انا لاحظت حاجة عندى ان العربية يما يكون مؤشر البنزين عند اخر شرطة صوت العربية بيكون عالى واول يما اخط بنزين صوت العربية بيهدى بطريقة ملحوظة مع العلم ان البنزينة هى هى وطنية الاتوستراد انا تقريبا مش بممون غير منهم
عرض للطباعة
انا لاحظت حاجة عندى ان العربية يما يكون مؤشر البنزين عند اخر شرطة صوت العربية بيكون عالى واول يما اخط بنزين صوت العربية بيهدى بطريقة ملحوظة مع العلم ان البنزينة هى هى وطنية الاتوستراد انا تقريبا مش بممون غير منهم
دا كده ممكن يكون عندك تلوث للتنك سابق بالميه أو السولار مثلا .....من تموينه مغشوشه سابقه .....لأن أما بتمون البنزين النظيف المأمون حاليا بيعوم على الملوثات القديمه وبكده مابتحسش بعلو الصوت لأن طلمبة البنزين حتسحب بنزين نظيف الى حد ما(أو نسب البنزين النظيف حتكون كتيره وطاغيه على النسب الملوثه القديمه )....ولكن لما بتصل للشرطه الأخيره ...الطلمبه بتسحب من الرواسب القديمه ( ميه أو سولار مثلا ) لأن البنزين النظيف بدأت نسبته تقل برضه ( بس بقى البنزين ملوث ) وبكده بيعلى الصوت وسبب ده فرق الكثافه بين البنزين النظيف والملوثات القديمه.................والحل ياتمون على طول كل ماتصل لنصف التنك .....أو تنظف التنك من الرواسب ...........ولكنى أختار لك الحل الأول .........وواحده واحده ....حيتم التخلص من الملوثات القديمه ( طبعا مع الحفاظ على وضع التموين الحالى ) أى المكان المضمون اللى أنت شغال معاه اليومين دول..........................
حضرتك شكلك في حلوان او قريب منها
عموما 3/4 البنزينات الموجودة بتخلط البنزين بالمية وده اتسبب لي في مشاكل كبيرة قبل كده وفعلا من انظف البنزينات اللي ممكن تتعامل معاها وطنية الاوتوستوراد او في بنزينة قبل كارفور اسمها إمارات تقريبا دي الأنظف
تحياتي لك
samirayad
yusuf_daly
انا متشكر اوى على رد بتاعكوا وانا فعلا ساكن فى حلوان ومش بممون غير من وطنية او موبيل الى فى شارع راغب ومبمونش من حتة تانية غير للظروف فقط