الموضوع ده يأما ترصيص جنوط يأما بلى الفلانشات بووش وعاوز يتغير غير كدا لأ انا برجح بلية الفلانشات الأماميه
رقم العضوية : 16593
تاريخ التسجيل : 17Aug2008
المشاركات : 10
النوع : ذكر
الاقامة : CAIRO
السيارة: اوكتافيا
السيارة[2]: 405
الحالة :
عندي مشكلة عربيتى موديل 96 وبحس بهزه فى السيارة عند سرعة 80-90 كيلو وبعديها بتروح واقبل كدا مش بلاقي اي هزة ومش عارف السبب رحت غيرت كوبلن وغيرت كاوتش وبرده فى هزة عند 80-90 كيلو بالضبط فى الفتيتس .. مش لاقي حل ليها خالص .. لا قبل الثمانين كليو ولابعد التسعين كيلو
مش عارف السبب ايه والحل ايه .. والهزة فى الفتيس من ايه .. ورحت لمكانيكيا كتير قالولي سبها ومتفكرش فيها
رقم العضوية : 4058
تاريخ التسجيل : 10Jan2008
المشاركات : 2,975
النوع : ذكر
الاقامة : Zagazig
السيارة: PEUGEOT 505
السيارة[2]: PEUGEOT 405
دراجة بخارية: honda
الحالة :
الموضوع ده يأما ترصيص جنوط يأما بلى الفلانشات بووش وعاوز يتغير غير كدا لأ انا برجح بلية الفلانشات الأماميه
أضفيت على الحسن العبقا … فالورد تضوّع و اعتنقا
حـسّـن يا رب لنا الـخـلقا … طـهّـره فـلا يـحوي نزقا
رقم العضوية : 10522
تاريخ التسجيل : 12May2008
المشاركات : 516
النوع : ذكر
الاقامة : حلوان
السيارة: أوبل فيكترا 1600 سىسى 98
السيارة[2]: بيجو 405 1600cc موديل 95
دراجة بخارية: لا يوجد
الحالة :
أول حاجة تعملها رصص العجل الخلفى أولاً لو استمرت الهزة رصص العجل الأمامى
وبعدين تكشف على البلى وكاوتشة قاعدة الفتيس
وهتروح بإذن الله الهزة
( اللهم ارفع مقتك وغضبك عنا) آمين
رقم العضوية : 16593
تاريخ التسجيل : 17Aug2008
المشاركات : 10
النوع : ذكر
الاقامة : CAIRO
السيارة: اوكتافيا
السيارة[2]: 405
الحالة :
جربت وبرده لسه .. هي بتحصل عند سرعة 80-90 كيلو بس ولما بدوس على الدبرياج بتروح الهزة .. مع العلم أني مغير الفتيس بسببها وبرده نفس المشكلة
رقم العضوية : 4058
تاريخ التسجيل : 10Jan2008
المشاركات : 2,975
النوع : ذكر
الاقامة : Zagazig
السيارة: PEUGEOT 505
السيارة[2]: PEUGEOT 405
دراجة بخارية: honda
الحالة :
يعنى الرعشة جاية من الفتيس ولا فى العجل لو من الفتيس يبقى طقم الدبرياج لو من العجل يبقي البلى والترصيص
أضفيت على الحسن العبقا … فالورد تضوّع و اعتنقا
حـسّـن يا رب لنا الـخـلقا … طـهّـره فـلا يـحوي نزقا
رقم العضوية : 10522
تاريخ التسجيل : 12May2008
المشاركات : 516
النوع : ذكر
الاقامة : حلوان
السيارة: أوبل فيكترا 1600 سىسى 98
السيارة[2]: بيجو 405 1600cc موديل 95
دراجة بخارية: لا يوجد
الحالة :
رقم العضوية : 1819
تاريخ التسجيل : 19Aug2007
المشاركات : 2,201
النوع : ذكر
الاقامة : cairo(elmohandseen) & sohag
السيارة: it was Vectra B CDX
السيارة[2]: Lancer 99 GLX Automatic
دراجة بخارية: NO
الحالة :
بص ياباشا من كلامك كده ومن حكايه الضغط علي الدبرياش دي اعتقد انك تكشف علي الفلام هتلاقي فيه ريجه (عالي وواطي ) هتتعمل عند الخراط وهتكلفك 20 جنيه غير الفك والتركيب بس المشكله بقي الحكايه ديبتحصل علي نفس الغيار يعني انت مابتغيرش بعد مابتعدي ال 90 ولا بتفضل ماشي علي نفس الغيار والرجه بتروح
واكشف بالمره علي الاسطوانه والديسك
رقم العضوية : 10496
تاريخ التسجيل : 11May2008
المشاركات : 655
النوع : ذكر
الاقامة : cairo
السيارة: scenic.megane hatchback peugeot 405
السيارة[2]: peugeot605 phase !!
دراجة بخارية: no
الحالة :
من رأيى المتواضع إنك لو بتوصل للسرعة دى على الرابع هيبقى الrbm معدى ال25 وبالتالى سرعة دوران المياه وضربات الموتور( أنا أسف إن التعبير مش دقيق)بيهز الموتور وبالتالى السيارة كلها بتتهز...يا جماعة المواتير الفرنساوى مصممة على إنها دائما فى سرعات منخفضة وده مش عيب...ده تصميم
رقم العضوية : 4058
تاريخ التسجيل : 10Jan2008
المشاركات : 2,975
النوع : ذكر
الاقامة : Zagazig
السيارة: PEUGEOT 505
السيارة[2]: PEUGEOT 405
دراجة بخارية: honda
الحالة :
أضفيت على الحسن العبقا … فالورد تضوّع و اعتنقا
حـسّـن يا رب لنا الـخـلقا … طـهّـره فـلا يـحوي نزقا
رقم العضوية : 3144
تاريخ التسجيل : 12Nov2007
المشاركات : 2,126
النوع : ذكر
الاقامة : القاهرة
السيارة: Citroën Xsara II
السيارة[2]: PEUGEOT 308
دراجة بخارية: لا يوجد
الحالة :
المفضلات