أنا مشكلتي هي الركن الموازي مش العمودي.
متابعة الردود.
رقم العضوية : 25216
تاريخ التسجيل : 15Nov2008
المشاركات : 14,019
النوع : ذكر
الاقامة : Haram & My mobile phone
السيارة: New Accent 08
السيارة[2]: Picanto 09
دراجة بخارية: no
الحالة :
انا مش بعرف اركن عمودى
ممكن حد يفدنى
فيه
ابعد عن العربية اد ايه
اكسر الدركسيون امتى واعدل امتى
يا ريت ضرورى
النهاردة وانا بركن فى الجراج
حكيت فى اكصدام عربية واقفة واتخربش عندى وعنده
واضايقت طبعا علشان حكيت عربية واحد مالوش ذنب
A.Saad
رقم العضوية : 3891
تاريخ التسجيل : 29Dec2007
المشاركات : 3,655
النوع : انثى
الاقامة : القاهرة
السيارة: لا يوجد
السيارة[2]: Daihatsu Sirion GLX 2008
الحالة :
أنا مشكلتي هي الركن الموازي مش العمودي.
متابعة الردود.
رقم العضوية : 33269
تاريخ التسجيل : 17Feb2009
المشاركات : 1,622
النوع : ذكر
الاقامة : 6 October
السيارة: Hyundai Getz 2005 1.3CC
السيارة[2]: Gen2 2010
دراجة بخارية: -
الحالة :
انا شايف برضو ان الموازي صعب :)
بالنسبه للسريون موضوع الهاتش باك هيسهل عليكي كتير جربي الطريقه دي يمكن تنفع
خلي عربيته موازيه للعربيه الي هتركني وراها و اخر شنطها عند اخر شنطتك و اكسري في اتجاه العربيه كل الدركسيون وانتي واقفه و ارجعي لورا لحد ما نص عربيتك يعدي و بعد كدا ابدأي تعدلي الدركسيون
و انتي و حظك بقي :(
سؤال بقي هو حظرتك كنتي في جروب المحروسه علي الياهو ولا تشابه اسماء
رقم العضوية : 3891
تاريخ التسجيل : 29Dec2007
المشاركات : 3,655
النوع : انثى
الاقامة : القاهرة
السيارة: لا يوجد
السيارة[2]: Daihatsu Sirion GLX 2008
الحالة :
رقم العضوية : 11119
تاريخ التسجيل : 21May2008
المشاركات : 1,396
النوع : ذكر
الاقامة : Egypt
السيارة: No
السيارة[2]: Fiat
دراجة بخارية: No
الحالة :
الركن الموازى حاولى متركنيش بوش العربيه ابدا ديما بالظهر العربية زى ماقال : TheEgyption
وفى نقطه كمان حاولى ميكونش فيه مسافه كبيره أوى بينك وبين الراكن ( الل هيكون امامك بعد الركن) ساعة لما بتكونى موازيه ليه ولسه هترجعى لان ده بيقلل الكسره الل لازم تكسريها علشان تعرفى تركنى
اما سؤال الاخ صاحب الموضوع فى الركن العمودى فجرب انك تركن بالرجوع لو ده اسهلك
لو هتركن بالامام خد الملف على الواسع وبعد كده اقف واضبط روحك بالرجوع وبعد كده اتدخل مضبوط
فى الركن العمودى لازم تدخل المكان الل هتركن فيه والدركسيون معدول مش مكسور خالص لكن لو دخلت وانت كاسر الدركسيون ولو حاجه بسيطه اعرف ان الرجوع هيبقى مشكله
لازم تعدل العربيه الاول حتى لو على أكتر من مره مش من اول مره وبعد كده تدخل والدركسيون مضبوط وبكده تقدر تطلع بسهوله وبدون خسائر
تحياتى
[sor2]http://www5.picturepush.com/photo/a/13707593/640/111/29838-101385683246531-100001252983981-6799-7168748.jpg[/sor2]
رقم العضوية : 5979
تاريخ التسجيل : 18Feb2008
المشاركات : 254
النوع : ذكر
الاقامة : elminia
السيارة: نيو اكسنت 2008
السيارة[2]: lancer 1300
دراجة بخارية: s
الحالة :
الركن عملية محتاجة حسن تقدير بس مع التعود والتمرين تبقي عادي انا في بداية سوقتي كانت مبعرفش اركن عمودي لكن الحمد الله دلوقت كويس ,هو في طريقتين الاولة وهي تيجي قدام العربية اللي هتركان وراها وتكون موازي ليه بس تكون في مسافية مناسبة بين العربيتين وتقوم راجع وانت بترجع تكسير الطارة كلها ناحية العربية وترجع واحدة واحدة وعينك علي المرية لغاية متكون عربيتك لكتر من النص جوة ترد الطارة وترجع براحة
الموضوع سهل بس عايز تكبز ويسلام في مرة او ملارتين وحضرتك بتركين يكون حدواقف معك هاتستفيد جدا وهيساعد ومن خلال تجربية وجود حد معك تبدا تقدر المسافات صح
وياريت اكون قديرت افيدك
رقم العضوية : 11119
تاريخ التسجيل : 21May2008
المشاركات : 1,396
النوع : ذكر
الاقامة : Egypt
السيارة: No
السيارة[2]: Fiat
دراجة بخارية: No
الحالة :
رقم العضوية : 25216
تاريخ التسجيل : 15Nov2008
المشاركات : 14,019
النوع : ذكر
الاقامة : Haram & My mobile phone
السيارة: New Accent 08
السيارة[2]: Picanto 09
دراجة بخارية: no
الحالة :
الموازى انا كويس فيه
المهم العمودى
A.Saad
المفضلات