| تسجيل عضوية جديدة | استرجاع كلمة المرور ؟
Follow us on Twitter Follow us on Facebook Watch us on YouTube
صفحة 1 من 6 1 2 3 4 5 6 الأخيرةالأخيرة
النتائج 1 إلى 10 من 56

  1. #1

    الصورة الرمزية Ahmed Selim

    رقم العضوية : 2316

    تاريخ التسجيل : 25Sep2007

    المشاركات : 16,640

    النوع : ذكر

    الاقامة : Nasr City - UAE

    السيارة: Accent 2006

    السيارة[2]: Megane II 2005/Megane II 2007

    دراجة بخارية: لا يوجد

    الحالة : Ahmed Selim غير متواجد حالياً

    افتراضي تقييم دودج تشارجر 2007 - Facebook Twitter whatsapp انشر الموضوع فى :

    hasad">

    السلام عليكم

    فى نفس زيارة دبى قمت بتجربة قيادة سيارة أحد أصدقائى و هى


    [gdwl]Dodge Charger دودج تشارجر 2007[/gdwl]

    أولاً نبتدى ب
    مواصفات السيارة

    المحرك : 3500 سى سى 6 سلندر و 24 صمام MPI دفع خلفى
    يولد هذا المحرك 250 حصان عند لفة 6400 و عزم 339 نبوتن عند 3800 لفة
    علبة التروس : أتوماتيك ذات 4 سرعات أمامية مع ستبترونيك
    الأمان:
    وسائد هوائية ( مش متذكر العدد بس غالباً 2 للركاب الأماميين )
    تحذير عند عدم ربط الحزام لأياً من الراكبين الأماميين.
    ِABS
    EBD
    ESC
    Traction Control System
    عمود توجيه ممتص للصدمات
    نظام التعليق:
    الأمامى : Double wishbone with coil springs
    الخلفى : Multi-Link with coil springs
    الفرامل : 4 ديسكات أمامى و خلفى

    نكتفى بهذا القدر من التفاصيل الفنية و نأخذ جولة سريعة فى تفاصيل الكماليات

    مرايا جانبية كهربائية
    فرش جلد بيج
    جنوط 17 بوصة
    تكييف عادى أمامى
    تحكم فى السى دى من الطارة
    تحكم فى السرعة
    زجاج كهربائى
    حساسات ركن خلفية.
    فرامل اليد عبارة عن دواسة على أقصى يسار السائق و بالقرب من دواسات البنزين و الفرامل العادية
    DVD فى خلفية كونسول المنتصف للركاب الخلفيين
    مغير أسطوانات ذو سعة 6 أسطوانات
    فتحة سقف

    و دلوقتى نستعرض تجربة القيادة و رأيي فى السيارة

    تصميم السيارة :
    مقدمة هجومية عنيفة تتوافق مع طبيعة السيارة و أدائها و إن كانت تميل للكلاسيكسة فى التصميم
    خلفية رياضية كلاسيكسة أيضاً
    جانب السيارة تقليدى بعض الشئ و إن كان يتميز بأرتفاع الرفرف الخلفى و أنخفاض الأمامى عن باقى جسم السيارة كسائر السيارات الرياضية.

    [info]تم الأستعانة ببعض الصور من أحد مواقع السيارات نظراً لضيق الوقت المتاح[/info]









    صالون السيارة: يمتاز بالرحابة و الطابع الرياضى الواضح و خصوصاً فى تصميم العدادات و الطارة و إن كان تصميم الأبواب من الداخل فقير فنياً.










    المحرك و صندوق التروس:
    محرك ممتاز يولد 250 حصاناً عند 6400 لفة فى الدقيقة و يقدم أداءً رياضياً قوياً و كذلك يمتاز صندوق التروس بقوة الأستجابة.


    الثبات و التعليق:
    العربية تقدم مستوى ممتاز من الثبات كما هو متوقع من سيارة رياضية .
    تم تجربة السيارة الى سرعة 150 كم فى الساعة و قد لا تتوقع أن تكون السيارة على هذه السرعة بدون النظر الى العداد.
    صاحبى جاب بيها 180 كم و الثبات كان ممتاز جداً.
    ( فى تجربة سابقة لصديقى وصل الى سرعة 220 كم لمجرد أستكشاف قدرات موتور السيارة و كانت تستطيع الوصول الى أكثر من ذلك )
    المميزات:
    1- موتور رياضيى يقدم أداءً ممتاز مع أستجابة أكثر من رائعة لصندوق التروس.
    2- ثبات ممتاز على السرعات العالية.
    3- حجم السيارة ووزنها يساعد على الثبات فى السرعات العالية.
    4- سيارة رحبة من الداخل و إن كان مظهرها الخارجى لا يوحى بتلك الرحابة.

    العيوب:
    1- تصميم الأبواب من الداخل غير مقبول بالنسبالى.

    بصراحة مش لاقى عيوب تانية متذكرها......ممكن فقط يكون أفتقارها لبعض الكماليات مثل التكييف التاتش و المرايا القابلة للطى.

    التقييم العام 9\10

    و أنتظروا التقييم الأخير بأذن الله قريباً

    [caution]التقييم حصرى لمنتدى نايل موتورز[/caution]

    يا بلادى يا بلادى.........أنا بحبك يا بلادى


  2. #2

    الصورة الرمزية horas3000

    رقم العضوية : 32723

    تاريخ التسجيل : 12Feb2009

    المشاركات : 7,095

    النوع : ذكر

    الاقامة : Kuwait- Naser city

    السيارة: Renault Fluence 11- Outlander 08- Murano 06- BMW X5 10 - BMW 740Li 06

    السيارة[2]: Mitsubishi Pajero 10

    دراجة بخارية: non

    الحالة : horas3000 غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    شكرا علي التقرير
    بس علي حد علمي الموتور ال 3500 سي سي ده ضعيف جدا علي العربية و سحبها مش جامد و عربيات كتير بتطلع منها عشان كدة عشاق الاداء الرياضي بيجيبو النسخة ال r/t مع المتور الهيمي ال 5700 سي سي و 368 حصان اما المجانين فبيفضلوا ال srt مع المتور الهيمي ال 6100 سي سي و 425 حصان

    Sharief Mansy شريف منسي
    شكرا نايل موتورز

    Farewell my Cayenne, you were the best car i ever had and driven


  3. #3

    الصورة الرمزية Ahmed Selim

    رقم العضوية : 2316

    تاريخ التسجيل : 25Sep2007

    المشاركات : 16,640

    النوع : ذكر

    الاقامة : Nasr City - UAE

    السيارة: Accent 2006

    السيارة[2]: Megane II 2005/Megane II 2007

    دراجة بخارية: لا يوجد

    الحالة : Ahmed Selim غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة horas3000 مشاهدة المشاركة
    شكرا علي التقرير
    بس علي حد علمي الموتور ال 3500 سي سي ده ضعيف جدا علي العربية و سحبها مش جامد و عربيات كتير بتطلع منها عشان كدة عشاق الاداء الرياضي بيجيبو النسخة ال r/t مع المتور الهيمي ال 5700 سي سي و 368 حصان اما المجانين فبيفضلوا ال srt مع المتور الهيمي ال 6100 سي سي و 425 حصان
    معلومات حضرتك صحيحة الى حد كبير
    الموتور ال 3500 ال 250 حصان مش بالضعف اللى حضرتك متخيله وهو مش أصغر موتور فيهم.....العربية نازلة بموتور 2700 حوالى 178 حصان و ده اللى ممكن يكون قليل نسبياً بالفعل.

    يا بلادى يا بلادى.........أنا بحبك يا بلادى


  4. #4

    الصورة الرمزية محمد عز

    رقم العضوية : 1946

    تاريخ التسجيل : 28Aug2007

    المشاركات : 1,872

    النوع : ذكر

    الاقامة : الامارات - أبوظبي

    السيارة: بيجو 207 - 2009

    السيارة[2]: نيسان باثفيندر 2014

    دراجة بخارية: عمرى ما سقتها

    الحالة : محمد عز غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    شكرا يا أحمد على التقييم الممتاز


  5. #5

    الصورة الرمزية محمد عز

    رقم العضوية : 1946

    تاريخ التسجيل : 28Aug2007

    المشاركات : 1,872

    النوع : ذكر

    الاقامة : الامارات - أبوظبي

    السيارة: بيجو 207 - 2009

    السيارة[2]: نيسان باثفيندر 2014

    دراجة بخارية: عمرى ما سقتها

    الحالة : محمد عز غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اكتر حاجة تلفت النظر فى العربيه ده

    شكلها المرعب

    بجد من قدام شكلها مرعب


  6. #6

    الصورة الرمزية PoweRPassioN

    رقم العضوية : 30094

    تاريخ التسجيل : 15Jan2009

    المشاركات : 2,256

    النوع : ذكر

    الاقامة : EgYpTo

    السيارة: Only One

    السيارة[2]: Private

    دراجة بخارية: RR

    الحالة : PoweRPassioN غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    شكرا على التقييم الممتاز

    [glow1=#7a3131]Dr.Ahmed AlSherif[/glow1]


  7. #7

    الصورة الرمزية ahmed_khalil

    رقم العضوية : 22312

    تاريخ التسجيل : 16Oct2008

    المشاركات : 1,163

    النوع : ذكر

    الاقامة : cairo..maadi

    السيارة: لايوجد

    السيارة[2]: Elantra 2007

    دراجة بخارية: no

    الحالة : ahmed_khalil غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    شكرا يا باشا اعلى سياره قرات تقيمها لحد دلوقت

    الله يرحمك يا محمد جمعه


  8. #8

    الصورة الرمزية Ahmed Selim

    رقم العضوية : 2316

    تاريخ التسجيل : 25Sep2007

    المشاركات : 16,640

    النوع : ذكر

    الاقامة : Nasr City - UAE

    السيارة: Accent 2006

    السيارة[2]: Megane II 2005/Megane II 2007

    دراجة بخارية: لا يوجد

    الحالة : Ahmed Selim غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة محمد عز مشاهدة المشاركة
    شكرا يا أحمد على التقييم الممتاز
    العفو يا محمد بك

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة محمد عز مشاهدة المشاركة
    اكتر حاجة تلفت النظر فى العربيه ده

    شكلها المرعب

    بجد من قدام شكلها مرعب
    فعلاً شكلها يخض......

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة s m a r t m a n مشاهدة المشاركة
    شكرا على التقييم الممتاز
    العفو يا باشا

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة razor_2004 مشاهدة المشاركة
    شكرا يا باشا اعلى سياره قرات تقيمها لحد دلوقت
    ده بس من ذوقك يا باشا

    يا بلادى يا بلادى.........أنا بحبك يا بلادى


  9. #9

    الصورة الرمزية Haitham10

    رقم العضوية : 14726

    تاريخ التسجيل : 14Jul2008

    المشاركات : 2,489

    النوع : ذكر

    الاقامة : الشرقية

    السيارة: A113 2011

    السيارة[2]: Civic Si 92

    دراجة بخارية: none

    الحالة : Haitham10 غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    شكرا يااحمد علي التقييم والتجربه الرائعه
    وان شاء الله تجرب وتفيدنا معاك لاني بحس انك بتاخدنا جولة وبتاخد خيالنا معاك بس تجربتك اللي فاتت احلي مع الهيونداي

    سبحان الله وبحمده سبحان الله العظيم
    -:: ياسلام لما كــان منتـدى سيـارات ::-
    . . . . A l o n e . . . .


  10. #10

    الصورة الرمزية Ahmed Selim

    رقم العضوية : 2316

    تاريخ التسجيل : 25Sep2007

    المشاركات : 16,640

    النوع : ذكر

    الاقامة : Nasr City - UAE

    السيارة: Accent 2006

    السيارة[2]: Megane II 2005/Megane II 2007

    دراجة بخارية: لا يوجد

    الحالة : Ahmed Selim غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    hasad">

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة haitham10 مشاهدة المشاركة
    شكرا يااحمد علي التقييم والتجربه الرائعه
    وان شاء الله تجرب وتفيدنا معاك لاني بحس انك بتاخدنا جولة وبتاخد خيالنا معاك بس تجربتك اللي فاتت احلي مع الهيونداي
    العفو يا باشا

    هو فعلاً أنا تجربتى مع الهيونداى كانت أحسن عشان العربية كانت معايا يومين ورا بعض و كان عندى متسع من الوقت أنى أصورها غير أنى سقتها حوالى 300 كم....لكن التشارجر سقتها بس حوالى 30 كم أو 40

    يا بلادى يا بلادى.........أنا بحبك يا بلادى



 
صفحة 1 من 6 1 2 3 4 5 6 الأخيرةالأخيرة

المواضيع المتشابهه

  1. دودج تشارجر سيارات الشرطة الجديدة بالمملكة العربية السعودية
    بواسطة Samah AbdAllah في المنتدى أخبار السيارات في مصر والعالم
    مشاركات: 6
    آخر مشاركة: 11-11-2012, 03:38 PM
  2. دودج تشارجر ....
    بواسطة beckeryahia في المنتدى المنتــــــدى العـــــــــــام للسيــارات
    مشاركات: 3
    آخر مشاركة: 05-07-2011, 03:23 AM
  3. صور دودج تشارجر 2011
    بواسطة horas3000 في المنتدى الأمـــريكى العـــام
    مشاركات: 15
    آخر مشاركة: 17-05-2010, 02:06 PM
  4. تقييم سعر جيتا 2007
    بواسطة elshinawy80 في المنتدى قســم خاص لطلـبات شــراء الســـيارات و متعلقاتها فقـــط
    مشاركات: 2
    آخر مشاركة: 14-11-2008, 02:43 PM
  5. دودج تشارجر موديل 1969 بمحرك بقوة 2300 حصان !!!!
    بواسطة fahd_628 في المنتدى مقــاطـع الفيــديـو و الكليبات و صـور للسيارات
    مشاركات: 12
    آخر مشاركة: 26-08-2007, 06:33 AM

الكلمات الدلالية لهذا الموضوع

المفضلات

المفضلات

ضوابط المشاركة

  • لا تستطيع إضافة مواضيع جديدة
  • لا تستطيع الرد على المواضيع
  • لا تستطيع إرفاق ملفات
  • لا تستطيع تعديل مشاركاتك
  •  

Content Relevant URLs by vBSEO 3.6.0 PL2