الموضوع: Euro NCAP

مع ملاحظة اني مش بقييم نوع او شكل عربيه انا بتكلم عن المعايير اللي بتتعامل بيها euro ncap
غالي و الطلب رخيص يا استاذ توت
اللينك:

http://www.euroncap.com/.......-...-...mall-cars.aspx

http://www.euroncap.com/.......-...-Page/692fe9b6-e006-4167-b471-07b99c8f62c4/are-large-cars-safer-than-small-cars.aspx

http://www.euroncap.com/.......-...-...mall-cars.aspx

انا مش عارف اللينك مش ظابط
بس شيل النقط اللي في وسط اللينك يا استاذ توت

تحياتي

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة dya2008

مع ملاحظة اني مش بقييم نوع او شكل عربيه انا بتكلم عن المعايير اللي بتتعامل بيها euro ncap
غالي و الطلب رخيص يا استاذ توت
اللينك:

http://www.euroncap.com/.......-...-...mall-cars.aspx

يا أستاذ ضياء هما يقصدوا أن مينفعش تقارن نتيجة عربية بحجم صغير ....... بنتيجة عربية أكبر في الحجم .
إنما الكتلة الأسمنتية اللي كل العربيات بيتم الأختبار عليها واحدة لا تتغير و لا يتغير وزنها أو شكلها بأختلاف العربية .
أنا دورت في الموقع كامل علشان ألاقي حجاة بتثبت وجهة نظرك و لم أجد شئ .
و بعدين الرابط اللي حضرتك أرفقته أو على الأقل العنوان الخاص بالسيارات الصغيرة و الكبيرة هو ذلك :

Are large cars safer than small cars?

In frontal impacts between cars, the occupants of the heavier car or the one with higher structures tend to fare better than those travelling in lighter, lower cars. As it is not possible to simulate the influence of mass in a test against a fixed barrier, Euro NCAP recommends comparison only between cars which are of a similar mass (+/- 150kg) and in the same category. Such comparisons allow the relative safety performance of cars to be judged accurately.

الترجمة حسب فهمي لها :
هل السيارات الكبيرة الحجم آمن من السيارات الصغيرة ؟

في التصادمات الأمامية نجد أن ركاب السيارات الكبيرة الحجم أو الأثقل وزنا أو التي تملك بُنية أعلى ... يملكون ميزة أكثر من ركاب السيارات الخفيفة أو المنخفضة البُنية .
حيث أنه من غير الممكن محاكاة تأثير الحجم عند الأختبار أمام عائق ثابت و لذلك تنصح مؤسسة يورو أن كاب .... بمقارنة السيارات من نفس الفئة الحجمية و بمعدل زيادة أو نقصان 150 كجم .
حيث أن المقارنات من هذا النوع تفيد في تقييم الأداء الآمني للسيارة بدقة أكثر .

دي كانت ترجمة القطعة اللي حضرتك أرفقتها .
و علشان أآكد كلامي و مندخلش في جدال لا يوجد منه طائل .
أرسلت رسالة إليهم و حددت السؤال و كانت إجابتهم كالتالي .

Dear XXXXXXX,

Euro NCAP only uses one barrier for all frontal impact tests
irrespective of vehicle mass. This deformable aluminium honeycomb
barrier is attached to the front of a rigid fixed mass, usually a very
large concrete block. That is one of the reasons why on our ...site we
say that you cannot compare vehicle star ratings from different size
categories.

Best regards
Euro NCAP

الترجمة
عزيزي xxxx

مؤسسة يورو أن كاب تستخدم عائق واحد فقط لكل أختبارات التصادم الأمامي بغض النظر عن حجم السيارة .
و كفاية لغاية هنا لأن هو ده بيت القصيد .

و شكرا على الحوار ي أستاذ ضياء و كل عام و أنتم بخير .

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة tutankhamoun

يا أستاذ ضياء هما يقصدوا أن مينفعش تقارن نتيجة عربية بحجم صغير ....... بنتيجة عربية أكبر في الحجم .
إنما الكتلة الأسمنتية اللي كل العربيات بيتم الأختبار عليها واحدة لا تتغير و لا يتغير وزنها أو شكلها بأختلاف العربية .
أنا دورت في الموقع كامل علشان ألاقي حجاة بتثبت وجهة نظرك و لم أجد شئ .
و بعدين الرابط اللي حضرتك أرفقته أو على الأقل العنوان الخاص بالسيارات الصغيرة و الكبيرة هو ذلك :

Are large cars safer than small cars?

In frontal impacts between cars, the occupants of the heavier car or the one with higher structures tend to fare better than those travelling in lighter, lower cars. As it is not possible to simulate the influence of mass in a test against a fixed barrier, Euro NCAP recommends comparison only between cars which are of a similar mass (+/- 150kg) and in the same category. Such comparisons allow the relative safety performance of cars to be judged accurately.

الترجمة حسب فهمي لها :
هل السيارات الكبيرة الحجم آمن من السيارات الصغيرة ؟

في التصادمات الأمامية نجد أن ركاب السيارات الكبيرة الحجم أو الأثقل وزنا أو التي تملك بُنية أعلى ... يملكون ميزة أكثر من ركاب السيارات الخفيفة أو المنخفضة البُنية .
حيث أنه من غير الممكن محاكاة تأثير الحجم عند الأختبار أمام عائق ثابت و لذلك تنصح مؤسسة يورو أن كاب .... بمقارنة السيارات من نفس الفئة الحجمية و بمعدل زيادة أو نقصان 150 كجم .
حيث أن المقارنات من هذا النوع تفيد في تقييم الأداء الآمني للسيارة بدقة أكثر .

دي كانت ترجمة القطعة اللي حضرتك أرفقتها .
و علشان أآكد كلامي و مندخلش في جدال لا يوجد منه طائل .
أرسلت رسالة إليهم و حددت السؤال و كانت إجابتهم كالتالي .

Dear XXXXXXX,

Euro NCAP only uses one barrier for all frontal impact tests
irrespective of vehicle mass. This deformable aluminium honeycomb
barrier is attached to the front of a rigid fixed mass, usually a very
large concrete block. That is one of the reasons why on our ...site we
say that you cannot compare vehicle star ratings from different size
categories.

Best regards
Euro NCAP

الترجمة
عزيزي xxxx

مؤسسة يورو أن كاب تستخدم عائق واحد فقط لكل أختبارات التصادم الأمامي بغض النظر عن حجم السيارة .
و كفاية لغاية هنا لأن هو ده بيت القصيد .

و شكرا على الحوار ي أستاذ ضياء و كل عام و أنتم بخير .

كما فعل دوما .........

أرفع القبعة

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة ahmed samy

كما فعل دوما .........

أرفع القبعة

آه يا رقبتي .......

شكرا ياباشا على مرورك ...... و متشكرين أكتر على السياف اللي ظبط رقبة الراجل ده !!

بس مين دوما ده صحيح ؟؟