الموضوع: تقرير صيانة 40000 كم من تويتي

أولا مبروك للأستاذ أحمد تويتي على صيانة الأربعين و عقبال صيانة ألأربعمائة ألف إن شاء الله تعالى .
أنا عايز أضع تفاصيل صيانة الأربعين ألف في توكيل بروتون علشان الناس اللي مستكترة ثمن الصيانة ( ثمن الصيانة العالي هو ثمن تمديد طول عمر المحرك )
و على رأي زميل لينا دايما يقول .... الغالي رخيص ..... و الرخيص غالي .
كل التوكيلات أسعارهم متقاربة في الصيانات الدورية .

تفاصيل صيانة الأربعين ألف كيلومتر للسيارة بروتون جين 2 :


فحص شامل على الآتي :
السيور الخاصة بالديناموا .....تكييف ........الباور .
كابلات الوجيهات .
خراطيم الراديايتر .
زيت الباور .
خلوص بدال الفرامل و الدبرياج .
التعليق الأمامي و الخلفي ( عفشة العربية )
تزييت بدال الفرامل و الدبرياج .
أتياش ووصلات و كاوتش الحماية لعلبة الدريسكيون .
كاوتش الكبلن .
مشوار و خلوص ذراع فرامل اليد .
وصلات ماسورة الشكمان .

خراطيم و مواسير الفرامل ديسكات و لقم تيل الفرامل .
التيل و الطنابير خراطيم و مواسير الوقود .
خراطيم بخار زيت المحرك .
ضبط التاكيهات .
اختبار الطريق .
مراجعة على هيكل السيارة .
شحن التكييف .
مراحعة على دورة التكييف اجمالا . ( كومبرسور - مواسير - سربنتينة - كاوتش التثبيت - مراوح داخلية و خارجية - سرعة السلانسيه مع التكييف ....... الخ )
الضفيرة الكهربائية .
تزييت مفصلات الأبواب
فحص التزييق الصادر من الكنبة و الشنطة .


ملحوظة على الفحص
الفحص بيكون شامل و ثمنه بيدخل في ثمن العمالة
و سعر ساعة الشغل في عز العرب - فرع بروتون - هو 75 جنيه تقريبا للساعة .

ما يتم تغييره في صيانة الأربعين .


البوجيهات
مياه الرادياتير .
فلتر هواء
سائل الفتيس الأوتوماتيك .
سائل الفرامل .
زيت الباور
فلتر بنزين .
زيت الفتيس العادي .
زيت المحرك
فلتر الزيت .


و الوقاية خيرا من العلاج حتى لو غالية شوية بسيطة و بتضمن أقل الأمراض المتعلقة بالميكانيكا اللي ممكن تكلفك أكتر من كدا بدون الصيانة الدورية .

بالمناسبة تفاصيل الصيانة أجمالا هنا .