لا والف لا لتصليح الكبالن-اسبوعين علي الاكثر وهترجع تاني
اشتري جديد يفضل الالماني -واوعي تشتري الصيني
وتاكد باستمرار ان كاوتشة الكوبلن سليمة (الكاوتشة المزيكا )
وان شاء الله يعيش معاك
رقم العضوية : 11256
تاريخ التسجيل : 22May2008
المشاركات : 947
السيارة[2]: Fiat Uno 45
الحالة :
حد يعرف حل لكبالن الأونو غير تغيير الكبالن لما تطقطق؟
يعني هل ممكن تتصلح مثلا او اي حاجة ؟ ولا هي خلاص باظت تتغير؟
و هل مثلا في نوع بعينة ممكن يركب يكون كويس؟
أنا سألت عند الكيلاني لاقيت الإيطالي 170
و الألماني 250
و لاقيت عند واحد تاني الصيني 110
و في واحد في التوفيقية قالي ممكن اصلحهملك بتسعين جنية شامل كل حاجة
انا محتار و قلقان جدا منها و زهقت من الطقطقة في الركن و الملفات
و بفكر اجيب من الأخر و أغيرها و اخلص و أجيب الإيطالي اللي في النص
يا ريت حد يفيدني بسرعة يا شباب
رقم العضوية : 17341
تاريخ التسجيل : 27Aug2008
المشاركات : 234
النوع : ذكر
الاقامة : Cairo,Egypt
السيارة: Fiat 128
السيارة[2]: Chery QQ
دراجة بخارية: no
الحالة :
لا والف لا لتصليح الكبالن-اسبوعين علي الاكثر وهترجع تاني
اشتري جديد يفضل الالماني -واوعي تشتري الصيني
وتاكد باستمرار ان كاوتشة الكوبلن سليمة (الكاوتشة المزيكا )
وان شاء الله يعيش معاك
الله المستعان
رقم العضوية : 11256
تاريخ التسجيل : 22May2008
المشاركات : 947
السيارة[2]: Fiat Uno 45
الحالة :
الف شكر يا لورد
بس هو في سؤال ، هو اية اللي بيخلي الكوبلن يضرب اساسا؟
رقم العضوية : 14080
تاريخ التسجيل : 03Jul2008
المشاركات : 2,925
النوع : ذكر
الاقامة : Nasr city,cairo-egypt
السيارة: Hyundai Excel Gls
السيارة[2]: FIAT Uno 45
دراجة بخارية: none
الحالة :
زي ما اللي قبلي قال ليك
و ممكن برده تجيب الأيطالي
اللي يخلي الكوبلن يضرب بقي مع مرور الوقت بسبب الشوارع المليانة حفر و مطبات و لما تطلع بالعربية burnout كتيير
ده غير ان لو في ناحية في علبة الدركسيون بتحود بزيادة عن استطاعة الكوبلن( ده لو العلبة او البارات تعبانة) مع الوقت بتخلي الكوبلن يطقطق ده غير انك لو رحت واخد مطب او حفرة جامد و انت كاسر الدركسيون علي الأخر و اسبااب كتييير
رقم العضوية : 10047
تاريخ التسجيل : 04May2008
المشاركات : 4,742
النوع : ذكر
الاقامة : ShobrA MisR
السيارة: Elentra 2013 F/O
السيارة[2]: Verna 2006 GLS
دراجة بخارية: Vespa 2012
الحالة :
اوعي تصلح
انا كنت بجيب لواحد صاحبي في ال 128 الصيني
وكانو حلوين وشغالين زي الفل بالمقارنه بالتصليح وارتفاع سعر الايطالي او الالماني
رقم العضوية : 17341
تاريخ التسجيل : 27Aug2008
المشاركات : 234
النوع : ذكر
الاقامة : Cairo,Egypt
السيارة: Fiat 128
السيارة[2]: Chery QQ
دراجة بخارية: no
الحالة :
السبب الرئيسي لتلف الكوبلن هو قلة الشحم ودخول التراب إليها (عشان كدة انا قلتلك خد بالك من الكاوتشة)
دا طبعا جنب المطبات الملفات الحادة تلف بعلبة الدركسيون والزوايا الخ
انت ممكن تجيب الصيني بس بعد سنة بالكتير هتغيره
لو معاك فلوس هات الالماني عمره اطول
الله المستعان
رقم العضوية : 16611
تاريخ التسجيل : 17Aug2008
المشاركات : 1,294
النوع : ذكر
الاقامة : Cairo
السيارة: لا يوجد
السيارة[2]: mazda
دراجة بخارية: لايوجد
الحالة :
رقم العضوية : 11256
تاريخ التسجيل : 22May2008
المشاركات : 947
السيارة[2]: Fiat Uno 45
الحالة :
ركبت الكابلن يا شباب
جبت الإيطالي من عند الكيلاني، عملوا 170 الإتنين
لما جيت افك لاقيت واحد منهم سليم و التاني مسافر
رغم كدة غيرت الأتنين و بجد العربية نعمت جدا بعد ما ركبتهم معرفش اذاي
يعني فعلا بقي الصوت أهدي و النعومة علي الطريق اعلي
و علي فكرة الإيطالي مش فيات لانشيا ولا ماجنيت ماريلي
و مفور عليهم ليزر ميد إن إيتالي
المفضلات