| تسجيل عضوية جديدة | استرجاع كلمة المرور ؟
Follow us on Twitter Follow us on Facebook Watch us on YouTube
النتائج 1 إلى 9 من 9

  1. #1

    الصورة الرمزية alaasaid

    رقم العضوية : 12704

    تاريخ التسجيل : 11Jun2008

    المشاركات : 1,175

    النوع : ذكر

    الاقامة : مدينة الشروق

    السيارة: ربنا يفرجها

    السيارة[2]: دايو لانوس 2008

    دراجة بخارية: لا يوجد

    الحالة : alaasaid غير متواجد حالياً

    افتراضي نقلات الفتيس أثناء تشغيل التكييف - Facebook Twitter whatsapp انشر الموضوع فى :

    hasad">

    السلام عليكم و رحمة الله و بركاتة ,

    بعد أذنكم يا جماعة كنت عايز أعرف أنقل الغيار على سرعات ايه اثناء تشغيل التكييف , لانى سمعت كلام متناقض الاول بيقول ان التكييف بيحمل جامد على العربية فلازم تغيير على سرعات أعلى من المعتاد يعنى مثلا بدل ما تجيب التالت عند 40 أجيبة عند 50 و الرأى التانى بيقول علشان تخفف حمل التكييف يبقى لازم أغير بدرى يعنى أجيب التالت قبل 40 و هكذا .

    برجاء الافادة من أخوانى فى المنتدى و لكم جزيل الشكر على الرد و المجهود

    السلام عليكم


  2. #2

    الصورة الرمزية samirayad

    رقم العضوية : 19543

    تاريخ التسجيل : 19Sep2008

    المشاركات : 18,152

    النوع : ذكر

    الاقامة : ismailia/Egypt

    السيارة: لايوجد حاليا

    السيارة[2]: نوبيرا 2007

    الحالة : samirayad غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    بالنسبه لى فى النوبيرا ......النقل العادى بدون تكييف بيكون على 3500 لفه /ق .............تقريبا ..................ومع التكييف بأنقل على 4000 لفه / ق لتعويض الفاقد من قدرة المكنه مع عمل التكييف ( طريقه تقريبيه مش أكتر )


  3. #3

    الصورة الرمزية alaasaid

    رقم العضوية : 12704

    تاريخ التسجيل : 11Jun2008

    المشاركات : 1,175

    النوع : ذكر

    الاقامة : مدينة الشروق

    السيارة: ربنا يفرجها

    السيارة[2]: دايو لانوس 2008

    دراجة بخارية: لا يوجد

    الحالة : alaasaid غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    شكرا يا باشا على الرد


  4. #4

    الصورة الرمزية samirayad

    رقم العضوية : 19543

    تاريخ التسجيل : 19Sep2008

    المشاركات : 18,152

    النوع : ذكر

    الاقامة : ismailia/Egypt

    السيارة: لايوجد حاليا

    السيارة[2]: نوبيرا 2007

    الحالة : samirayad غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    الله يخليك يا أخى ............وده سلوكى فعلا فى الغيار ومقتنع بيه ومتعود عليه ............حفاظا على الدبرياش وترييح المكنه طبعا ( لأن الواحد عجز خلاص ومش حمل التحريق على المكنه برضه ) ههههههههههههههه


  5. #5

    الصورة الرمزية SamerBassiouny

    رقم العضوية : 2995

    تاريخ التسجيل : 04Nov2007

    المشاركات : 289

    النوع : ذكر

    الاقامة : alex

    السيارة: lanos 2008

    السيارة[2]: 128

    دراجة بخارية: لا

    الحالة : SamerBassiouny غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة samirayad مشاهدة المشاركة
    بالنسبه لى فى النوبيرا ......النقل العادى بدون تكييف بيكون على 3500 لفه /ق .............تقريبا ..................ومع التكييف بأنقل على 4000 لفه / ق لتعويض الفاقد من قدرة المكنه مع عمل التكييف ( طريقه تقريبيه مش أكتر )

    طب بالنسبه لللانوس الهاف

    مافيهاش rpm

    لو بطلنا نحلم نموت
    لو عاندنا نقدر نفوت


  6. #6

    الصورة الرمزية samirayad

    رقم العضوية : 19543

    تاريخ التسجيل : 19Sep2008

    المشاركات : 18,152

    النوع : ذكر

    الاقامة : ismailia/Egypt

    السيارة: لايوجد حاليا

    السيارة[2]: نوبيرا 2007

    الحالة : samirayad غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    ماهى الانوس الهاف (تكييف وباور وكاسيت ) .....ولو معايا هاف .......كنت حعمل نفس الوضع الحالى فى النوبيرا الحاليه .........وسورى أنا ما أخدتش بالى من حتة الrpm وبكده مفيش قدامك غير تشبيع الغيار كويس ........أو تركب rpm


  7. #7

    الصورة الرمزية alaasaid

    رقم العضوية : 12704

    تاريخ التسجيل : 11Jun2008

    المشاركات : 1,175

    النوع : ذكر

    الاقامة : مدينة الشروق

    السيارة: ربنا يفرجها

    السيارة[2]: دايو لانوس 2008

    دراجة بخارية: لا يوجد

    الحالة : alaasaid غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    شكرا لحضرتك


  8. #8

    الصورة الرمزية samirayad

    رقم العضوية : 19543

    تاريخ التسجيل : 19Sep2008

    المشاركات : 18,152

    النوع : ذكر

    الاقامة : ismailia/Egypt

    السيارة: لايوجد حاليا

    السيارة[2]: نوبيرا 2007

    الحالة : samirayad غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    الله يخليك يا أستاذ : علاء..............ويارب يكون الأسم صح


  9. #9

    الصورة الرمزية alaasaid

    رقم العضوية : 12704

    تاريخ التسجيل : 11Jun2008

    المشاركات : 1,175

    النوع : ذكر

    الاقامة : مدينة الشروق

    السيارة: ربنا يفرجها

    السيارة[2]: دايو لانوس 2008

    دراجة بخارية: لا يوجد

    الحالة : alaasaid غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    hasad">

    صح يا باشا



 

المواضيع المتشابهه

  1. تشغيل بلور التكييف بدون تشغيل الكمبروسر(فيرنا)
    بواسطة KING_A841 في المنتدى هيــونــداى
    مشاركات: 11
    آخر مشاركة: 31-03-2012, 12:32 PM
  2. سير نقلات الفتيس
    بواسطة khaloooda في المنتدى ورشـــة نــايل مــــوتـــورز
    مشاركات: 0
    آخر مشاركة: 27-10-2011, 03:48 AM
  3. نتشة في نقلات الفتيس الأوتومتك
    بواسطة ahaleem في المنتدى نيـــــــــسان
    مشاركات: 26
    آخر مشاركة: 18-08-2011, 08:44 AM
  4. نقلات الفتيس الاتوماتيك عند كام أر بى أم ؟؟؟
    بواسطة samourai في المنتدى مشاكل آلات الجــــر
    مشاركات: 5
    آخر مشاركة: 22-10-2009, 06:24 AM
  5. ما هي خطورة تشغيل أو إطفاء محرك السيارة أثناء عمل التكييف؟
    بواسطة Ahmad في المنتدى المنتــــــدى العـــــــــــام للسيــارات
    مشاركات: 12
    آخر مشاركة: 14-05-2008, 09:22 PM

الكلمات الدلالية لهذا الموضوع

المفضلات

المفضلات

ضوابط المشاركة

  • لا تستطيع إضافة مواضيع جديدة
  • لا تستطيع الرد على المواضيع
  • لا تستطيع إرفاق ملفات
  • لا تستطيع تعديل مشاركاتك
  •  

Content Relevant URLs by vBSEO 3.6.0 PL2