ليه صوت موتور الكامبرو عالى كدة :star1:
على الرغم من ان بروتون كانت تعتمد فى الاول على تكنولوجيا مواتير متسوبيشى الناعمة :shyy:
ياترى ليه عمله تصميم هذا الموتور بصوت عالى على الرغم انه بيدى 110 حصان وفى عربيات كورى بتدى اعلى منه وصوت موتروها اقل بكثر من صوت الكامبرو :k4:
حد عنده تفسير لكدة ؟ :36_7_7[1]:
وأنا برضو نفسى اعرف رد على السؤال ده
وانا عندى سؤال تانى بقى هو تكنولوجيا الكامبرو زى المواتير v-tech ولا اقدم؟
والله انا مش عارف يمكن عشان بتتميز بالطابع الرياضي وإنها هيبر ، انضم معاكم يمكن حد يعرف
تحياتى
ممكن يكون علو الصوت دا من الفلتر علشان يدي للعربية الطابع الرياضي ؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟ ممكن يكون دا السبب
انا موافق مع محمد ان الصوت ده من الفلتر
وانا كمان اعتقد 90% ان دا صوت فلتر و خصوصا ال iafm ليه زنة صوتها حلو اوي
امال يا دكتور لو جربت السمونتا جنااااااااااااااااااااااا اااااااااااااان وعشق :verygood::verygood:اقتباس:
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة DRguevara
تحياتى
شوف يا سيدي انا هحكيلك الحكايه :3_3_102[1]: بروتون كانت شركة صغيرة و تعبانه لصناعه السيارات و كانت جوده المنتج زي الصيني مع الفرق:36_7_4[1]: .
المهم في خطوة ناجحة عملت شراكه مع ميتسوبيشي و اشترت موتور لانسر و جالنت و نزلتهم في عربيتين واحده هيا تصميم لانسر البطه سمتها ويرا و التانيه اول تصميم محترم لبروتون سمتها واجا و حققوا العربيتين النجاح بسبب الموتور و نظام التعليق و الثبات المعقول
تاني فاتحة علي بروتون كانت الاستحواذ علي اسهم شركه لوتس البريطانيه:3mla: و اللي ميعرفش انها مصنع سيارات افخم و اعلي من بورش و فيراري - مقابل للمزاريتي و البوجاتي- و طبقا لمبداء انا صاحب المحل الزمت مهندسين بروتون علي تصميم سيارة ثورية منخفضة التكاليف و موتور معتمد يمكن صنعه في ماليزيا و بعد شهور و سنين نجاح مهندسين لوتس في تصميم موتور - ابن صغير - لموتور لوتس و تصميم ثروي سموا الموتور كام برو:vctry: - كانوا بيفكروا يسموه هاني - و سموا العربيه جين2 و طبعا اكثر ما يميزها الثبات لانها علي نفس خطوط السوبر كار
الموتور دا علي نفس مبادئ تصميم موتور لوتس و معروف ان موتور السوبر كار بيكون صوتوا عالي
و في قمة المصداقية اعلنت بروتون عن موتور زي اعتمادية افضل جوده من الالماني لكن عمرة الانتاجي اقل 250000 كم :Ta_clap[1]:
الناس لقت ان عربيه بالسعر دا و الموتور دا ممكن تغيره او تعمله عمره بعدها بس مش هتلاقي في سعره
المهم .... كبرت بروتون في اسواق اسيا و اوربا و استراليا و هما طورا الموتور ليكون صوته اوطي - البرسونا و الواجا الجديده- و دا لان تصميمهم مش مناسب للسوبر كار عكس الجيني
و شكروا ربنا علي دا :_Alshmokh22[1]:
و خلاص :36_1_50[1]:
اية الكلام الجامد دة ياباشا شكرا جدا
بس انا عايز اقول انك الواحد لما بيمشى بالعربية صوتها بيكون هادى لكن فى السلانسية عالى مش عارف ازاى
اقتباس:
شوف يا سيدي انا هحكيلك الحكايه بروتون كانت شركة صغيرة و تعبانه لصناعه السيارات و كانت جوده المنتج زي الصيني مع الفرق
هو مين بس اللي قال أن بروتون كانت شركة تعبانة و بعدين أستعانت بميتشوبيشي
بروتون أول ما فتحت
يعني من أول يوم فتحت فيه .
اكن لهم عقد تعاون تكنولوجي مع ميتسوبيشي .......
من أول يوم ......... من أول يوم ......
مش بدأوا و بعدين لقوا نفسهم تعبانين و بعدين شافوا موضوع ميتسوبيشي !!!!
و العقد كان بينص على الآتي
تجميع في أول سنة بالكامل و بعدين مع كل سنة يتم استبدال قطعة ياباني من ميتسوبيشي ....... بقطعة مثيلة مصنوعة في ماليزيا بواسطة بروتون .
و هكذا حتى صنعوا السيارة بالكامل ما عدا الموتور
لغاية ما أشتروا لوتس .و بعدين صمموا أول سيارة ذات ملكية خاصة بهم و هي الواجا
و لكن كان الموتور الكامبروا أبحاثه مخلصتش لسه
فأضطروا يستعينوا بموتور من شريكهم القديم و هو ميتسوبيشي و ركبوا موتور الجالينا و اللانسر في الواجا .
و بعدين عملوا تاني عربية خاصة بيهم و ركبوا فيها الموتور الأول في التصميم و التصنيع بواسطة بروتون ماليزيا و تم التصميم بالتعاون مع لوتس
و يمكن ده اللي مخليه له صوت عالي
لأن لوتس متخصصة في سيارات السباق و السيارات الرياضية .
و بعدين بقى عملوا
الساجا الجديدة . سيارة التاكسي في ماليزيا رقم واحد .
الساتريا نيو . هاتش باك
البردانا . ( سيارة فارهة )
اقتباس:
تاني فاتحة علي بروتون كانت الاستحواذ علي اسهم شركه لوتس البريطانيه و اللي ميعرفش انها مصنع سيارات افخم و اعلي من بورش و فيراري - مقابل للمزاريتي و البوجاتي-
ممكن سؤال ........
هو مين قال لحضرتك أن لوتس أحسن من الشركات دي ؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟
لوتس ليست أفخم و لا أعلى من الشركات دي خالص .
لوتس شركة كبيرة جدا و لكن فيراري أكبر و أشهر .
و البورشيه أكبر و أشهر .
و المازيراتي أكبر و أشهر .
إنما لوتس شركة كبيرة و بيتميزوا بالأبحاث في مجال الثبات و الأتزان و المحركات الرياضية .
إنما مش أكبر الشركات الرياضية
و لكنها من أكبر الشركات الرياضية
اقتباس:
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة ahmed20_08nubira
منور يا باشمهندس أحمد
بس حضرتك بتتكلم على أي عربية ؟؟؟؟
الجين 2 ؟؟؟؟؟؟
لأن في السلانسية عندي مفيش صوت عالي ولا حاجة .
إنما الصوت بيبدأ في الزئير فوق 3000 لفة
جين2 موديل 2007 ....... مانوال
السلام عليكم ورحمة الله و بركاته
استاذ توت موسوعة بروتون بلا شك اشكر حضرتك علي كل مشاركه حضرتك بتضيفها اللي اكيد لازم بتوضح يا اما معلومه تاريخيه او فنيه عن بروتون من مصدر كلنا بنثق فيه و علي فكره انا كنت متاكد ان الموضوع ده لازم هتشاركنا فيه برايك و حقيقي انا كنت مستنيه شكرا لحضرتك و يا ريت نشوف حضرتك دائما معانا برايك و معلوماتك اكتر علي منتدي بروتون تحياتي لحضرتك
سلامي للجميع
اقتباس:
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة ahmedfathy77
يا باشمهندس الله يكرمك ..... شُكرا على الكلام الجميل ده .
و الله أنت راجل زي العسل و محترم ...
ربنا يباركلك يارب .
و تحياتي الحارة و أمنياتي لك بالأنضمام لنا في نادي بروتون :36_1_34[1]:
منور يا توت
بالراحة علينا شويه يا استاذ توت .... احنا لسه تلاميذ :shyy:اقتباس:
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة tutankhamoun
بس اقولك اولا انا قرأت انها كانت سياراتها غير ناجحة حتي في ماليزيا لانها كانت ضعيفة - بودي و امان يعني- لدرجة ان اول عربيه خاصة بيهم سموها واجا يعني الصلب او الصخرة مش فاكر علشان يغيروا الفكرة القديمة اللي عند الشعب الماليزي و دا مش عيب انهم يبدؤا صغيرين و يكبروا في العالم كله
هوندا اصلا كانت شركه ماكينات خياطة
هيوانداي كانت مركز صيانه - ممكن ورشه و هما بيقولوا كده - و بعدين وصلت الان لبناء السفن
ثانيا بالنسبة لموضوع مقارنه لوتس مع فيراري و بورش انا قلت انها زي البوجاتي لكن احسن من الفراري بناءا علي مقارنه اسعارها - قبل ما توقف الانتاج - مع اسعار الفراري و البورش
لكن اللي مش متاكد منه فعلا هوا الرقم لاني حصلت عليه من شخص و ليس مصدر رسمي ان العمر الافتراضي للمحرك 250000 كم مش متاكد من دي الحقيقة :shyy:
تحياتي يا استاذ توت و متزعلش مننا كده
+10000000000000000000000 :k32:اقتباس:
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة ahmedsiyam
ربنا يوفق
اقتباس:
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة ahmedsiyam
منور بوجودك يا قمر :36_7_7[1]:
اقتباس:
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة dya2008
أولا أهلا بك يا أستاذ ضياء في أي وقت ...... و أنا بعتذرلك لو أسلوبي في الأول معجبكش .
بالنسبة لبروتون
هو أنا قلت بدأوا كبار ؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟
أنا قلت القصة الحقيقية أنهم بدأوا بالتعاون مع ميتسوبيشي و التعلم منهم ......... و كانوا بيعملوا موديلات بالتعاون التام مع ميتسوبيشي ......... يعني مكنوش بيعملوا حاجة من دماغهم علشان تطلع وحشة و بالتالي لو طلعت وحشة يبقى عيب ميتسوبيشي ........
لأن أول عربية يتم تصميمها بواسطة بروتون هي الواجا اللي فعلا معنة الكلمة في اللغة الماليزية هو الصلب أو الشئ الصعب الكسر .
و مفيش شركة بتبدأ ......... كبيرة
كل حاجة لازم تأخد دورة حياتها حتى مرحلة النضوج .
و بروتون ينطبق عليها نفس الكلام .
نيجي بقى و نرجع للوتس .
لوتس شركة سيارات رياضية و لكن حجم المبيعات و الاسم أقل من فيراري .
لأن فيه أختلاف كبير في السياسة الخاصة بكل شركة .
و أسعار لوتس أرخص من فيراري علشان فيه فرق في سياسة التسعير و فيه فرق في المواتير اللي راكبة في دي و دي .
بالنسبة لموتور بروتون
الكتالوج بيقول أن العمر الأفتراضي للموتور بدون فكه هو ربع مليون كيلومتر .
مش معنى كدا أننا هانفك الموتور و نرميه بعد 250 ألف كم .
لأن معناه أنك لو ألتزمت بالصيانة الدورية مش هاتعمل حاجة في الموتور على الأقل لمدة ربع مليون كم . و على فكرة ده رقم كويس جدا . خصوصا أن الموتور ........ بتاع rpm عالي ...... يعني مُصمم على أنه يشتغل تحت ظروف تشغيل شديدة و رياضية .
فتخيل بقى لو أنت حنين عليه ....... ممكن تضاعف العمر الافتراضي العام لنص مليون كم .
و ده هاتلاقيه في أي عربية في الدنيا مش بروتون بس .
عموما ..... أرجوا أن حضرتك تكون مستمتع معانا في قسم بروتون ...... و في المنتدى عموما و أهلا بيك يا أستاذ ضياء
شكرا يا عسلاقتباس:
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة khpopo
بس علي فكرة يا جماعة اللوتس غالية اوي وفي موديلات منها اغلي من البورش و بتنزل بكميات محدودة
فعلا هيه غاليه اوي واللى اعرفعه ان عندها مودلين فقط من فتره طويلهاقتباس:
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة DRguevara
http://www.lotuscars.com/Images/Elise/elise_car.jpg
The Lotus Elise and Elise SC
http://www.lotuscars.com/_images/banner_04.jpg
و The Lotus Exige S 240 and 260و
http://www.lotuscars.com/_images/banner_03.jpg
The Lotus Evora هتنزل 2010
تحياتى
انا فعلا بشكر كل من شارك فى هذا الموضوع
واخص بالشكر والتحية السيد توت
وكفاية ان سيدتك ردت على موضوع من مواضيعى
واتمنى لكك دوام الصحة والعافية
اقتباس:
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة amecath
صباح الفل يا أستاذ أسامة .
أولا أنا اللي يزيدني الشرف أني أرد على موضوع حضرتك و مواضيع السادة الأخوة الأعضاء و النية لله عز و جل و هي المساعدة الأخوية منا و لكم و لكم و لي .
فنحن نساعد بعضنا البعض و نستفيد من بعضنا البعض ...... و ربنا يباركلك في عربيتك إن شاء الله و يطرح فيها البركة ........ و يعطيك خيرها و يحفظك من شرها ...... و يقيك شر الطريق إن شاء الله تعالى .
و لو عندك أي استفسار ....... أحنا كلنا تحت امرك في الأجابة إن شاء الله ..... مادمنا نعرف الأجابة .
تحياتي الخالصة لك و لكل أعضاء المنتدى و بالخصوص أعضاء بروتون ....
اقتباس:
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة tutankhamoun
أستـــاذنـــا / تــــــــــــــــــــــــ ــــوتhttp://s122.photobucket.com/albums/o.../th_eclown.gif
الف شكــر ياكبير عالمعلومات الجامده دىhttp://s173.photobucket.com/albums/w..._ththumbup.gif
منـــور ياكبيرhttp://s122.photobucket.com/albums/o...owerysmile.gif
منور و الله يا توت باشا
بجد مواضيعك كلها جامدة و مفيدة جدا