ماشاء الله تسلم ايدك
رقم العضوية : 102
تاريخ التسجيل : 23Apr2007
المشاركات : 34,229
النوع : ذكر
الاقامة : Downtown - Cairo, Egypt
السيارة: Daewoo Lanos I 1999
السيارة[2]: Daewoo Lanos II 2001
دراجة بخارية: N/A
الحالة :
بعد ما مصطفى ركب المكنة ال2000 و فرح بيها كام شهر (3 تحديدا) كلمنى و قاللى انا حاسس ان العربية مبتجريش!!!!!
طبعا هى كانت بتجرى و كل حاجة بس هو كان عايز قوة اكتر و سرعة اكبر... و الحقيقة انا مكنتش لاقى حاجة تانية تتعمل فى المكنة عشان تدى قدرة اكبر... لحد ما مصطفى فكر فى تركيب تربو
بصراحة انا اعترضت على الموضوع دة فى الاول لانى كنت شايف انة صعب لكن بعد ما الواحد قراء و اتعلم ايه اللى المفروض يتعمل... القصة بقت اسهل كتير و الحمد لله تم تركيب التربو
طبعا الفرق كان كبير جدا قبل و بعد التركيب... و كان واحد صاحبنا عندة سوفتوير بيتوصل على الECU بتاع العربية و من خلال اختبارات تسارع معينة بيقيس القدرة التقريبية للموتور و كانت اول تجربة نتيجتها 197 حصان
دى كانت مع ضغط 7PSI و لما حاولنا نرفع الضغط عن كدة كانت العربية بتسقف... فا كان لازم نزود للعربية كمية البنزين و دة تم عن طريق منظم ضغط خارجى و بعد التركيب قدرنا نرفع الضغط لحد 10PSI و بعد قياس قدرة العربية لقيناها وصلت 220 حصان
MMamdouh
رقم العضوية : 13714
تاريخ التسجيل : 27Jun2008
المشاركات : 54
النوع : ذكر
الاقامة : mansoura
السيارة: Yaris 2009
السيارة[2]: toyota Corolla 94
الحالة :
ماشاء الله تسلم ايدك
رقم العضوية : 14867
تاريخ التسجيل : 17Jul2008
المشاركات : 1,113
النوع : ذكر
الاقامة : HELWAN
السيارة: verna2010 a/t
السيارة[2]: lanos 99 m/t
دراجة بخارية: no
الحالة :
egyptian monster garage
رقم العضوية : 26224
تاريخ التسجيل : 26Nov2008
المشاركات : 199
النوع : ذكر
الاقامة : Damanhour
السيارة: قول يارب
السيارة[2]: peugeot 504
الحالة :
ما شاء الله على الاداء بس سؤال عابر
زودت كمية البنزين ازاى غيرت الرشاشات ؟؟؟
<a target='_blank' title='ImageShack - Image And Video Hosting' href='http://imageshack.us/photo/my-images/585/horsepower3.jpg/'><img src='http://imageshack.us/a/img585/1777/horsepower3.jpg' border='0'/></a><br><a target='_blank' href='http://imageshack.us'></a>
رقم العضوية : 102
تاريخ التسجيل : 23Apr2007
المشاركات : 34,229
النوع : ذكر
الاقامة : Downtown - Cairo, Egypt
السيارة: Daewoo Lanos I 1999
السيارة[2]: Daewoo Lanos II 2001
دراجة بخارية: N/A
الحالة :
ركبنا rising rate fuel pressure regulator
MMamdouh
رقم العضوية : 12616
تاريخ التسجيل : 10Jun2008
المشاركات : 903
النوع : ذكر
الاقامة : Alex
السيارة: Optra 08 M/T & lada 2011
السيارة[2]: نوفا 128 مو 99
دراجة بخارية: لا يوجد
الحالة :
هوة دة التعديل الصح
تسلم ايدك
<img src="http://www.alm5zn.com/upfiles/ESL45413.jpg">
رقم العضوية : 25539
تاريخ التسجيل : 18Nov2008
المشاركات : 4,742
النوع : ذكر
الاقامة : el-obour
السيارة: bmw e46 330
السيارة[2]: Mercedes c200 kompressor
دراجة بخارية: no
الحالة :
شكلاا ليك ياباش مهندس ممدوح ربنا يكتر من الناس الى بتعرف تعدل زيك
[rmade]http://www7.0zz0.com/2014/09/24/17/941743282.jpg[/rmade]
رقم العضوية : 30677
تاريخ التسجيل : 21Jan2009
المشاركات : 3,496
النوع : ذكر
الاقامة : alex
السيارة: proton saga 1.3
السيارة[2]: BMW E36
دراجة بخارية: no
الحالة :
220 hp
بسم الله مشاء الله
ربنا يحفظك و يبعد عنك كل شر
[mtohg=null]http://upload.wikimedia.org/wikipedia/ms/f/f9/Ayat_kursi.png[/mtohg]http://www.mp3quran.net/basit_mjwd.html
القران الكريم بصوت الشيخ عبد الباسط عبد الصمد
143
رقم العضوية : 30094
تاريخ التسجيل : 14Jan2009
المشاركات : 2,256
النوع : ذكر
الاقامة : EgYpTo
السيارة: Only One
السيارة[2]: Private
دراجة بخارية: RR
الحالة :
يا محمد بيك انت ليه بقيت بخيل كدا
فين التفاصيل والتكاليف والمشاكل اللي قبلتك
وغيرت الفرامل ولا لأ بعد التعديل؟؟؟؟
انت معودنا دايما على مواضيع طويله مفصله كأننا كنا معاك
بالتوفيق طبعا وبسم الله ما شاء الله ربنا يبارك لصاحبها
وخليه يقولنا كدا 0-100 بقى كام؟؟
وشكراااااااا
[glow1=#7a3131]Dr.Ahmed AlSherif[/glow1]
رقم العضوية : 102
تاريخ التسجيل : 23Apr2007
المشاركات : 34,229
النوع : ذكر
الاقامة : Downtown - Cairo, Egypt
السيارة: Daewoo Lanos I 1999
السيارة[2]: Daewoo Lanos II 2001
دراجة بخارية: N/A
الحالة :
التكاليف كانت حوالى 5000 جنية و كانت المشاكل الاساسية فى خراطيم الزيت اللى كانت بتضرب من ضغط زيت الموتور لحد ما جبنا خراطيم ضغط عالى
التسارع كان من صفر الى 100 فى 6.7 ثانية
MMamdouh
المفضلات