انا انهاردة ركبت مع صديق لية عنده نيسان صنى 2007، انا كان كل همى و انا راكب انى اعمل مقارنة بينها و بين عربيتى لانسر 1600 ، هى العربية EX Saloon و اتوماتيك. انا هاحاول اتكلم بأمانة عن كل حاجة شوفتها،
مبدئيا مع تدويرة الكونتاكت العربية صوتها هادى جدا، العربية سحبها فى الاول كويس بس هو كان قارص على البنزين و العربية صوتها على جامد ( الطلعة الامريكانى دية كان قافل التكيف عشان يعملها :wink:) ، العفشة كويسة لكن الطريق برضه كان كويس فده مش مقياس، والثبات ممتاز.
العزل الصوتى ممتاز (قفل الشباك عمل شغل :lol: )
الخامات بتاعة الصالون بشكل عام اسوء بكتير من الانسر، التابلوه كله بلاستيك خامته مش اد كدة، برضه الزراير كلها البلاستيك بتاعها سىء، يعنى الزرار بتاع الزجاج الكهربائى شكله ردىء جدا جدا و كذلك المسوجر بتاع اوكرة الباب ، و برضه زرار سرعات التكييف، منمنم كدة و شكله وحش اوى، كمان الجزء البلاستيك اللى فى مسند الباب صنعته وحشة و باين فيه خطوط كدة غريبة،
الباور ستيرينج فى العربية كويس و واضح انه كان مريحه و هو بيسوق :D ،
التكييف كفائته اقل من اللانسر، كان جايب على السرعة التالتة و كان الجو يدوبك مقبول، انا عندى لو جبت السرعة التالتة بتلج بعد شوية.
الطريق كان فاضى قدامنا فصاحبى حب يشد بالعربية كانت جايبة 3000 rpm عند ال 100 km/hr و كان فاتح التكييف اعد يعافر مجابتش حاجة، راح قافل التكيف و قرص على الاخر العربية كانت على 5000 rpm بس معرفش يزود عن 130 km/hr، هو بيقوللى فيه overdrive ممكن يشد معاه اكتر بس انا معنديش فكرة عنه و مجربناهوش.
فيه حاجة مش مهمة بس غاظتنى، انى مالقيتش حامل كوب، فضلت ماسك الكانز طول الطريق :evil:
الخلاصة ان العربية هادية و ثابتة و مريحة ( انا مجربتش الكنبة اللى ورا) لكن الصالون خامته وحشة، معرفش هل ديه مكونات مصرى و لا المستورده كانت كدة برضه، السحب بتاعها معقول، انا عربيتى مانيوال فمعرفش هل هو ده نظام الاوتوماتيك و لا ايه. و بعدين انا سواقتى هادية و اسرع حاجة وصلتلها 140 على الصحراواى و انا مش واخد بالى (لو كنت خدت بالى كنت هديت على طول:shock: )،و يارب تجيلى فرصه اجرب اللانسر 1600 اتوماتيك عشان اقارن موضوع السحب ده لأن العربيتان وصلوا لنفس السعر (بتكلم على الخليجى)