ده موجود ف الاوتوماتيك بيقوى العزم ويخلى العربية تجرى جامد بتحس بفرق ف الجرى وكده
بس متستخدموش عمال ع بطال اسمع ان استخدامه كتير مش كويس والله اعلم
بس ف ناس بتستخدمه كتير
رقم العضوية : 33218
تاريخ التسجيل : 17Feb2009
المشاركات : 173
النوع : ذكر
الاقامة : Cairo
السيارة: يا مسهل يارب
السيارة[2]: Hyundai Verna Gls 2012
دراجة بخارية: no
الحالة :
رقم العضوية : 23553
تاريخ التسجيل : 29Oct2008
المشاركات : 370
النوع : ذكر
الاقامة : Egypt
السيارة: b
السيارة[2]: n
الحالة :
ده موجود ف الاوتوماتيك بيقوى العزم ويخلى العربية تجرى جامد بتحس بفرق ف الجرى وكده
بس متستخدموش عمال ع بطال اسمع ان استخدامه كتير مش كويس والله اعلم
بس ف ناس بتستخدمه كتير
رقم العضوية : 475
تاريخ التسجيل : 05May2007
المشاركات : 8,407
النوع : ذكر
الاقامة : الأسكندرية
السيارة: I30 & Megane estate
السيارة[2]: E36 Coupe 328i
دراجة بخارية: .
الحالة :
بص يا باشا على ال D الفتيس بينقل ما بين الأربع نقلات عادى جدا
فية فتيسات فيها حتلاقى حارة كدة مكتوب عليها 3 و فية فتيسات تانية فيها زرار اوفر درايف
الزرار دة فايدتة انه بيخلى الفتيس مينقلش للنقلة الرابعة الى هية تقيلة و مش بتسحب كويس طبعا !
فا لو انت بتجرى دوس على زرار الأوفر درايف و كدة حتلاقى الأستجابة بتاعت الفتيس احسن علشان مش بينقل ما بين ال 4 نقلات بينقل ما بين 3 بس !
لو الزرار دة معمول OFF يبقى حتلاقى اللمبه منورة فى التابلوة و معناة انه كدة حينقل ل 3 نقلات بس
لو معمول On حتلاقى ان مفيش لمض منورة و كدة عادى حينقل للأربع نقلات !
اتمنى تكون وضحت الصورة
الحمد لله[sor2]http://farm3.static.flickr.com/2639/3939929853_4547d6e150.jpg[/sor2]
المفضلات