تحويل سير النقل والمقطورة من طريق اسكندرية الصحراوي إلى الزراعي خلال الصيف *

**blazer** · 18-06-2009 07:21 PM

يمكن الفكره فى ان السرعه المحدده لسواقين النقل قليله مبتتعداش 60 كم
والطريق الزراعى سرعته كدا كدا قليله
فعشان ميحصلش زحمه على الصحراوى لان معظم الناس دلوقتى بتسافر صحراوى مش زراعى عدا سكان الاقاليم
بس انا مستغرب هما مش المفروض بيصلحوا الصحراوى عشان الناس تمشى فيه بامان خللوا النقل ليه يروح الزراعى
بلد بنت @#)(&#^+_#$@!_+@#

**mohamed_rhem** · 18-06-2009 07:33 PM

بصراحه يا جماعه انا بستخدم الطريق الزراعي خصوصا من الخميس الي السبت
علشان بروح بنها
الطريق من قها الي طوخ النقل التقيل مبهدله الكاوتش معلم في الاسفلت بعمق قد يصل الي 15 او 20 سم
وده طبعا لان البوتامين المفروض يتحط يكون بيتحمل درجات حراره عاليه خصوصا في الصيف

وطبعا اتحط النوع العادي ومعامل الامان اقل

وكمان النور مطفي في اماكن كتير من الطريق

والوصله من شبرا الي الدائري لما تقفل يا ســــــــــــــــــــــــ ـــــــــــــــــــــــــ لام ممكن في 7 كم تاخدهم في ساعة ونص او ساعتين علشان في عساكر بيشاور للنقل التقيل ميطلعش كوبري قليوب
بس افتكر خلاص اتحلت لما وسعو الكوبري

ولو في حادث ممكن تقفلك ساعه علي الاقل

ناهيك عن استهتار النقل التقيل والغرز اللي بيعملوها

والعربيات الكارو اللي بتمشي عكس في الحتت المضلمة

بصراحه كده كتير قوي