| تسجيل عضوية جديدة | استرجاع كلمة المرور ؟
Follow us on Twitter Follow us on Facebook Watch us on YouTube
صفحة 1 من 2 1 2 الأخيرةالأخيرة
النتائج 1 إلى 10 من 11

  1. #1

    الصورة الرمزية MaZaGAngeE

    رقم العضوية : 19004

    تاريخ التسجيل : 14Sep2008

    المشاركات : 5,735

    النوع : ذكر

    الاقامة : El-menya

    السيارة: Lancer 1993 & VW 1964

    السيارة[2]: نيسان صني فيس لفت

    دراجة بخارية: هانكو 150

    الحالة : MaZaGAngeE غير متواجد حالياً

    افتراضي تجربة لانسر 1300 موديل 2009 - Facebook Twitter whatsapp انشر الموضوع فى :

    hasad">

    قمت برحلة سريعة لمدة 24 ساعة خاصة بالشركة لمعاينة موقع في أسوان . . رحت لمكتب تأجير سيارات في المنيا و الراجل رشحلي لانسر بس أنا كنت قلقان منها عشان ده مشوار 1500 كم في 24 ساعة . . . . . و إليكم ملاحظاتي المتواضعة على العربية خلال الرحلة من المنيا إلى أسوان والعودة إلى المنيا ...


  2. #2

    الصورة الرمزية MaZaGAngeE

    رقم العضوية : 19004

    تاريخ التسجيل : 14Sep2008

    المشاركات : 5,735

    النوع : ذكر

    الاقامة : El-menya

    السيارة: Lancer 1993 & VW 1964

    السيارة[2]: نيسان صني فيس لفت

    دراجة بخارية: هانكو 150

    الحالة : MaZaGAngeE غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    1. كرسي السائق مريح لأن ممكن تظبط القاعدة لوحدها والظهر لوحده . بس كنت محتاج مسند بين الكرسين . 2. الطارة مريحة و ناعمة وحساسة . وفيها ايرباج. 3. صوت الموتور هادي وغير مسموع داخل الكابينة.


  3. #3

    الصورة الرمزية MaZaGAngeE

    رقم العضوية : 19004

    تاريخ التسجيل : 14Sep2008

    المشاركات : 5,735

    النوع : ذكر

    الاقامة : El-menya

    السيارة: Lancer 1993 & VW 1964

    السيارة[2]: نيسان صني فيس لفت

    دراجة بخارية: هانكو 150

    الحالة : MaZaGAngeE غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    4. درجة حرارة السيارة طول المشوار كانت في منتصف المؤشر ولم تتغير . 5. التكييف كان تحت المتوسط في الأداء ولما رجعت الراجل بتاع المكتب قالي إن التكييف محتاج ضبط


  4. #4

    الصورة الرمزية magyver

    رقم العضوية : 26178

    تاريخ التسجيل : 26Nov2008

    المشاركات : 5,505

    النوع : ذكر

    الاقامة : mansoura

    السيارة: ان شاء الله E36 M3 ياامسهل

    السيارة[2]: BMW E21 2500CC

    دراجة بخارية: no

    الحالة : magyver غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    وكانت الشكل القديم ولا الجديد
    واجرتها بقي بكاام علي كدة

    [media]http://www6.0zz0.com/thumbs/2011/09/14/04/347541799.jpg[/media]
    MY BMW 2500CC


  5. #5

    الصورة الرمزية Ahmed Hassan

    رقم العضوية : 388

    تاريخ التسجيل : 01May2007

    المشاركات : 5,576

    النوع : ذكر

    الاقامة : Port Said

    السيارة: N/A

    السيارة[2]: BMW 330i

    دراجة بخارية: N/A

    الحالة : Ahmed Hassan غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    غريبه... مع اني قريت مواضيع لملاك العربيه بيشتكو من صوت الموتور على سرعات... و ان الكرسي مش مريح عند القياده لمسافات طويله

    Thanks
    Ahmed Hassan
    When all you have is a hammer, everything looks like a nail


  6. #6

    الصورة الرمزية MAX_PIN

    رقم العضوية : 16043

    تاريخ التسجيل : 09Aug2008

    المشاركات : 264

    النوع : ذكر

    الاقامة : Assiut-♥-Alexandria

    السيارة: LANCER SPORT 1.6

    السيارة[2]: PEUGEOT 505 GTI 2.0

    دراجة بخارية: لايوجد

    الحالة : MAX_PIN غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    يااااه مسافة كبيرة بس اللانسر ادها طبعا
    تلاقى بس فلتر التكييف كان عاوز تنضيف ولا حاجة
    بالنسبة لدرجة حرارة المطور فااليابانى مشهور بأنه مهما كان درجة حرارة الجو الخارجى ومهما كانت طريقة استعمالك للعربيه المؤشر بيكون فى النص

    ياريت بقى تقولنا انت رحت من الصحراوى الشرقى ولا الغربى
    ولا الطريق الزراعى؟
    واية رأيك قى سحب العربيه هل هى كانت مانيوال ولا اتوماتيك؟
    واية رأيك فى فراملها؟
    وهل حضرتك سوقت قبل ماتركب اللانسر حاجة فى نفس فئتها؟
    ومين الافضل؟


  7. #7

    الصورة الرمزية MaZaGAngeE

    رقم العضوية : 19004

    تاريخ التسجيل : 14Sep2008

    المشاركات : 5,735

    النوع : ذكر

    الاقامة : El-menya

    السيارة: Lancer 1993 & VW 1964

    السيارة[2]: نيسان صني فيس لفت

    دراجة بخارية: هانكو 150

    الحالة : MaZaGAngeE غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة magyver مشاهدة المشاركة
    وكانت الشكل القديم ولا الجديد
    واجرتها بقي بكاام علي كدة
    كانت الشكل القديم أظن اللي اسمها بومة أصل أنا ماليش في العربية دي .


  8. #8

    الصورة الرمزية MaZaGAngeE

    رقم العضوية : 19004

    تاريخ التسجيل : 14Sep2008

    المشاركات : 5,735

    النوع : ذكر

    الاقامة : El-menya

    السيارة: Lancer 1993 & VW 1964

    السيارة[2]: نيسان صني فيس لفت

    دراجة بخارية: هانكو 150

    الحالة : MaZaGAngeE غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة magyver مشاهدة المشاركة
    وكانت الشكل القديم ولا الجديد
    واجرتها بقي بكاام علي كدة
    كانت الشكل القديم أظن اللي اسمها بومة أصل أنا ماليش في العربية دي . الإيجار 250 لليوم و كتبت وصل أمانة و عقد إيجار . اه كمان حصل معايا موقف غريب في طهطا محافظة سوهاج في كمين سألوني ووريتهم الرخص والعقد كانوا عايزين غرامة عشان المعرض مش مأمن على سواق . رخمت معاهم سابوني أمشي . شكلها كده رمي جتت بتاع رجال الأمن والأمان بتوعنا ويحي الأمن


  9. #9

    الصورة الرمزية MaZaGAngeE

    رقم العضوية : 19004

    تاريخ التسجيل : 14Sep2008

    المشاركات : 5,735

    النوع : ذكر

    الاقامة : El-menya

    السيارة: Lancer 1993 & VW 1964

    السيارة[2]: نيسان صني فيس لفت

    دراجة بخارية: هانكو 150

    الحالة : MaZaGAngeE غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة max_pin مشاهدة المشاركة
    يااااه مسافة كبيرة بس اللانسر ادها طبعا
    تلاقى بس فلتر التكييف كان عاوز تنضيف ولا حاجة
    بالنسبة لدرجة حرارة المطور فااليابانى مشهور بأنه مهما كان درجة حرارة الجو الخارجى ومهما كانت طريقة استعمالك للعربيه المؤشر بيكون فى النص

    ياريت بقى تقولنا انت رحت من الصحراوى الشرقى ولا الغربى
    ولا الطريق الزراعى؟
    واية رأيك قى سحب العربيه هل هى كانت مانيوال ولا اتوماتيك؟
    واية رأيك فى فراملها؟
    وهل حضرتك سوقت قبل ماتركب اللانسر حاجة فى نفس فئتها؟
    ومين الافضل؟
    ايه ده كله . أكيد إنت مدرس ثانوي ولا إيه . أنا مشيت من المنيا لأسيوط زراعي ومنها لحد أسوان صحراوي شرقي . و أنا راجع مشيت زراعي لحد قنا ومنها صحراوي غربي بس لقيته مقطوع مفيش خدمات ولا محطات بنزين رحت داخل على جرجا سوهاج ومنها زراعي لحد المنيا. العربية مانيوال وسحبها معقول بس بتتقل شوية لما يكون التكييف شغال . الفرامل ناعمة وقوية وسريعة الإستجابة لأقل لمسة. أنا معايا بيجو 504 و فولكس 1300 . و ركبت فيرنا و كورولا و واجا و لانوس و نوبيرا و صني بس مش للدرجة اللي تخليني ..أحكم على عربية منهم... بس الصراحة بعد التجربة دي فئة 1300 هتدخل في حساباتي لما أفكر أشتري عربية قريب إن شاء الله


  10. #10

    الصورة الرمزية MaZaGAngeE

    رقم العضوية : 19004

    تاريخ التسجيل : 14Sep2008

    المشاركات : 5,735

    النوع : ذكر

    الاقامة : El-menya

    السيارة: Lancer 1993 & VW 1964

    السيارة[2]: نيسان صني فيس لفت

    دراجة بخارية: هانكو 150

    الحالة : MaZaGAngeE غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    hasad">

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة ahmed hassan مشاهدة المشاركة
    غريبه... مع اني قريت مواضيع لملاك العربيه بيشتكو من صوت الموتور على سرعات... و ان الكرسي مش مريح عند القياده لمسافات طويله
    مش عارف بس كان صوته هادي جدا لدرجة إني مش سامعه .
    بس أنا ماكنتش بجري بيها أصلها إيجار يا صاحبي و ساعة الجد الشركة ولا تعرفك كمان أول مرة أمشي على الطريق فلازم الحرص و ربنا يستر. الكرسي مش مريح قوي بس كان معمولها فرش كويس مخلي الكرسي مريح نوعا ما



 
صفحة 1 من 2 1 2 الأخيرةالأخيرة

المواضيع المتشابهه

  1. لانسر 1300 موديل 2009
    بواسطة VIPERLEH في المنتدى ميتـسوبيـشى
    مشاركات: 5
    آخر مشاركة: 19-04-2011, 04:26 AM
  2. تجربة قيادة كرولا 1300 مانيوال موديل 2005
    بواسطة د.محمود صلاح في المنتدى ساحة تجارب القيادة
    مشاركات: 9
    آخر مشاركة: 16-05-2010, 01:33 PM
  3. تجربة قيادة سيراتو ex موديل 2009
    بواسطة محمد عز في المنتدى كـــــيا
    مشاركات: 10
    آخر مشاركة: 12-02-2010, 04:26 PM
  4. لانسر 2009 1300 سي سي ولا نيسان صني 2009 ؟
    بواسطة ashraffathy75 في المنتدى قســـــــــم المقارنــــات
    مشاركات: 10
    آخر مشاركة: 13-01-2009, 04:30 PM
  5. تجربة قيادة للجين 2 موديل 2009
    بواسطة ahmedsiyam في المنتدى بــروتـــون
    مشاركات: 28
    آخر مشاركة: 10-12-2008, 12:54 AM

الكلمات الدلالية لهذا الموضوع

المفضلات

المفضلات

ضوابط المشاركة

  • لا تستطيع إضافة مواضيع جديدة
  • لا تستطيع الرد على المواضيع
  • لا تستطيع إرفاق ملفات
  • لا تستطيع تعديل مشاركاتك
  •  

Content Relevant URLs by vBSEO 3.6.0 PL2