| تسجيل عضوية جديدة | استرجاع كلمة المرور ؟
Follow us on Twitter Follow us on Facebook Watch us on YouTube
النتائج 1 إلى 10 من 10

  1. #1

    الصورة الرمزية Badrowi

    رقم العضوية : 10637

    تاريخ التسجيل : 14May2008

    المشاركات : 612

    النوع : ذكر

    الاقامة : Damietta

    السيارة: --------------------

    السيارة[2]: Daewoo Nubira 2008

    دراجة بخارية: لا يوجد

    الحالة : Badrowi غير متواجد حالياً

    افتراضي ال rpm عند بدء الدوارة - Facebook Twitter whatsapp انشر الموضوع فى :

    hasad">

    المفروض ان ال rpm يكون على 2 ولا 3 عند الدوارة

    وكمان سؤال

    فيه واحد معرفة عنده لانوس 2004 عند مشكله ان مع الدوارة ال rpm بيرفع للاخر وبعدين ينزل تدريجى

    فهل ده طبيعى ولا غلط
    ومعناته ايه


    Albadrawi.S Khalaf


  2. #2

    الصورة الرمزية Samir Elshahawy

    رقم العضوية : 20472

    تاريخ التسجيل : 28Sep2008

    المشاركات : 7,471

    النوع : ذكر

    الاقامة : Cairo - Alrehab

    السيارة: Hyundai - Getz 2007

    السيارة[2]: Elantra AD - 2017

    دراجة بخارية: -----

    الحالة : Samir Elshahawy غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    أنا عندي عدد اللفات مع أول الدوارة بيكون 1000 لفة/دقيقة و بعد كده لما العربية بتسخن و مؤشر الحرارة بيبدأ يرتفع عدد اللفات بينخفض لحوالي 800 أو 850 لفة/دقيقة

    غير كده يمكن يكون عندك مشكلة في العداد أو السنسور


  3. #3

    الصورة الرمزية bishoy02010

    رقم العضوية : 31817

    تاريخ التسجيل : 02Feb2009

    المشاركات : 4,715

    النوع : ذكر

    الاقامة : Cairo

    السيارة: Bmw E21 1.8L 1977

    السيارة[2]: Renault Logan 1.6L F/O 2010

    دراجة بخارية: No

    الحالة : bishoy02010 غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    غلط مش طبيعى انة يكون فوق 1300 لفة اصلا ودة اثناء التسخين

    خلوها تصدى وموديلها يعدى

    [mtohg=null]http://i647.photobucket.com/albums/uu192/bishoy02010/651654076.jpg[/mtohg]


  4. #4

    الصورة الرمزية samirayad

    رقم العضوية : 19543

    تاريخ التسجيل : 20Sep2008

    المشاركات : 18,152

    النوع : ذكر

    الاقامة : ismailia/Egypt

    السيارة: لايوجد حاليا

    السيارة[2]: نوبيرا 2007

    الحالة : samirayad غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    المفروض ان ال rpm يكون على 2 ولا 3 عند الدوارة
    عندى وأنا لسه بأدور والمكنه بارده ....مع سنة المارش بتكون السرعه 1400 لفه /ق تقريبا .......وبعد حوالى 30 ثانيه بتكون نزلت لــــــ1000 لفه /ق .......وبعد أستقرار فترة التسخين بتكون حوالى 850 لفه/ق................................................ .........ولكن لما بتكون المكنه سخنه وبدور بعد مشوار بتبدأ القصه اللى فاتت من عند 1550 الى 1600 وأنت نازل .......بس النزول لــــــــــــــ850 تانى بيكون فى no time علشان مش محتاجين فترة تسخين
    فيه واحد معرفة عنده لانوس 2004 عند مشكله ان مع الدوارة ال rpm بيرفع للاخر وبعدين ينزل تدريجى
    طبعا كده مش طبيعى
    ومعناته ايه
    ومعناته ......أن الtps بيبقى معلق فى البدايه .......لأن وحدة التحكم فى بداية تقييمها لسرعة السلانسيه بتعتمد على أشارة الحساس ده وحساس حرارة مية التبريد


  5. #5

    الصورة الرمزية shaky

    رقم العضوية : 35756

    تاريخ التسجيل : 17Mar2009

    المشاركات : 379

    النوع : ذكر

    الاقامة : دمياط

    السيارة: كيا سيراتو

    السيارة[2]: F3 2014 ماتور موتسوبيشى

    الحالة : shaky غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    انا عندى بيبقى 1100 او 1000 ساعة الدوارة الاولى الصبح وبعد كدة بيثبت على 800 اول ما العربية بتمسك حراراة

    لازم تشوف بعينك ................................. عشان تقيم


  6. #6

    الصورة الرمزية Badrowi

    رقم العضوية : 10637

    تاريخ التسجيل : 14May2008

    المشاركات : 612

    النوع : ذكر

    الاقامة : Damietta

    السيارة: --------------------

    السيارة[2]: Daewoo Nubira 2008

    دراجة بخارية: لا يوجد

    الحالة : Badrowi غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    عندى وأنا لسه بأدور والمكنه بارده ....مع سنة المارش بتكون السرعه 1400 لفه /ق تقريبا .......وبعد حوالى 30 ثانيه بتكون نزلت لــــــ1000 لفه /ق .......وبعد أستقرار فترة التسخين بتكون حوالى 850 لفه/ق................................................ . ........ولكن لما بتكون المكنه سخنه وبدور بعد مشوار بتبدأ القصه اللى فاتت من عند 1550 الى 1600 وأنت نازل .......بس النزول لــــــــــــــ850 تانى بيكون فى no time علشان مش محتاجين فترة تسخين
    ده عندى اناكمان وساعات لما ادور بعد مشوار (العربية سخنة) مكن يجيب 2 وبحس ان صوت الموتور عالى


    انما الراجل المعرفة ده انصحه بالكشف على tps


    Albadrawi.S Khalaf


  7. #7

    الصورة الرمزية samirayad

    رقم العضوية : 19543

    تاريخ التسجيل : 20Sep2008

    المشاركات : 18,152

    النوع : ذكر

    الاقامة : ismailia/Egypt

    السيارة: لايوجد حاليا

    السيارة[2]: نوبيرا 2007

    الحالة : samirayad غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    ده عندى اناكمان وساعات لما ادور بعد مشوار (العربية سخنة) مكن يجيب 2 وبحس ان صوت الموتور عالى
    كبر الليله بالنسبه ليك دلوقتى ......ومفيش مشاكل ولما تروح التوكيل تعمل صيانه ......خللى الفنى يحل القفيز بتاع الخرطوم اللى داخل على البوابه ويرشلك wd40 على البوابه زى ما أنا عملت قبل كده فى التوكيل من فتره .........................
    انما الراجل المعرفة ده انصحه بالكشف على tps
    لا لو السرعه بتبقى كويسه معاه بعد العربيه ماتسخن ......يبقى الtps مفيش فيه مشكله ويمكن يكون معلق فى البدايه .......وخليه بس يحل خرطوم الهواء من عند مدخل البوابه ويرش مزيل الصدأ .....ويحرك سلك البنزين كذا مره من عند البكره (علشان يصنفر جسم البوابه من على جدرانها من الملوثات ...........علشان البوابه ممكن تكون بتركن شويه وهو مبطل وخليه يجرب )...............وبرضه خليه يعمل أيدل ليرن ( يمكن يكون كان مغير بطاريه .....أو عامل شغل كهرباء معين فى العربيه وفاصل البطاريه اللى معاه حاليا.......ووحدة التحكم نسيت معلوماتها القديمه .....وعاوزه تفتكر سرعة السلانسيه تانى )


  8. #8

    الصورة الرمزية mohamed808

    رقم العضوية : 9968

    تاريخ التسجيل : 02May2008

    المشاركات : 38

    النوع : ذكر

    الاقامة : cairo

    السيارة: toyota

    السيارة[2]: renault

    الحالة : mohamed808 غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    السلام عليكم

    المفروض ان rpm يكون ما بين 1000 و1100 عند بدء الدوران وينخفض الى مابين 800 و850 بعد 30 ثانية او اقل اما اى حاجة غير كدة معناها ان حساس ال tps محتاج يتغير لان مش كل محاولات تنظيفه بتجيب نتيجة .
    وكمان متنساش ان ده هيسبب زيادة فى درجة حرارة السيارة ويرفع معدل استهلاك البنزين .

    محاسب / محمد محمود

    تقبلوا تحياتى
    [grade="FF4500 4B0082 0000FF 000000 F4A460"]محاسب / محمد محمود [/grade]


  9. #9

    الصورة الرمزية zocor742

    رقم العضوية : 36548

    تاريخ التسجيل : 27Mar2009

    المشاركات : 2,216

    النوع : ذكر

    الاقامة : alexandria

    السيارة: ان شاء الله BMW

    السيارة[2]: nubira1 1500

    دراجة بخارية: no

    الحالة : zocor742 غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    انصحك حط العربيتين على اسكانر وشوف العيب من اية بالظبت واى خلل هيبان مع قراية الحساسات وياريت متعملش حاجة قبل ما تعمل زى ما قولتلك عشان توفر فى وقتك وفلوسك

    لا اله الا الله محمد رسول الله
    يارب احمى مصر


  10. #10

    الصورة الرمزية dr_mak

    رقم العضوية : 15722

    تاريخ التسجيل : 03Aug2008

    المشاركات : 274

    النوع : ذكر

    الاقامة : الشرقية

    السيارة: لا يوجد

    السيارة[2]: لانوس 1 99

    دراجة بخارية: لا

    الحالة : dr_mak غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    hasad">

    شوف سير ااكسلتير ممكن يكون مشدود ....لان الحوار دة كان عندي وطلع الاكسلتير مشدود



 

المواضيع المتشابهه

  1. الدوارة
    بواسطة kokososo في المنتدى ورشـــة نــايل مــــوتـــورز
    مشاركات: 2
    آخر مشاركة: 13-01-2012, 04:08 PM
  2. تأخير فى الدوارة
    بواسطة mora_f في المنتدى المحركات
    مشاركات: 1
    آخر مشاركة: 08-09-2009, 12:54 AM
  3. صوت مية عند الدوارة
    بواسطة HARDD في المنتدى ورشـــة نــايل مــــوتـــورز
    مشاركات: 2
    آخر مشاركة: 07-12-2008, 06:01 PM
  4. صوت كركبة فى الدوارة
    بواسطة alymoussaly في المنتدى ورشـــة نــايل مــــوتـــورز
    مشاركات: 4
    آخر مشاركة: 10-11-2008, 09:19 AM
  5. التأخير فى الدوارة
    بواسطة mohamed_berlitz في المنتدى دايــو+شيفرولية لانوس
    مشاركات: 5
    آخر مشاركة: 01-11-2008, 12:26 PM

الكلمات الدلالية لهذا الموضوع

المفضلات

المفضلات

ضوابط المشاركة

  • لا تستطيع إضافة مواضيع جديدة
  • لا تستطيع الرد على المواضيع
  • لا تستطيع إرفاق ملفات
  • لا تستطيع تعديل مشاركاتك
  •  

Content Relevant URLs by vBSEO 3.6.0 PL2