عرض للطباعة
انا عربتى لانوس 04 على الغيار الاول لما بشيل رجلى من الدبرياج عصاية الفتيس بتتهز جامد وال rpm بتاع العربية بينزل ويطلع عالطول وعلى الغيار التالت لمل ازود بحس بالهزه حتى بدون ضغط على الدبرياج بس على الغيار الاعلى من كده مفيش حاجه وعلى فكره العربية على الاول بعد رفع الدبرياج بتتنتر بس خفيف مع نتره عصا الفتيس ارجو الفاده
اكشف على قواعد الموتور
MMamdouh
قولنا على كل البيانات المطلوبه ......وموجوده فى المواضيع المثبته فوق الصفحه ..............علشان نقدر نحلل المشكله صح وبالتفصيل ( وجميع الخطوات )
ازاى بيتم الكشف على قواعد الموتور هل لازم تتفك و لا ممكن تتعرف حالتها و هى راكبه . و ممكن اعرفها انا و لا لازم ميكانيكى
عزيزي نفس الهزة دي موجودة عندي في النوبيرا بتاعتي علي الغيار الأول و الثاني ونفس ظروفك بالظبط و موجودة حتي بدون الضغط عل الدبرياش انا بحاول اسايسها لحد ما اروح لمركز صيانة كويس وغالبا عيسي في المنصورة هجربة لانة بالقرب من منزلي و اعتقد اما قواعد الماتور أو ماستر الدبرياش والغالب الأخير لأني ملاحظ ان جلد قواعد الماتور عندي كويس ...... عيب وحش وتشعر بأن آلات الجر موش محكمة
بتتعرف حالتها والموتور راكب مكانه ( لأن بيكون فيه جلب حديد مطبخ حواليها كاوتش مخصوص ) ولما القاعده بتيقى بايظه بيبان من شكل التلف بتاع الكاوتش ده.............والهدف من الكاوتش اللى حول جلب القواعد هو أمتصاص الذبذبات بتاعة المحرك وبيسموه مخمد أو مهدى مرن elastic absorper ......زى نظام المساعدين كده لما بتساعد السوسست فى أمتصاص وعمل أخماد لذبذبة العجل فى المطبات والطرق المكسره وخلافه.........اقتباس:
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة ahmedfra
طيب يا ريت تقولى عمل ايه بالضبط الله يكرمك لماا تعملهااقتباس:
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة sbkr
اكشف على تثبيتهم و ربطهم يعنى اخلى الميكانيكى يربطهم ويكشف على تثبيت الفتيس؟اقتباس:
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة mmamdouh
وهو محمد عبده ممكن يشفولى المشكله دى انا ساكن فى فيصل بس مش عارف هو فين ومتعملتش معاه قبل كده وشكرا
طبعا عبدة يقدر يكشف عليهم و المشكلة مش فى ربط القاعدة... المشكلة فى قطع الكاوتش اللى فى القاعدة و دى سهل الكشف عليهااقتباس:
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة geli3000
عنوان عبدة و تليفونة موجود فى لينك داخل الموضوع المثبت "كل ما يهمك عن الدايو"
MMamdouh