المشاركة الأصلية كتبت بواسطة umoussa
في وسط المقارنات بتاعة حضرتك محدش قالك إن البونتو فيها عيب شائع وهو إن كنترول العربية بيبوظ؟
طيب تعرب بقى النسبة بتاعة تلفه عاملة إزاي؟
بلاش دي ولا دي تعرف إن الكنترول لما يبوظ حتروح تجيب طقم دوارة كامل بمفتاح جديد؟
يعني تمشي بمفتاحين، واحد تفتح بيه العربية والتاني تشغل بيه الموتور
أو تغيير 4 كوالين؟
عمرك شفت عيوب تصنيع بالمنظر ده؟
بلاش كده ولا كده، طقم الدوارة ده أصلاً مش موجود لأن غالبية عربيات البونتو إلي في مصر 8 صباب والشغل إلي جي من برة كله 16 صباب
عارف بقى طقم الدوارة بكام؟؟؟؟؟ 3000 - 3500 جنيه
فعلاً البونتو عربية تستاهل!!
قبل بس مخلص؟ عمرك سمعت عن بولو كنترولها باظ؟ ولو باظ عارف بكام؟
يا عزيزي العملية مش بالشكل، وبعدين أي حد راكب عربية ألماني عارف كويس إن ليها ميزانية خاصة
بس إلي بيركب بونتو عارف إنها في أي وقت من الأوقات ممكن تعمل معاه حركة نص كم
بالنسبة للتوكيل، محدش بيروح للتوكيل سواء بونتو أو البولو
وبعدين توكيل الفيات أسوء منه مفيش/، قطع غيار مفيش، مهندسين استقبال كويسيين مفيش، صنايعية مفيش
بص أنا مش بقول كلامي ده من فراغ، أنا الحمد لله أعرفهم واحد واحد بالاسم