لما بفول على اول تكه المؤشر بيوصل للاخر بس بينزل بسرعه
عرض للطباعة
لما بفول على اول تكه المؤشر بيوصل للاخر بس بينزل بسرعه
الدايو كلها كدة اناعندى عربية 2006 وكنت بفويل ولاقى مؤشر البنزين مش للاخر ولازم اصبر مع عامل البنزينة حتى النهايةممكن 5 تكات لحد مايملى التنك على الاخر
اعتقد ان التفويل على الاخر ممكن يؤثر على العوامة فقط لانها بتبقى مفتوحة على الاخر و انا عموما بفول التانك دايما على الاخر لان اساسا الموشر مش مظبوط و لكن للامان و انا اتعودت على كدة
انا اول ماجبت الانوس كنت بفولها على طول لغايه ما طرمبه البنزين باظت . الكهربائى قلى ان التفويل بيبوظ طرمبه البنزين فى الانوس و من ساعتها بقيت احط اقل من التفويل حاجه بسيطه
انا برده مستنى رأى الخبرا
بتهيألي لو فيه مشاكل من التفوبل علي الاخر كان المصنعين قالوا وحذروا من النقطة دي.............
موضوع مفيد
بس انا عندى سؤال اذا كان كلام التوكيل مضبوط وان منفولش العربية للاخر علشان استخدام الهوا الباقى من البنزين و اعادة تدويره
مش مفروض اللى يفول العربية لحد الزور دا يأثر على اداء العربية على الاقل لحد المسافة ديه تكون موجودة
انا بفول لحد الزور ومحستش بمشكلة بصراحة