طيب يا ترى ال 120 حصان بتوع البرافو دول نت للموتور ولا الموتور داخل السيارة؟؟
على العموم يا باشا أنا لازم أروح أتفرج عليها وأركبها وأقولك رأيي بس أنا ساكن في المنيل يا تري ايه أقرب معرض أشوفها فيه؟
عرض للطباعة
غالبا الأوروبيين بيقيسوا القوة من على العجل بعد هلك الفتيس و العفشة وكل مجموعة نقل الحركة
وماتنساش ان عزوم المواتير الإيطالية و الألمانية بالذات بتكون عالية دايما
و كلها ايام و هانشوف العربية في الشوارع و هانقدر نقيم تسارعها وقوتها بشكل واقعي
بالنسبة لأقرب فرع اوماترا ليك ..مش هاقدر افيدك بس ممكن حد غيري يقولك أو شوف رقمهم و كلمهم
في انتظار تقييمك للعربية
البرافو تنافس الجولف .... و الإثنين بيضربوا فى بعض فى أوروبا ..
http://www.sgcarmart.com/news/review.php?AID=44
طيب السى فور و ال 308 و الفوكاس و الامبريزا و الجولف و ال116 و الليون و الاسترا فى انهى فئه و تمنهم كام ؟؟
مشكلتها إنها بتحتاج بنزين 95
انا لو معايا تمنها معنديش اي مشاكل اني احط بنزين 97 كمان
لسبب اولا مفيش حد بيحوش تمن عربية زي دي .. الي معاه تمنها عارفها كويس و لازملها فلوس اخرى لزوم الصيانات و كدة .
ثانية السيارة 1400 سي سي اصلا . في الزحمة و الحتت الي واقفة استهلاكها افضل 35% من السيارات ال 1600
لو حسيتها حتلاقيها في الاخر نفس الرقم تقريبا او زيادة شوية مش حاجة كتير .
تصدق إني رحت سألتهم عال بنزين و قالولي إنو 92-95 شغال.
هيا أول واحدة 135000
إلي بعدها فيها جنوط 16 + فوج ليتس + كروز كنترول + USB + automatic touch A/C + BlueME , سعرها 149000
إلي بعدها فيها زيادة جنوط 17 بدل 16 + pedal shift + full spoiler+ كساحة ف الجنب + فرش مختلف 160000
إلي بعدها 150 حصان و فيها كل إلي نفسك فيه :)
و بيقول كل قطع الغيار متوفرة
يعنى يا باشا اول واحد فيها multi fanctition و cd changer وجنوط 15 !!!! بس !!