دواسه البنزين

**dieseldash** · 09-06-2009 02:58 AM

انا معايا سيفيك 1993 و دى اول عربيه ليا و الوحيده اللى سوقتها. من كام يوم واحد صاحبى ساقها مكانى و قالى ان دواسه البنزين تقيله انت ازاى سايق كده طبعا انا كان ردى و انا اعرف منين ان كده تبقى تقيله طالما لم اسوق اى سياره غيرها قبل كده
يا ترى ايه سبب التقل ده و حله ايه

**ameersaeed** · 09-06-2009 07:56 AM

السلام عليكم..
أخي العزيز..
الشعور بقوة الدعسة في البترول أو كلتش الجير تختلف من سيارة إلى سيارة
فبالنسبة لدعاسة البترول فيأتي فيها اسبرنغ(زمبرك) في الدعاسة نفسها
وأيضا يأتي معها زمبرك في مكان فتحة الهواء في السيارة سواء كانت فتحة هواء لكربريتر أو إنجكتر حاقن
وتختلف قوة الزمبرك ومقاومته من سيارة إلى سيارة
وللعلم منه فائدة في التحكم بالدعسة عن الضرورة..
بالنسبة للكلتش
يختلف فيما إذا كان ضاغط الكلتش يعمل عندك بالسلك أو بالزيت
فبالسلك يكون اثقل
وبالزيت يكون |أخف ( أقصد قوة الدعسة)
ويعتمدأيضا على هلى يوجد لديك مساعد هوائي يستمد هواء السحب من المحرك أم لا
وإذا كان المساعد(البوستر) موجود فهل هو كبير أم صغير
فالكبير يساعدك أكثر..وتشعر بأنك تضغط على وسادة من ريش الطاووس أو قطن أو حرير
وكذلك الأمر بالنسبة للبريك..يعتمد على حجم البوستر..
هذه اختلافات مصنعية تختلف من شركة إلى شركة
ومن سيارة حجمها كبير أو صغير
ومن محرك كبير أو محرك صغير
ومن سيارة إلى سيارة من ذات الشركة
ومن سيارة إلى نفس السيارة من نفس الشركة بحسب المواصفات ودرجة الفئة
فشعورك هذا شعور عادي ..
فاطمئن ..الأمر طبيعي

**SAMEH_FOUAD** · 09-06-2009 03:20 PM

ياباشا عندك دواسة البنزين تقيلة ممكن تكون من مكنة الاكسراتير نفسها حاول تنظفها كويس ممكن تكون مصدية ,او سلك بدال البنزين وحش وعايز يتغير ,وشوف لو حد عندة معلومات تانية يقولك,ولو عربيتك دية اللى فى الصورة هى شكلها كدة الex يبقى هتلاقى الدنيا سهلة ان شاء االله ,وممكن تنظفها بwd-40n مزيل الصدأ بس جرب تنظف الاول وبعد كدة شوف سلك بدال البنزين اللى رابط بالبوابة