المشاركة الأصلية كتبت بواسطة mmamdouh
الحتة دى غلط يا جماعة
مفيش حاجة اسمها "تتحكم فى فتح و غلق التربو" لانة شغال على طول طالما فيه عادم خارج من المكنة... صحيح مش فى كل الاوقات حيبقى التربو بيولد ضغط عالى لكن حيكون شغال و بيلف
و البوست كونترولر مش شغلتة "فتح و قفل" التربو و انما التحكم فى الضغط الاقصى اللى بيولدة التربو... بمعنى اخر ان مع البوست كونترولر حيفضل التربو يشتغل عادى برضة و حيولد ضغط عادى برضة ولاكن مع البوست كونترولر حقدر ازود الضغط اللى بيولدة التربو... و نلاحظ ان انا اقدر ازود الضغط فقط مقدرش اقللة
الrpm اللى بيبداء فيه التربو يولد ضغط محسوس اقدر اقيسة بيعتمد على حجم التربو و حجم المكنة... كل ما التربو بقى كبير كل ما بداء الضغط يبان عند لفات عالية... و كل ما حجم المكنة كبر كل ما ظهر تاثير التربو على لفات اقل.... و دة السبب ان لازم قبل ما الواحد يركب تربو يعرف الاول هو محتاج تربو حجمة قد ايه بالنسبة لحجم موتورة و طريقة استخدامة للعربية لان هنا الموضوع مش ماشى بنظام "الاكبر افضل"
mmamdouh