين بص على العفشة وقالى غير المساعدين وبعدين تعالى ظبط زوايا تانى وفعلا العربية بعديها اصبحت لا تحتاج الى زرجينة .
وبالنسبة لموضوع الاحساس بالمطبات هو اختلف كتير عن الاول بس فى دب والعربية ناشفة شوية بس مقبولة والعفشجى قالى الكلام دة ان المساعدين kyb ناشفين وحاول تجيب بتوعها الاصلى على الاقل قدام بس الحقيقة ملقتش الاصلى ومدورتش علية كتير.
السلام عليكم
انا معايا لانوس 1 1999
انا غيرت المساعدين الاماميه والبطاحات ولما رحت اظبط زوايا الراجل قالى البطاحات متركبه بالمشئلب (مفروض تتقلب) عاوز اتأكد يا ترى فى صور او حاجه اعرف بيها هى راكبه صح ولا غلطا
افيدونى جزاكم الله خيرا
البطاحات في منها يمين وشمال ويجب مراعاتها عند التركيب واعتقد اليمين متركبش مكان الشمال علشان الميل الي في البطاحة مع المسمار الناقص بيحدد انهي اليمين وانهي الشمال
لا هو قصدة بالمشقلب يعنى الفراغ اللى بيبقى بين الجزء المرتفع فى البطاحة و جسم العربية بيبقى للامام ولا للخلف... هو بيبقى للامام
http://i83.photobucket.com/albums/j3...Picture102.jpg
بس دة يدل على ان العفشجى اللى عملك الشغل اساسا بتاع كفتة او منجد
MMamdouh
لا هو قصدة بالمشقلب يعنى الفراغ اللى بيبقى بين الجزء المرتفع فى البطاحة و جسم العربية بيبقى للامام ولا للخلف... هو بيبقى للامام
http://i83.photobucket.com/albums/j3...Picture102.jpg
بس دة يدل على ان العفشجى اللى عملك الشغل اساسا بتاع كفتة او منجد
MMamdouh
مبروك عالعفشة يا باشا .....
كنت عاوز اعرف ايه الفرق بين المساعد الزيت والغاز والى زيت عالغاز و ايه الافضل سواء امامى او خلفى
المساعد الزيت افضل وااثبت من الغاز بكتير
المساعدين اما زيت او غاز على زيت.... مفيش مساعد غاز بس
المساعد الغاز على زيت ادائة احسن لان الغاز (نيتروجين) اللى جواة بيمنع تكون فقاقيع فى الزيت مع حركة المساعد السريعة و بالتالى بيحافظ على اداء منتظم للمساعد فى كافة ظروف التشغيل
MMamdouh
المساعدين اما زيت او غاز على زيت.... مفيش مساعد غاز بس
المساعد الغاز على زيت ادائة احسن لان الغاز (نيتروجين) اللى جواة بيمنع تكون فقاقيع فى الزيت مع حركة المساعد السريعة و بالتالى بيحافظ على اداء منتظم للمساعد فى كافة ظروف التشغيل
MMamdouh
الدبة الى بتحس بيها دى من العليا الكوتش المتركبة