| تسجيل عضوية جديدة | استرجاع كلمة المرور ؟
Follow us on Twitter Follow us on Facebook Watch us on YouTube
النتائج 1 إلى 3 من 3

الموضوع: كباس التكييف

  1. #1

    الصورة الرمزية Sbadry

    رقم العضوية : 3174

    تاريخ التسجيل : 13Nov2007

    المشاركات : 21

    النوع : ذكر

    الاقامة : Rehab City

    السيارة: None

    السيارة[2]: Renault Fluence

    الحالة : Sbadry غير متواجد حالياً

    افتراضي كباس التكييف - Facebook Twitter whatsapp انشر الموضوع فى :

    hasad">

    مساء الخير يا شباب
    محتاج أعرف مكان كويس أغير فيه كباس التكييف للرينو الرينبو بتاعتى
    راكب فيها ساندن (أمريكى) و كان جاب زيت وأتصلح بس مكملش صيف واحد بعدها.
    عايز أركب لها ساندن يابانى وأتمنى ماأضطرش ألعب فى العربيه مع ملاحظه ان الحالى فريون 12 (على ماأعتقد) يعنى مش 134 الجديد.
    شكرا مقدما


  2. #2

    الصورة الرمزية tananybasha

    رقم العضوية : 23085

    تاريخ التسجيل : 24Oct2008

    المشاركات : 27,771

    النوع : ذكر

    الاقامة : Giza

    السيارة: لايوجد حالياً

    السيارة[2]: Opel Vectra A Sport 2.0L M/T

    دراجة بخارية: هوندا 1000

    الحالة : tananybasha غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    هى يا باشا مش هتفرق بين 12 و 134 غير نوع زيت الكباس و اعتقد فلتر الفريون و نوع الفريون طبعاً بس اعتقد تبريده اعلى من فريون 12 و فيه واحد اسمه الكابتن فى الحرفيين بيعدل و بيركب الساندن ده

    لو أن ابن آدم هرب من رزقه كما يهرب من الموت لأدركه رزقه كما يدركه الموت
    محمد الطنانى


  3. #3

    الصورة الرمزية gagareen

    رقم العضوية : 7188

    تاريخ التسجيل : 09Mar2008

    المشاركات : 400

    النوع : ذكر

    الاقامة : Cairo

    السيارة: no car

    السيارة[2]: Gen2 A/T 2009

    دراجة بخارية: gfgj

    الحالة : gagareen غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    hasad">

    الفرق بين نوع فريون 12 أو 22 أو 134 أو حتى 407 هو مدى احتوائه على cfc او مكونات الكربون والفلور أو بختصار مدى صداقته للبيئه للغلاف الجوى وثقب الاوزون من عدمه

    بالنسبه للاداء الحرارى: فريون 12 و 22 لهم اداء حرارى افضل من الفريونات الجديده بس على حساب انهم مضرين بالبيئه من غيرهم

    علشان كده ظهرت الفريونات الجديده زى فريون 134 وهى بتدى نفس الاداء الحرارى (التكييف) بس بتكون كميه الفريون اكبر والكباس اكبر وبالتالى استهلاك طاقه اكبر لكى يعطوا نفس الاداء
    ا
    لكلام ده بالنسبه للانظمه والمشاريع الكبيره وإن كان المبدأ واحد
    وده للتوضيح مش اكتر

    تحياتى




    <a href=http://www.nilemotors.net/Nile/signaturepics/sigpic7188_3.gif target=_blank>http://www.nilemotors.net/Nile/signa...gpic7188_3.gif</a>



 

المواضيع المتشابهه

  1. كباس التكييف
    بواسطة mostafa mahmod في المنتدى مشاكل وصيانة تكييف السيارة
    مشاركات: 10
    آخر مشاركة: 21-05-2012, 02:08 PM
  2. كباس التكييف عندى باظ وعايز اركب كباس يابانى
    بواسطة damasry في المنتدى مشاكل وصيانة تكييف السيارة
    مشاركات: 2
    آخر مشاركة: 10-09-2011, 07:30 PM
  3. كباس التكييف عندى باظ وعايز اركب كباس يابانى
    بواسطة damasry في المنتدى أوبـــــل
    مشاركات: 20
    آخر مشاركة: 03-09-2011, 11:11 PM
  4. كباس التكييف
    بواسطة meller في المنتدى مشاكل وصيانة تكييف السيارة
    مشاركات: 1
    آخر مشاركة: 17-05-2010, 02:48 AM
  5. كباس التكييف !!!
    بواسطة Mo Saleh في المنتدى أوبـــــل
    مشاركات: 54
    آخر مشاركة: 13-03-2010, 01:01 AM

الكلمات الدلالية لهذا الموضوع

المفضلات

المفضلات

ضوابط المشاركة

  • لا تستطيع إضافة مواضيع جديدة
  • لا تستطيع الرد على المواضيع
  • لا تستطيع إرفاق ملفات
  • لا تستطيع تعديل مشاركاتك
  •  

Content Relevant URLs by vBSEO 3.6.0 PL2