لماذ يعتقد الجميع أن سعر لوجان مبالغ فيه ؟؟
لكى نجيب على هذا التساؤل وجب فى البداية أن نشرح ما يحدث عند دخول أى سيارة جديدة لمصر وماهى المصروفات المطلوبة لدخول سيارة جديدة إلى السوق المصرى وسأطبق مثالاً على لوجان نفسها لنعرف السر وراء ما يحدث :
تنتمى لوجان للتعريفه الجمركية الأولى ( تحت 1600 cc ) وهى التى تشمل دفع 61% من قيمة السيارة وتفصيلها كتالى :
جمارك 40% من قيمة الفاتورة CIF ثم 15% ضريبة مبيعات + نولون الشحن + 1% تأمين (قيم تراكمية وليس جمع)
وما حدث فى طيات إتفاقية أغادير هو خصم نسبة الـ 40% فقط من القيمة الإجمالية لتلك الشريحه أى انه تم تخفيض مصروفات دخول تلك السيارة من 61% من سعر الفاتورة إلى 21% من نفس السعر أى أنه السيارة ليست خالصة الجمارك تماماً كما يدعى البعض وبعملية حسابيه بسيطه سنجد أن سعر رينو لوجان يساوى >> 9477 +قيمة نسبة 21% والتى تساوى = 1990 ليصبح الناتج 11460 دولار أمريكى وأذا كان سعر الدولار حالياً 5.6 جنيه إذا الناتج بالجنيه المصرى هو 64215 جنيه وهذا هو سعر أعلى فئات لوجان فعلياً إذا تم إسترادها من المغرب .
نأتى لأخر النقاط المثارة حول تلك السيارة ، هل السيارة التى تسوق فى السوق المصرى هى لوجان المغربية ؟؟
الإجابة لا … رسمياً وحسب مصادر توكيل رينو نفسه لم تدخل الأراضى المصرية إلا سيارة واحده فقط مجمعه فى المغرب وهى السيارة التى قدمت فى الحفل السابق ذكره وما يباع حالياً هى لوجان المجمعه فى رومانيا والتى تباع كعرض خاص بنفس السعر المفترض بيع لوجان المغربيه به كعرض تحفيذى لعملاء رينو لشراء تلك السيارة ، فى النهاية أتمنى ان يكون هذا الموضوع شمل جميع تساؤلاتكم حول تلك السيارة ويسعدنى محاولة الإجابة على أى تساؤل لديكم .
منقول
