| تسجيل عضوية جديدة | استرجاع كلمة المرور ؟
Follow us on Twitter Follow us on Facebook Watch us on YouTube
صفحة 1 من 2 1 2 الأخيرةالأخيرة
النتائج 1 إلى 10 من 13

  1. #1

    الصورة الرمزية waleed_home

    رقم العضوية : 9315

    تاريخ التسجيل : 21Apr2008

    المشاركات : 405

    النوع : ذكر

    الاقامة : nacr city

    السيارة: aveo

    السيارة[2]: lanos

    دراجة بخارية: لا يوجد

    الحالة : waleed_home غير متواجد حالياً

    افتراضي مشكلة فى الفرامل - Facebook Twitter whatsapp انشر الموضوع فى :

    hasad">

    يا جماعة انا عندى الفرامل اول ما بمشى بالعربية بتكون ضعيفة جدا لكن لو فضلت ادوس واسيب فرامل كذا مرة بيحصل تحسن والفرامل بتمسك كويس ؟

    مع العلم انى لسة مغير زيت الفرامل و التيل الأمامى

    مهندس / وليد


  2. #2

    الصورة الرمزية samirayad

    رقم العضوية : 19543

    تاريخ التسجيل : 19Sep2008

    المشاركات : 18,152

    النوع : ذكر

    الاقامة : ismailia/Egypt

    السيارة: لايوجد حاليا

    السيارة[2]: نوبيرا 2007

    الحالة : samirayad غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    خد هواء دايرة الفرامل ............


  3. #3

    الصورة الرمزية waleed_home

    رقم العضوية : 9315

    تاريخ التسجيل : 21Apr2008

    المشاركات : 405

    النوع : ذكر

    الاقامة : nacr city

    السيارة: aveo

    السيارة[2]: lanos

    دراجة بخارية: لا يوجد

    الحالة : waleed_home غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة samirayad مشاهدة المشاركة
    خد هواء دايرة الفرامل ............
    اذيك يا سمير باشا . معلش انى تعبك معايا دايما

    بس كنت عاوز اعرف انت تقصد اخد الهواء من مساتر الأربع عجلات ولا فيه حاجة تانيه بتتعمل .
    وهل الهواء بيكون متجمع عند الأربع عجلات ولا بيكون فيه هواء فى الماستر العمومى

    مهندس / وليد


  4. #4

    الصورة الرمزية MMamdouh

    رقم العضوية : 102

    تاريخ التسجيل : 23Apr2007

    المشاركات : 34,229

    النوع : ذكر

    الاقامة : Downtown - Cairo, Egypt

    السيارة: Daewoo Lanos I 1999

    السيارة[2]: Daewoo Lanos II 2001

    دراجة بخارية: N/A

    الحالة : MMamdouh غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    التيل اللى ركبتة ناشف شوية و بيحتاج يسخن عشان يشتغل

    انت نوع التيل اللى مركبة ايه؟؟... اصل الحوار دة كان بيحصل معايا لما كنت بركب التيل التركى

    MMamdouh


  5. #5

    الصورة الرمزية waleed_home

    رقم العضوية : 9315

    تاريخ التسجيل : 21Apr2008

    المشاركات : 405

    النوع : ذكر

    الاقامة : nacr city

    السيارة: aveo

    السيارة[2]: lanos

    دراجة بخارية: لا يوجد

    الحالة : waleed_home غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة mmamdouh مشاهدة المشاركة
    التيل اللى ركبتة ناشف شوية و بيحتاج يسخن عشان يشتغل

    انت نوع التيل اللى مركبة ايه؟؟... اصل الحوار دة كان بيحصل معايا لما كنت بركب التيل التركى

    mmamdouh
    هو التيل نوعه gold
    بس اول ما بدور العربية وأفضل ادوس واسيب كذا مرة والعربية لسة واقفة بلاحظ ان دواسة الفرامل عليت شوية واداء الفرامل اتحسن جدا .

    مهندس / وليد


  6. #6

    الصورة الرمزية KoDaK_Gti

    رقم العضوية : 12740

    تاريخ التسجيل : 11Jun2008

    المشاركات : 7,226

    النوع : ذكر

    الاقامة : EL Haram

    السيارة: Lanos & 308

    السيارة[2]: punto

    دراجة بخارية: no

    الحالة : KoDaK_Gti غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة mmamdouh مشاهدة المشاركة
    انت نوع التيل اللى مركبة ايه؟؟... اصل الحوار دة كان بيحصل معايا لما كنت بركب التيل التركى
    mmamdouh
    ايه احسن نوع تيل للنوبيرا ؟؟؟
    وهل لو غيرت تيل هحتاج اعمل حاجة فى الطنابير خراطة او الكلام ده ؟؟
    لما بدوس فرامل فوق سرعة 120 بلاقى الدركسيون بيترج جامد
    مع العلم انها مكنتش بتعمل كده خالص ودى اول مرة اعمل شغل فى الفرامل

    [marq="3;right;3;scroll"](●̪•) H∂$$αற (•̪●)[/marq]

    [img2]http://img687.imageshack.us/img687/6783/carcovercls.jpg[/img2]


  7. #7

    الصورة الرمزية MMamdouh

    رقم العضوية : 102

    تاريخ التسجيل : 23Apr2007

    المشاركات : 34,229

    النوع : ذكر

    الاقامة : Downtown - Cairo, Egypt

    السيارة: Daewoo Lanos I 1999

    السيارة[2]: Daewoo Lanos II 2001

    دراجة بخارية: N/A

    الحالة : MMamdouh غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة waleed_home مشاهدة المشاركة
    هو التيل نوعه gold
    بس اول ما بدور العربية وأفضل ادوس واسيب كذا مرة والعربية لسة واقفة بلاحظ ان دواسة الفرامل عليت شوية واداء الفرامل اتحسن جدا .
    كدة الموضوع اختلف و اصبح العنصر الموثر هو حركة الماستر مش الحرارة اللى بيكتسبها التيل

    عربيتك عاملة كام الف و اخر مرة غيرت زيت الفرامل امتى و هل سبق غيرت الماستر العمومى ولا لا؟؟

    هل المشكلة دى حصلت مع تغيير التيل فقط ولا كانت من قبل كدة؟

    MMamdouh


  8. #8

    الصورة الرمزية MMamdouh

    رقم العضوية : 102

    تاريخ التسجيل : 23Apr2007

    المشاركات : 34,229

    النوع : ذكر

    الاقامة : Downtown - Cairo, Egypt

    السيارة: Daewoo Lanos I 1999

    السيارة[2]: Daewoo Lanos II 2001

    دراجة بخارية: N/A

    الحالة : MMamdouh غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة KoDaK_Gti مشاهدة المشاركة
    ايه احسن نوع تيل للنوبيرا ؟؟؟
    GOLD

    وهل لو غيرت تيل هحتاج اعمل حاجة فى الطنابير خراطة او الكلام ده ؟؟
    تغيير التيل لا يستدعى اى اعمال خراطة

    لما بدوس فرامل فوق سرعة 120 بلاقى الدركسيون بيترج جامد
    مع العلم انها مكنتش بتعمل كده خالص ودى اول مرة اعمل شغل فى الفرامل
    كدة يبقى الطنبورة فيها عالى وواطى و عايزة تتغير

    هات طنابير بريمبو

    MMamdouh


  9. #9

    الصورة الرمزية waleed_home

    رقم العضوية : 9315

    تاريخ التسجيل : 21Apr2008

    المشاركات : 405

    النوع : ذكر

    الاقامة : nacr city

    السيارة: aveo

    السيارة[2]: lanos

    دراجة بخارية: لا يوجد

    الحالة : waleed_home غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة mmamdouh مشاهدة المشاركة
    كدة الموضوع اختلف و اصبح العنصر الموثر هو حركة الماستر مش الحرارة اللى بيكتسبها التيل

    عربيتك عاملة كام الف و اخر مرة غيرت زيت الفرامل امتى و هل سبق غيرت الماستر العمومى ولا لا؟؟

    هل المشكلة دى حصلت مع تغيير التيل فقط ولا كانت من قبل كدة؟

    mmamdouh
    العربية عاملة 60 الف كم وانا لسة مغير زيت الفرامل من حوالى شهر بس ما غيرتش الماستر قبل كدة
    المشكلة دى انا حسيت بيها بوضوح بعد تغيير التيل و زيت الفرامل

    مهندس / وليد


  10. #10

    الصورة الرمزية MMamdouh

    رقم العضوية : 102

    تاريخ التسجيل : 23Apr2007

    المشاركات : 34,229

    النوع : ذكر

    الاقامة : Downtown - Cairo, Egypt

    السيارة: Daewoo Lanos I 1999

    السيارة[2]: Daewoo Lanos II 2001

    دراجة بخارية: N/A

    الحالة : MMamdouh غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    hasad">

    خد هوا من الاربع عجلات و جرب...

    هل بيحصل ان الدواسة بتاعت الفرامل بتهرب من تحت رجلك احيانا؟؟؟ لو دة بيحصل يبقى الماستر العمومى وحش

    MMamdouh



 
صفحة 1 من 2 1 2 الأخيرةالأخيرة

المواضيع المتشابهه

  1. مشكلة فى الفرامل
    بواسطة moumen_hs في المنتدى نيـــــــــسان
    مشاركات: 14
    آخر مشاركة: 19-09-2012, 11:26 AM
  2. مشكلة فى الفرامل
    بواسطة ahmed_201091 في المنتدى ورشـــة نــايل مــــوتـــورز
    مشاركات: 2
    آخر مشاركة: 22-06-2012, 02:35 PM
  3. مشكلة فى الفرامل !!!
    بواسطة eslamafifi في المنتدى كـــــيا
    مشاركات: 5
    آخر مشاركة: 29-12-2010, 03:51 PM
  4. مشكلة فى الفرامل
    بواسطة MuhamedNabil في المنتدى ورشـــة نــايل مــــوتـــورز
    مشاركات: 1
    آخر مشاركة: 15-12-2010, 04:38 AM
  5. لأخوانا الخبراء في الفرامل - عندي مشكلة في سرفو الفرامل
    بواسطة roky في المنتدى ورشـــة نــايل مــــوتـــورز
    مشاركات: 5
    آخر مشاركة: 02-02-2009, 02:35 PM

الكلمات الدلالية لهذا الموضوع

المفضلات

المفضلات

ضوابط المشاركة

  • لا تستطيع إضافة مواضيع جديدة
  • لا تستطيع الرد على المواضيع
  • لا تستطيع إرفاق ملفات
  • لا تستطيع تعديل مشاركاتك
  •  

Content Relevant URLs by vBSEO 3.6.0 PL2