رد مع اقتباس
والله معلوماتي إن الطنابير لس لها جدول تغيير على عدد الكيلومترات او السنين ولكن يتم تغييرها على حسب حالتها الفعلية و خصوصا لو تأكلت بشكل كبير او أصبحت "مريجة" يعنى عالي وواطي ودي بتبان مع إستخدام الفرامل على سرعات عالية تلاقي الطارة بترعش تحت إيدك و ده عادة ناتج عن إستخدام الفرامل بشدة و بكثرة مما يؤدي الى سخونة الطنابير ثم تعرضها لتبريد مفاجئ زي الخوض في مياه من أمطار و صرف وخلافة
ولما إشتريت عربيتي كانت فيها ريجة و رحت خرطت الطنابير و الأداء إتحسن بنسبة 80% و الخرط بيتم على حسب نسبة سماكة الطنبورة و مستوى الريجة الموجودة يعنى ممكن تخرطها مرة او مرتين و بعد كده لأ
بالنسبة للجديد أنا كنت سألت في التوكيل على طنابير السيفيك قالولي ب 1100 الواحدة و فيه نوع ألماني في السوق الواحدة ب 600 جنية ...ودي ان شاء الله اركبها لما اللي عندي يخلصوا
النتائج 1 إلى 10 من 11
-
LinkBack
LinkBack URL
About LinkBacks- Bookmark & Share
- Tweet this thread
-
رقم العضوية : 37
تاريخ التسجيل : 17Apr2007
المشاركات : 902
النوع : ذكر
الاقامة : الاسكندرية
السيارة: Fiat Brava
السيارة[2]: Honda City 1.5
دراجة بخارية: None
الحالة :
هو الطنابير بتحتاج تتغير عادةً بعد كام كيلو؟ -
انشر الموضوع فى : hasad">آخر مرة كنت بأعمل صيانة للعربية و كانت عاملة 60 ألف كيلو قالولى ان الطنابير الأمامية حتحتاج تتغير لما أغير التيل .. و بما انى كنت مغير التيل فى صيانة الـ 40 ألف فلو افترضنا نفس معدل التآكل يبقى المفروض أغير التيل و الطنابير عند 80 ألف كيلو ... و الطنابير لما شفتها كان عليها علامات تآكل واضحة داير ما يدور ... فهل من الطبيعى ان الطنابير تتغير بعد 80 ألف كيلو ولا دة معدل تآكل عالى؟
(مع العلم انى معنديش أى صوت صفارة فى الفرامل على الاطلاق و الفرامل أداءها طبيعى جداً) ... و هل لو عملت خرط للطنابير بدل التغيير حيأثر على أداء الفرامل و يزود سخونية الطنابير؟
كمان كنت بأفكر أغير لطنابير رياضية (بما إنى خلصت الضمان خلاص بعد مرور 3 سنين من عمر العربية) و كنت شايف فى المنتدى موضوع عن طنابير نوعها ecb على ما أتذكر فهل ليهم توكيل فى اسكندرية و هل جودة النوع دة أفضل من الطنابير الأصلية؟الَّذِينَ آمَنُوا وَتَطْمَئِنُّ قُلُوبُهُمْ بِذِكْرِ اللَّهِ أَلا بِذِكْرِ اللَّهِ تَطْمَئِنُّ الْقُلُوبُ
-
رقم العضوية : 5834
تاريخ التسجيل : 16Feb2008
المشاركات : 2,723
النوع : ذكر
الاقامة : Port Said
السيارة: NA
السيارة[2]: Subaru Legacy 2.0i 2010
الحالة :
-
قال تعالى " وَاتَّقُوا يَوْماً تُرْجَعُونَ فِيهِ إِلَى اللَّهِ ثُمَّ تُوَفَّى كُلُّ نَفْسٍ مَا كَسَبَتْ وَهُمْ لا يُظْلَمُونَ " 281 البقرة
-
رقم العضوية : 28424
تاريخ التسجيل : 25Dec2008
المشاركات : 240
النوع : ذكر
الاقامة : benha
السيارة: megane 2005
السيارة[2]: toyota corolla 2005
الحالة :
-
انا معايا تويوتا كرولا و المفروض الطنابير تتغير كانو قالولى كده فى التوكيل
فمش عارف اعمل ايه اخرطها وا اشترى جديد
وهل النوع بيفرق فى العربيه
اسف على الاطالة
-
رقم العضوية : 5834
تاريخ التسجيل : 16Feb2008
المشاركات : 2,723
النوع : ذكر
الاقامة : Port Said
السيارة: NA
السيارة[2]: Subaru Legacy 2.0i 2010
الحالة :
-
خلي ميكانيكي كويس يكشفلك عليهم لو ينفع يتخرطوا يبقى أوفرلك لما تدفع 40 جنيه في خرط الطنبورتين بدل ما تخش في مبلغ و قدره
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة bobo2009
بالنسبة للسؤال التاني لو قصدك نوع الطنابير فطبعا بتفرق من نوع لاخر ...كان في موضوع ممتاز في المنتدى عن طنابير رياضية بتزود قدرة الفرملة بشكل ملحوظ بس أعتقد كان الزملاء بيشتروها من النت ...قال تعالى " وَاتَّقُوا يَوْماً تُرْجَعُونَ فِيهِ إِلَى اللَّهِ ثُمَّ تُوَفَّى كُلُّ نَفْسٍ مَا كَسَبَتْ وَهُمْ لا يُظْلَمُونَ " 281 البقرة
-
رقم العضوية : 28424
تاريخ التسجيل : 25Dec2008
المشاركات : 240
النوع : ذكر
الاقامة : benha
السيارة: megane 2005
السيارة[2]: toyota corolla 2005
الحالة :
-
شكرا على الرد السريع
هو الخرط بيقلل من قدرة الطنابير ولا بتبقى زى قدرتها و هل فيها خطر؟؟؟؟
-
رقم العضوية : 5834
تاريخ التسجيل : 16Feb2008
المشاركات : 2,723
النوع : ذكر
الاقامة : Port Said
السيارة: NA
السيارة[2]: Subaru Legacy 2.0i 2010
الحالة :
-
المفروض إن الخراط لا يبدأ في الخراطة إلا بعد التأكد إن سمك الطنبورة يسمح بذلك و ممكن يتم الخرط مرة و اتنين و عشرة على حسب الريجة و سمك الطنبورة...بس أكيد حيجي وقت مش حينفع الموضوع ده المشاركة الأصلية كتبت بواسطة bobo2009
قال تعالى " وَاتَّقُوا يَوْماً تُرْجَعُونَ فِيهِ إِلَى اللَّهِ ثُمَّ تُوَفَّى كُلُّ نَفْسٍ مَا كَسَبَتْ وَهُمْ لا يُظْلَمُونَ " 281 البقرة
-
رقم العضوية : 28424
تاريخ التسجيل : 25Dec2008
المشاركات : 240
النوع : ذكر
الاقامة : benha
السيارة: megane 2005
السيارة[2]: toyota corolla 2005
الحالة :
-
يعنى لو سمكها ينفع عادى؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟
و هل فى خطر؟
انت عارف اكبر مصيبه فى العربيه الفرامل
-
رقم العضوية : 5834
تاريخ التسجيل : 16Feb2008
المشاركات : 2,723
النوع : ذكر
الاقامة : Port Said
السيارة: NA
السيارة[2]: Subaru Legacy 2.0i 2010
الحالة :
-
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة bobo2009
ايوه يا باشا عادي لو السمك يسمح
وانا و الله خارط الطنابير بتاعتي و معنديش اي مشكلة في الفراملقال تعالى " وَاتَّقُوا يَوْماً تُرْجَعُونَ فِيهِ إِلَى اللَّهِ ثُمَّ تُوَفَّى كُلُّ نَفْسٍ مَا كَسَبَتْ وَهُمْ لا يُظْلَمُونَ " 281 البقرة
-
رقم العضوية : 28424
تاريخ التسجيل : 25Dec2008
المشاركات : 240
النوع : ذكر
الاقامة : benha
السيارة: megane 2005
السيارة[2]: toyota corolla 2005
الحالة :
-
اصل انا مجربتش اخرط قبل كده
شكرا على الافادة
-
رقم العضوية : 23085
تاريخ التسجيل : 24Oct2008
المشاركات : 27,771
النوع : ذكر
الاقامة : Giza
السيارة: لايوجد حالياً
السيارة[2]: Opel Vectra A Sport 2.0L M/T
دراجة بخارية: هوندا 1000
الحالة :
-
hasad">لا يوجد عمر افتراضى و تعتمد على الحالة و ابعد عن الماية لما تكون الطنابير سخنه
لا اله الا انت سبحانك انى كنت من الظالمين - اللهم اصرف مقتك و غضبك عنا و اعنا على ذكرك و شكرك و حسن عبادتكلو أن ابن آدم هرب من رزقه كما يهرب من الموت لأدركه رزقه كما يدركه الموتمحمد الطنانى
المواضيع المتشابهه
-
عايز اعمل صيانة 100 الف وعاوز اعرف بتحتاج ايه وبتكلف كام؟
بواسطة mangawy2012 في المنتدى ستـــرويـنمشاركات: 0آخر مشاركة: 06-05-2012, 01:39 PM -
Osram Night Breaker H4 بتبقى كام وات و بتحتاج كتاوت ولا لا؟
بواسطة amz2011 في المنتدى قسم الإضاءة والفوانيس وتعديلاتهمامشاركات: 8آخر مشاركة: 16-01-2012, 01:05 AM -
العربية ساعات مش بتدور و بتحتاج زقة صغيرة
بواسطة airbomber2014 في المنتدى مشاكل الكهربــاءمشاركات: 4آخر مشاركة: 13-10-2011, 12:25 PM -
ضمان الطنابير كم كيلو ؟
بواسطة mark_milad_95 في المنتدى بــروتـــونمشاركات: 4آخر مشاركة: 26-01-2011, 12:44 PM -
هيه اللانسر البومه بتحتاج كام لتر زيت
بواسطة X_MM_X في المنتدى ميتـسوبيـشىمشاركات: 12آخر مشاركة: 22-09-2008, 02:06 AM
الكلمات الدلالية لهذا الموضوع
ضوابط المشاركة
Content Relevant URLs by vBSEO 3.6.0 PL2
المفضلات