دا كده ممكن يكون عندك تلوث للتنك سابق بالميه أو السولار مثلا .....من تموينه مغشوشه سابقه .....لأن أما بتمون البنزين النظيف المأمون حاليا بيعوم على الملوثات القديمه وبكده مابتحسش بعلو الصوت لأن طلمبة البنزين حتسحب بنزين نظيف الى حد ما(أو نسب البنزين النظيف حتكون كتيره وطاغيه على النسب الملوثه القديمه )....ولكن لما بتصل للشرطه الأخيره ...الطلمبه بتسحب من الرواسب القديمه ( ميه أو سولار مثلا ) لأن البنزين النظيف بدأت نسبته تقل برضه ( بس بقى البنزين ملوث ) وبكده بيعلى الصوت وسبب ده فرق الكثافه بين البنزين النظيف والملوثات القديمه.................والحل ياتمون على طول كل ماتصل لنصف التنك .....أو تنظف التنك من الرواسب ...........ولكنى أختار لك الحل الأول .........وواحده واحده ....حيتم التخلص من الملوثات القديمه ( طبعا مع الحفاظ على وضع التموين الحالى ) أى المكان المضمون اللى أنت شغال معاه اليومين دول..........................
المفضلات