شكرا لكم يا جماعة على إهتمامكم ..
و للأسف أنا مبركبش الميكروباص خالص بس لما بكون مستعجل بركبه لو هو أول حاجة بقابلها و ربنا كتب لي ان أركبه ..
بس الحمد لله ..
و شكرا مرة تانية على إهتمامكم ..
عرض للطباعة
شكرا لكم يا جماعة على إهتمامكم ..
و للأسف أنا مبركبش الميكروباص خالص بس لما بكون مستعجل بركبه لو هو أول حاجة بقابلها و ربنا كتب لي ان أركبه ..
بس الحمد لله ..
و شكرا مرة تانية على إهتمامكم ..
اولا :- حمد لله على سلامتك وسلامة والدتك
ثنيا :- انا ساكن في 6 اكتوبر وبحب اسكندرية خالص وكتير بسافر بالعربية وبصراحة الكورنيش السرعة عليه عالية نسبيا وطبعا لو لاقدر الله واحد غلط الخساير مش هتبقى فيه لواحده ده ممكن يعطل الطريق كله لانه بصراحه طول عمره زحمة والسرعات عليه عاليه زي ماقلت ده كمان الخطر من كده انك ممكن تلاقى واحد بيعدي الشارع وشوف بقى كمية المجازفة الى ممكن تحصل طبعا علشان المسافة بين اللأنفاق بعيدة نسبيا فالناس بتستقرب وطبعا لو لاقدر الله حصل حاجة كله هيقوا السواق هو الى غلطان وانتوا علشان ربنا اداكو وركبتوا عربيات تدوسوا على البشر وكلام من ده كتير ......
انا شايف ان كورنيش اسكندرية ده محتاج شوية رقابه عليه
وربنا يصلح الحال واسف على الإطاله وحمد لله على السلامة
فعلا السرعة مش بتقل عن 80 كم/س و لو اقل من كده مش حاتعرف تمشى براحتك ..المهم موضوع الرقابة ده يتعمل ازاى ؟ كل 200 متر رادار ؟؟ صعب .......الحل هو speed cam و الدفع ساعة التجديد و لو اكتر من مرتين يبقى فيه عقوبة و لتكن مثلا فوت علينا بعد شهر و لو اتمسك فى خلال الشهر ده يبقى العربية تتسحب على الحضانة و الباشا يشرف فى السجن ....حل شيطانى مش كده ؟ :verygood:
بس هو ده اللى حاينفع :k32:
الف الف سلامه عليك يا جدع
الف سلامة عليك وعلى والدتك فكرتنى بحادث برضه حصلت معايا كنت راكب ميكروباص وراجع من 6 اكتوبر و عند اخر المحور كدة بيهدى عشان ينزل راكب راح مينى باص جيش لبس بسرعته في الميكروباص من ورا والزجاج اتكسر ونزل على الناس اللى في الكنبه بس محدش اتعور الحمد الله بس كان في واحد لسه بيركب فا من الخبطه الباب خبط في دماغه عوره و انا الحمد الله محصليش حاجة بس بعد ما روحت بي كام ساعه لقيت رقبتى وجعانى جدا و مكنتش عارف احركها لمدة 3 ايام عشان ماكنش في مسند للرأس لما راسى رجعت لورا مرة واحدة ربنا يستر طريقنا جميعاً.