-
حد عنه حل ؟؟
السلام عليكم ورحمه الله
احب الاول اسجل اعجابي الشديد بالسايت والاعضاء الي اتعلمت منهم حاجات كتير
وانا مجود معاكم من فتره كبيره بس مكنتش بشارك..وده تاني سوال ليا
انا عربيتي مافهاش خامس
وعرفت منكو ان عشان احافظ علي المتور المفروض ماعديش الر بي ام عن 3000 لفه
لما بكون عالرابع (الي هو اخر غيار عندي) 3000 لفه بيقابلها سرعه 80 كيلو متر في الساعه
طيب الحل عشان احافظ علي المتور اني معديش السرعه دي؟؟
علما بان المتور حالته جيده جدا وان اقصي سرعه سجلتها بعربيتي كانت 140 بس كان الار بي ام داخل علي 5000
هل ينفع اركب جير بوكس جديد يكون في خامس
وهل في حل غير ده؟؟
العربيه لادا مو 80 1600 cc
80 hp
وشكرا جزيلا مقدما للجميع
-
اولا اهلا بيك واتمنى اقدر اجيبك
على فكره الرابع لو الشركات كانت عارفه انه المشى عليه هيوبظ الموتور كانت اكيد هتقول عليه فى التعليمات وماتنساش ان كل العربيات القديمه كان الفتيس رابع بس ( ماتنساش البيجو الوحش 504 كان بس اربع نقلات ) دوس ولا يهمك والعربيه عندك اخرها 120 130 ماتقلقش
بالنسبه للتغير لفتيس 5 غيار اعتقد بتاع الشاهين يركيب عندك بس هتغير الحله باخرى صب هو فى حدود 1800 ج مستعمل
-
الف شكر ليك ياباشا علي المعلومات ومرسي جدا علي زوقك ده
-
يا باشا دوس ولا يهمك طلما علي الرابع اهم حاجه مش تعدى الريد زون او العلامه الحمراء الفي rpm وطلما حاله الموتور كويسه ولا تغير ولا تعمل حاجه
-
مرسي ياباشا علي اهتمامك وردك وهدوووس ان شاء الله من غير خوف
-
بس دوس برضه بالعقل..وإوعى تدوس حاجة تانية!
ربنا يكفيك شر العربية ويديك خيرها إن شاء الله
-
دووووس طبعا بعدين دى لادا يعنى صخرة متقلقش
ربنا يباركلك فيها
Content Relevant URLs by
vBSEO 3.6.0 PL2