هاغير الكاوتش ومحتاج قرار نهائي

**jojowork1** · 31-05-2009 11:39 AM

بكره رايح اغير الكاوتش في اللانوس وبعد بحس تدوير كتير كنت مفكر اجنط اسبور كل اللي اقوله كده يقلي شكل لاكن مس عمليه وممكن تتكسر ومفيش افضل من الجنط اللي بينزل مع العربيه وفي الاخر قررت اغير كاوتش للجنوط العاديه شوفت نوعين قالوا عليهم انهم افضل نوعين بس انا مش عارف مين احسن الاول ميشيلان صناعه تيلاند والتاني جوديير برده تيلاند ياريت اهل الخبره يفيدوني وشكرا مقدما [msg]شكرا ليكم مقدما[/msg] :k32:

**medohai510** · 31-05-2009 12:03 PM

الميشلان والجوديير ماركات عالمية محترمة لكن الأهم تتأكد من
1- تاريخ صنع الأطار(مكتوب في خانة سنة الصنع والأسبوع الذي تم فيه الصنع).
2- رموز السرعة (حسب السرعة بتاعتك تختار الكاوتش).
3- رمز التحميل(حسب ما تحملة من أوزان في السيارة).
4- المقاس وطبعاً هذا أجباري لازم تلتزم بمقاس السيارة الأصلي.
5- الثقة في المحل اللي هتشتري منه.
والله الموفق.

**funy76** · 31-05-2009 12:12 PM

الكاوتش اللي كان جاي مع العربية كومهو كوري ولما حبيت أغير جبت Bridgestone الياباني والحمدلله الاختيار كان صائب جدا جدا حسيت بفرق بينو وبين الاصلي اللي كان راكب فيها .

جبت نفس المقاسات اللي كانت راكبة فيها وكانت الفردة عاملة حوالي 275 جنيه من حوالي سنة وشوية .. امبارح رحت سألت عليه عشان عندي عربية تانية كنت عايز اغير الكاوتش بتاعها لقيت الفردة 370 جنيه عند غطاطي في اكتوبر

لو ناوي توكل على الله وهات Bridgestone .