| تسجيل عضوية جديدة | استرجاع كلمة المرور ؟
Follow us on Twitter Follow us on Facebook Watch us on YouTube
النتائج 1 إلى 7 من 7

  1. #1

    الصورة الرمزية ahmedfd

    رقم العضوية : 2339

    تاريخ التسجيل : 27Sep2007

    المشاركات : 777

    النوع : ذكر

    الاقامة : Cairo

    السيارة: .

    السيارة[2]: Elantra 2008/AT

    دراجة بخارية: .

    الحالة : ahmedfd غير متواجد حالياً

    افتراضي قيادة السيارة الأوتوماتيك - Facebook Twitter whatsapp انشر الموضوع فى :

    hasad">

    أرجو الإفادة هلى يصح تغيير الغيار الأوتوماتيك أثناء السير من Drive إلى 3 أو 2 مثلاُ في حالة الإحتياج لصعود مطلع لعدم ترك الفتيس يغير لوحده في الـ Drive كثير.
    أنا شفت بعيني ناس بتغير و العربية ماشية و بتقول ده عادي جداً و جربتها قدامي و ناس ثانية بتقول لازم العربية تكون متوقفة و أنا شايف موضوع لازم واقفة ده غير منطقي و غير عملي.
    و شكراً مقدماً لردود حضراتكو


  2. #2

    الصورة الرمزية محمد البحيري

    رقم العضوية : 1177

    تاريخ التسجيل : 25Jun2007

    المشاركات : 276

    الاقامة : القاهره

    الحالة : محمد البحيري غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    يصح تغير للاعلي فقط اثناء سير السياره ولكن لتغير للاوطي يجب توقف السياره تماما لتجنب تلف الفتيس
    يعني لو علي 1ممكن تنقل علي ال 2 اثناء سير السياره ولا يجوز العكس

    محمد البحيري
    ge3aidy سابقا


  3. #3

    الصورة الرمزية eng_mkhalaf

    رقم العضوية : 1869

    تاريخ التسجيل : 22Aug2007

    المشاركات : 4,058

    النوع : ذكر

    الاقامة : السعودية

    السيارة: A11

    السيارة[2]: TAHOE

    دراجة بخارية: لا

    الحالة : eng_mkhalaf غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    أنتا ممكن تعمل كيك داون وتريح باللك من الموضوع دة

    [sor2]http://www2.0zz0.com/2012/03/20/06/448963560.jpg[/sor2]
    TAHOE THE LEGEND


  4. #4

    الصورة الرمزية Adham

    رقم العضوية : 2087

    تاريخ التسجيل : 08Sep2007

    المشاركات : 4,087

    النوع : ذكر

    الاقامة : Nasr City, Cairo

    السيارة: ميتسوبيشي لانسر 2006

    السيارة[2]: شيفرولية فرونتيرا 3200 V6 (ايسوزو روديو)

    الحالة : Adham غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    يجوز طبعا ان انت تنزل بالغيار للتالت او التاني يدويا من سليكتور الفتيس الاوتوماتيك اثناء السير

    امال هوة معمول لية؟؟؟؟ معمول علشان و انت طالع مطلع و محمل حمل زيادة تنزل بالفتيس من الرابع للتال بدون ما تحتاج تكبس بنزين قوي علشان الكيك داون و تخللي الموتور يتقرص علية كمان و هو في مطلع

    لكن المهم جدا حاجتين

    اولا ان المارشدير قصة تانية و لا يصح انك تنقل من الدرايف للريفرس الا و العربية متوقفة تماما

    ثانيا انك تكون مراعي سرعه العربية تسمع بالنزول نقلة دون ما الار بي ام (لفات الموتور) تعلى قوي

    يعني: لو انت ماشي عالرابع و سرعتك 140 و الار بي ام على 4000 دورة مثلا
    فاميانفعش انك تنزل عالتالت لان السرعه دي ساعتها لا يمكن الوصول بيها عالتالت
    لانك حاتلاقي الار بي ام ساعتها علي جدا لفوق ال 6000 و العربية كلبشت و عملت Hold

    ايوة انت ممكن تجيب الار بي ام على 6000 و تجيب ال 160 عالتالت بس و انت قارص و مجمع من الاول

    لكن مش تسقط طبعا من الرابع للتالت كدة, و الاضمن في حالتها انك تكبس بنزين قوي و تسيب الكيك داون يسقط النقلة , لأن ساعتها حاتكون رجلك في اخر الدواسة مما يتناسب مع الار بي ام العالي فاماتقومش العربية مكلبشة


  5. #5

    الصورة الرمزية Adham

    رقم العضوية : 2087

    تاريخ التسجيل : 08Sep2007

    المشاركات : 4,087

    النوع : ذكر

    الاقامة : Nasr City, Cairo

    السيارة: ميتسوبيشي لانسر 2006

    السيارة[2]: شيفرولية فرونتيرا 3200 V6 (ايسوزو روديو)

    الحالة : Adham غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة ge3aidy
    يصح تغير للاعلي فقط اثناء سير السياره ولكن لتغير للاوطي يجب توقف السياره تماما لتجنب تلف الفتيس
    يعني لو علي 1ممكن تنقل علي ال 2 اثناء سير السياره ولا يجوز العكس

    مع كامل احترامي المعلومة غير صحيحة, و يجوز انك تنقل للغيار الاقل طالما ان السرعه تسمح بدون ارتفاع لفات الموتور عن الحد الآمن


  6. #6

    الصورة الرمزية Adham

    رقم العضوية : 2087

    تاريخ التسجيل : 08Sep2007

    المشاركات : 4,087

    النوع : ذكر

    الاقامة : Nasr City, Cairo

    السيارة: ميتسوبيشي لانسر 2006

    السيارة[2]: شيفرولية فرونتيرا 3200 V6 (ايسوزو روديو)

    الحالة : Adham غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    صحيح هوة مش الفكرة بس في كلبشة العربية و انما ان ارتفاع الار بي ام قوي على النقلة بيسبب تآكل كلاتشات الباند بتاع النقلة


  7. #7

    الصورة الرمزية Dr Ahmed

    رقم العضوية : 79

    تاريخ التسجيل : 22Apr2007

    المشاركات : 9,737

    النوع : ذكر

    الاقامة : بنــهــا

    السيارة: Perodua Kancil 1998

    السيارة[2]: NIssan Qashqai 2014

    الحالة : Dr Ahmed غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    hasad">

    يعنى إيه كيك داون؟؟؟؟؟؟؟؟

    وإيه الفرق بين 1 و 2

    [aldl]http://www.jewelsf.com/up/uploads/542f6eee3a.gif[/aldl]
    وأقم الصلاة طرفي النهار وزلفا من الليل إن الحسنات يذهبن السيئات ذلك ذكرى للذاكرين
    Dr Ahmed Abdelghany
    ENT,H&N consultant - Benha University
    my website: www.drahmedclinic.com



 

المواضيع المتشابهه

  1. تعليم قيادة السيارة بالصور .....
    بواسطة MoOoON في المنتدى القــــسم التعلــــيمى
    مشاركات: 20
    آخر مشاركة: 13-07-2010, 02:51 PM
  2. لماذا لا يجوز سحب ( قطر ) السيارة ذات الفتيس الأوتوماتيك ؟
    بواسطة د.محمود صلاح في المنتدى القــــسم التعلــــيمى
    مشاركات: 24
    آخر مشاركة: 25-04-2010, 02:32 PM
  3. توكيل قيادة السيارة
    بواسطة Kamal-1 في المنتدى ساحة المرور وموضوعات التأمين في مصر
    مشاركات: 16
    آخر مشاركة: 07-09-2008, 11:16 PM
  4. ألاخطاء العشرة فى قيادة السيارة
    بواسطة grandh135 في المنتدى المنتــــــدى العـــــــــــام للسيــارات
    مشاركات: 12
    آخر مشاركة: 03-01-2008, 01:18 PM

الكلمات الدلالية لهذا الموضوع

المفضلات

المفضلات

ضوابط المشاركة

  • لا تستطيع إضافة مواضيع جديدة
  • لا تستطيع الرد على المواضيع
  • لا تستطيع إرفاق ملفات
  • لا تستطيع تعديل مشاركاتك
  •  

Content Relevant URLs by vBSEO 3.6.0 PL2