انا شفت ع ربية تانية اسمها D-Max اعتقد انها نيسان شكلها عجبني جدا جدا
عرض للطباعة
انا شفت ع ربية تانية اسمها D-Max اعتقد انها نيسان شكلها عجبني جدا جدا
اقتباس:
انا شفت ع ربية تانية اسمها D-Max اعتقد انها نيسان شكلها عجبني جدا جدا
دية حضرتك ايسوزو
و فعلا هية شكلها جامد جدا
أنا شوفت الميسوبيشى النصف نقل شكلها أحلى كتير من التويوتا و بتنزل منها تربو ديزل
يا خراشى النص نقل المتسوبيشى انا شفت منها موديل 2007 الدبل كابينة والصراحة شكلها جبار وجميل جدا من جوه وبره وواطية زى العربيات الملاكى
ممكتن حضرتك تبص على الموضوع ده:
http://www.nilemotors.net/Forum/view...635&highlight=
أنا برضه معجب بيها جدا لأنها - من وجهة نظري - شكلها مش مدي على نقل زي التويوتا الهاي لوكس
بس المشكلة الرئيسية هي حكاية الترخيص النقل ديه ومش عارف هل ممكن تترخص ملاكي ولا لأ ولو ينفع الواحد يعمل إيه
يا ريت حد يفيدنا إحنا الاتنين :P
اللى أنا أعرفه إن ملهاش غير ترخيص نصف نقل للأسفاقتباس:
بس المشكلة الرئيسية هي حكاية الترخيص النقل ديه ومش عارف هل ممكن تترخص ملاكي ولا لأ ولو ينفع الواحد يعمل إيه
اظن ان سبب رخص سعرها انها بتترخص نقل، فبييكون جمركها 5% بس، اما علشان تترخص ملاكى فيكون جمركها زى الملاكى وفى الحالة دى موتور 2500 سىسى توصل للاسعار الهولامية .
ده غير انى ماقدرش افيدك اذا كانت العربية اللى بصندوق ممكن تترخص ملاكى اصلا ولا لأ.
زيها زى البرادو. لو تترخص اتوبيس خاص تبقى ب220 الف، اما لو ملاكى تعدى ال500 :shock:
وهى هى نفس العربية بس فرق الاتاوات الجمركية الجميلة .
الدودج بتترخص نصف نقل برضهاقتباس:
على ما اعتقد انها ممكن تترخص ملاكى يعنى زى الدودج رام ما هى برضة نص نقل و ممكن تترخص ملاكى و ممكن نقل
العربيات النصف نقل و بتترخص ملاكى بتبقى تبع جهه أمنيه
ماهى لو هتترخص ملاكى هتبقى سرعتها القصوى زى أى عربيه ملاكى مش هيعتبروها نصف نقلاقتباس:
اة و نسيت اهم عيب فى النقل ان اخر سرعة ليك 70 بعد كدة الرخص و دة طبعا مش عملى خالصصصصصصصصصصصصصصص
بس برضه بتترخص نصف نقل فقط
مش هأقول غير لنا اللهاقتباس:
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة h_hezzah
فعلا سبب رخص تمنها ان جماركها 5%
افتكر مرة كان في موضوع لغادة عادل في اخبار السيارات وبتقول انها مشكلتها مع المرور انها مش بتتطلع كباري ولا تدخل صلاح سالم وكدة
وهما بيستقصدوها
هيا طبعا راكبة دودج رام 6000 حمار ب 190 الف جنية بس
لكن لو كانت دافعة فيها نص مليون كانوا سابوها تمشي بيها زي ما هيا عايزة
يعني هيا بتستقطه الضرايب من الغلابة وترخصها نقل ومش عاجبها كمان
التركا هيا عربية الشباب الاولى في امريكا كل شاب يجيبلة نص نقل دوبل كابينة وصندوق مقفول ومكيف واتوماتيك
واشهرهم طبعا فورد F150 معشوقتهم الاولى مع دودج رام الجديدة بموتور هيمي
عشان كدة البيكاب دي ليها سوق جامد هناك عشان ناس عملية مش زينا
يعني انا لو رايح شغلي ولابس فورمال ونازل من نص نقل هايقولوا عليا ايه
طبعا مافيش فكر عملي ان النص نقل هيا الحل العملي الوحيد للتعامل مع اوغاد الطريق من ميكروباصات وتوكتو وووووو
وخالبلوى الجديدة الاتوبيسات الخضراء اللي بيمشوا العن من الميكروباصات
على فكر الميتسوبيشي الجديدة L200 تحفة بجد وفول اوبشن وجنوط ودي نازل عشان تبقي ملاكي لاني سمعت ان فيه منها اتوماتيك
الهاي لوكس فول اوبشن اللي صندوقها مقفول وارضيتة مكسية كانت ب 195 الف في اتوماك اللي فات بس دي
ABS واير باج واتوماتيك وحوارات تانية خالص
جواها انت راكب برادو لكن من برة
نص نقل واركنلي يا اسطى على جنب وهات رخصك :evil: :evil: :evil: :evil: :evil: :evil: