منصحش حضرتك العربيه هتتلخبط بعد ماتركبه وخصوصا لو مركبش صح وبعدين هيكلفك مش اقل من 3000 جنيه
عرض للطباعة
منصحش حضرتك العربيه هتتلخبط بعد ماتركبه وخصوصا لو مركبش صح وبعدين هيكلفك مش اقل من 3000 جنيه
من حيث الحاجات اللى هتحاتجها
كمبريسور وسربانتينه خارجيه خراطيم ومواسير التكييف مروحه سرعتين كويل داخلى وفلتر وخزان فريون ووحده التحكم الداخليه الفابريكه بتاعت العربيه بلاش التوصيلات البلدى والضفيره بتاعته بس الله أعلم أذا كان الكنترولمعمول حساب التكييف فيه ولا لأ اللى هيفدنا فى الموضوع ده م/أسامه وموضوع بورسعيد هيفرق معاك فى الفلوس بس هتجيبه من هناك أقل شويه
طيب الحل اية فى الحر دة
حيبقى فيها قص وتلزيق كتير قوي وحتحصل مشاكل كهرباء في العربية كتير
الطقم الي محمد قالك عليه كله مظبوط
بس كنترول العربية ميعرفش انها فيها تكييف وديه مشكلة تانية
ممكن تكون محظوظ والكنترول يكون بيقبل تكويد للتكييف بس المشكلة الضخمة في التوصيلات البلدي الكتير الي حتتعمل
بصراحة منصحكش خالص
عايز حل؟
ضفيرة صالون + ضفيرة موتور وطقم تكييف
وتبقى العملية مجرد فك وتركيب
صعوبة الموضوع في إيجاد عربية 1000 سي سي استيراد مش سهلة لأنها قليلة قوي وعادة بتيجي من إيطاليا