موضوع مميز ...
شكرا لك
رقم العضوية : 57
تاريخ التسجيل : 18Apr2007
المشاركات : 19,002
النوع : ذكر
الاقامة : مدينة نصر
السيارة: هيونداي فيرنا
السيارة[2]: هيونداي فيرنا
دراجة بخارية: -
الحالة :
[frame="5 80"]بسم الله الرحمن الرحيم[/frame]
[frame="1 80"]القواعد والأسس السليمة لقيادة السيارة بأمان[/frame]
أولاً ينبغي على كل سائق أن يتحقق من بعض النقاط قبل بدء رحلته بالسيارة، وتتلخص تلك النقاط في التالي:
[frame="7 80"]
1- التحقق بالنظر من ضغط الإطارات وإذا لاحظ نقص في هواء الإطارات فيقوم بضبط ضغط الهواء سواء باستخدام كومبريسور شخصي في حدود 70-100 جنية أو التوجه إلى أقرب مكان لضبط ضغط الإطارات ويرجى مراعاة ضبط ضغط الإطارات قبل القيام بمشوار بالسيارة حيث يجب أن يكون الهواء داخل الإطارات بدرجة حرارة البيئة المحيط لان الهواء داخل الإطارات يتمدد بالحرارة وينكمش بالبرودة. يحقق السير بإطارات ينقص بها ضغط الهواء من 6% لـ 10% استهلاك أعلى للوقود بالإضافة إلى عدم استجابة فرامل السيارة بالشكل الأمثل.
2- يجب التأكد من منسوب سائل التبريد على الأقل مرة أسبوعيا وخصوصاً أثناء فصل الصيف.
3- يجب التأكد من منسوب زيت المحرك ووجوده بين علامتي الحد الأقصى والحد الأدنى. في حالة وجود الزيت تحت علامة الحد الأدنى فعليك تزويده فوراً من نفس نوع الزيت الذي تستخدمه وذلك بدون إدارة محرك السيارة، أما في حالة وجود منسوب زيت المحرك أعلى من علامة الحد الأقصى فعليك التوجه فوراً إلى اقرب مركز خدمة ليقوم بفتح الطبه السفلية لتفريغ الزيت الزائد قبل التسبب في أضرار للمحرك، أو يقوم بسحب الزيت الزائد بواسطة (سرنجة مخصصة) وذلك من الفتحة المخصصة لمقياس الزيت.
4- يجب التأكد من منسوب زيت الفرامل (الباكم) قبل التحرك بالسيارة على أن تكون السيارة في وضع مستوي لتحقيق مراجعة صحيحة لمستوى الزيت.
5- يجب التأكد من عمل أضواء السيارة الرئيسية والتحذيرية فيحميك على سبيل المثال ضوء الفرامل من خطورة اصطدام سيارة بك من الخلف.
[/frame]
ثانياً الطرق المثلى لقيادة السيارة والمحافظة عليها.[frame="7 80"]
1- ربط حزام الأمان والتأكد من تشغيل الوسائد الهوائية "إن وجدت!".
2- النظر في مرايات الأجناب قبل الشروع في تسيير السيارة.
3- بداية حركة السيارة ببطء وسلاسة وخصوصاً للسيارات ذات ناقل الحركة الأوتوماتيكي فيساعد هذا الأسلوب على المحافظة على ناقل الحركة وتمديد عمرة الافتراضي.
4- التسارع بسلاسة وبشكل تدريجي.
5- الانتباه للوقت النقل الغيار سواء للغيار الأعلى أو الغيار الأقل.
6- عدم التحميل كثيراً على الغيار ورفع عدد لفات الموتور RPM عن المعتاد للقيادة العادية.
7- عدم استخدام اسلوب الـ Kickdown بشكل جائر بالنسبة للسيارات ذات ناقل الحركة الأوتوماتيكي وذلك للحفاظ على ناقل الحركة.
8- عدم السير بسرعة كبيرة لا تتناسب مع الطريق سواء من حيث الكثافة المرورية بالطريق أو من حيث وجود حفر ومطبات بالطريق قد تتسبب في حوادث وإصابات وخيمة. والسير بسرعة تتناسب مع قوة الفرامل الخاصة بالسيارة.
9- عدم استخدام دواسة البنزين في الملفات أو المنحنيات بالنسبة لسيارات الجر الأمامي للحفاظ على كبالن السيارة من التلف ويفضل وضع ناقل الحركة على الوضع الحر "مور" أو "N" بالنسبة للسيارات ذات ناقل الحركة الأوتوماتيكي.
10- ترك مسافة أمان كافية بينك وبين السيارات من حولك وذلك لتتمكن من التحكم بالسيارة بشكل أمن أو إيقاف السيارة إذا لزم الأمر.
11- استخدام الإشارات الجانبية قبل تغيير حارة المرور بشكل كافي لتنبيه السائقين بالطريق، وعدم تغيير الحارة بشكل مفاجئ.
12- استخدام إشارة الانتظار عند المفاجئة بمطب صناعي أو توقف للسيارات أو أي عائق في الطريق يستدعي التوقف التام أو تخفيض السرعة بشكل حاد حتى تتجنب الحوادث الناتجة عن التوقف المفاجئ.
13- تجنب السير بسرعة عالية مع وجود رمال أو سوائل على الأرض لتجنب فقدام التحكم في السيارة.
14- تجنب السير بسرعة في الأراضي المبتلة لعدم تأثر نظام فرامل السيارة بالماء مما يتسبب في تلفها مع مرور الوقت.
[/frame]
كانت هذه هي أهم النصائح للحفاظ على سلامتك ومن معك وسلامة سيارتك، وفي النهاية أتمنى أن يحفظنا الله جميعاً ويبقينا بصحة وسلام.
لأي استفسار أو شكوى بخصوص الإدارة والإشراف والدعم الفني، يرجى المراسلة على:
رقم العضوية : 23065
تاريخ التسجيل : 24Oct2008
المشاركات : 6,831
النوع : ذكر
الاقامة : Egyptian highways
السيارة: -------
السيارة[2]: Hyundai Verna 2007
الحالة :
موضوع مميز ...
شكرا لك
رقم العضوية : 35540
تاريخ التسجيل : 15Mar2009
المشاركات : 26,487
النوع : انثى
الاقامة : Egypt_Alexandria
السيارة: لا يوجد
السيارة[2]: لا يوجد
دراجة بخارية: -
الحالة :
رقم العضوية : 11215
تاريخ التسجيل : 21May2008
المشاركات : 1,853
الاقامة : nasr city
الحالة :
موضوع جمييل .. وطريقة العرض أجمل
شكرا .. نادر
كم أحبك يا الله
رقم العضوية : 22774
تاريخ التسجيل : 20Oct2008
المشاركات : 4,384
النوع : انثى
الاقامة : h@r@m
السيارة: Punto classic 2o11
السيارة[2]: FIAT 128
دراجة بخارية: لايوجد
الحالة :
اثبات حضور
لآ تتشآئموآ . .آلحيآة آبسط ممّآ نتوقع رآئعه بكُل تفآصيلهآ
لن نطيَل آلمكوُث فيهآ . . !
فلمآذآ آلكدَر ؟!
وهُنآك ربّ آلبشر
إن عصينآ ستر وإن تبنآ غفر
إبتسمَوآ..و آحسنوآ آلظن بآلموُلىَ لتنآلوُآ مآتمنيَتُم
ابتسم وعيش احلى حياه
رقم العضوية : 15582
تاريخ التسجيل : 01Aug2008
المشاركات : 2,189
النوع : انثى
الاقامة : Cairo
السيارة: 00
السيارة[2]: 00
الحالة :
جزاك الله كل خير يا نادر علي المعلومات و النصايح القيمة هاي
عن جد موضوع كتير مفيد
ان شاء الله كل الاعضاء بيستفادوا منه
يعطيك الف عافية
il n’est pire aveugle que celui qui ne veut pas voir
رقم العضوية : 20705
تاريخ التسجيل : 01Oct2008
المشاركات : 899
النوع : انثى
الاقامة : ismailia
السيارة: shahin
السيارة[2]: maruti
الحالة :
جزاك الله خيرا على هذه النصائح المُميزة
[bor=#f7ff00]سبحان الله و بحمده ...سبحان الله العظيم[/bor]
رقم العضوية : 14494
تاريخ التسجيل : 10Jul2008
المشاركات : 1,075
النوع : ذكر
الاقامة : اسكندرية
السيارة: لا يوجد
السيارة[2]: سكودا فيليشيا
دراجة بخارية: لا يوجد
الحالة :
جزاك الله خير ....لكن بالنسبة لموضوع الزيت انا ملاحظ انه دايما فوق مستوى الحد الاقصى وده من فترة طويلة وماشى بيه عادى وما فيش مشاكل هل فى خطورة من ده
مصر تستحق الخير
رقم العضوية : 57
تاريخ التسجيل : 18Apr2007
المشاركات : 19,002
النوع : ذكر
الاقامة : مدينة نصر
السيارة: هيونداي فيرنا
السيارة[2]: هيونداي فيرنا
دراجة بخارية: -
الحالة :
لأي استفسار أو شكوى بخصوص الإدارة والإشراف والدعم الفني، يرجى المراسلة على:
رقم العضوية : 21551
تاريخ التسجيل : 09Oct2008
المشاركات : 2,587
النوع : ذكر
الاقامة : suez
السيارة: الحمد لله كده زى الفل
السيارة[2]: Nissan Tiida H/B
دراجة بخارية: no
الحالة :
جزاك الله خيرا
و ربنا يستر طريقنا جميعا
م / محمد سعد
[img2]http://img846.imageshack.us/img846/197/63588414414249233311774.jpg[/img2]
المفضلات